蓄电池亏电汽车维修技术网

㈠ 当汽车出现电瓶亏电的现象该怎么维修

汽车电瓶承担着汽车上许多电子设备的供电作用，如果电瓶出现没电或亏电的情况，对于车辆的正常运行都是有着很大的影响的，那么如果汽车电瓶亏电怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
怎么知道电瓶是否亏电
留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂，能挺多久，这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然，里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，中午随时就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前挂掉极板。
汽车电瓶一次亏电就要换吗
如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。
引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
汽车电瓶使用寿命是多久
一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3、4年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下甚至熄火时经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上。
如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友，10分钟的路程，走路也很轻松的，就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来，长时间这样使用，也是一年半载就得挂了。
汽车电瓶如何保养
1、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗

㈡ 汽车电池总是亏电是什么原因

汽车电瓶亏电有几个原因：

1.只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天，所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

2.即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电，亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

3.电瓶的电量释放有悬崖效应，就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。

4.最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。

㈢ 汽车电瓶亏电怎么办

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

㈣ 小车电瓶亏电怎么恢复电量

1. 如果是经常亏电，那么就要综合的考虑一下，看看是不是电瓶的寿命时间到了，以及使用的时间过长了。

2. 亏电时尽可能关闭车上音响，灯，鼓风机等用电设备。

3. 电瓶的寿命2至3年。原装电瓶，保养好的，可以用到5、6年，甚至更长。经常亏电就要考虑电瓶的更换问题了。

4.你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的在充不上电就不行了。

(4)蓄电池亏电汽车维修技术网扩展阅读：

1.汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

2.供电不良：

（1）定期保养：电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，

（2）合理使用：在日常用车的过程中，不要使存在电流大进大出的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。

（3）汽车由于老化出现故障在所难免，但是合理的保养，可以延后汽车部件老化的速度，从另一方面来说也是增加了汽车的使用寿命。

㈤ 汽车电瓶电不足怎么办

随着生活的快速发展，汽车已经逐渐进入人们的生活。虽然汽车给人们的生活带来了便利，但有时也会给人们带来麻烦。在电池没电的情况下，不要反复尝试点火，这样会让已经没电的电池耗尽最后的剩余电量，还会损害汽车电池的寿命。那么，电池没电的解决方案是什么？如何解决汽车电池电量不足的问题？◆不拔掉电源线长时间不开机；◆长时间使用汽车听音乐但不发动汽车；
◆锁车后忘记关掉车灯；◆车辆长期跑短途。汽车电瓶电不足解决办法亏电的现象◆完全没电时：车辆无法启动，无法解锁，所有灯光不亮；◆低电量时：用多次启动才能发动成功，喇叭音色不对，电子电器件功能失效、误报故障等。汽车电瓶电不足解决办法技巧在车辆亏电无法启动时，大多数全都会使用搭线办法来启动汽车，准备工作：一辆有电的汽车和两根搭线。打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作全都应该在死火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险!取另一根搭线，开始连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极。线搭好后，便可启动亏电的车辆了。拆线顺序为先拆负极，再拆正极。启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运转十分钟，在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。以上就是汽车维修技术网我对于汽车电瓶电不足解决办法的全部简介了，对于汽车电瓶电不足的简介呢，汽车维修技术网我为小伙伴们简介了三个方面，分别是汽车电瓶亏电的原因，亏电的现象以及汽车亏电的技巧，那么看过汽车维修技术网我的简介后小伙伴们全都知道了多少呢？希望汽车维修技术网我的简介能够帮助到小伙伴们！
@2019

㈥ 汽车蓄电池亏电是什么原因

咨询记录 · 回答于2021-04-04

㈦ 汽车电瓶总是亏电是什么原因造成的

汽车电瓶总是亏电原因：
1、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。
2、电子线路出现问题，造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。
3、发动机不充电导致电瓶没有补充。
4、电瓶本身的故障，需要进店检查及时更换。

汽车电瓶亏电之后的表现，首先是着车无力，着车困难，甚至不能着车，第二次是车上的各路电信运行不畅，大灯突然变暗，玻璃升降无力等等，第三是车辆的仪表盘，蓄电池指示灯亮起，或者是仪表盘，显得有些缓慢乱码。

然后我们来看一看汽车电瓶需要怎样保养，首先我们要经常检查汽车蓄电池和电压，然后我们再检查汽车电瓶是否出现异常漏液，接线桩是否出现氧化的情况，要我们应该考虑到如果发生亏电情况时，应该及时补充电量，有条件的话还可以，外接充电器充电，当汽车熄火之后，尽量不要长时间的使用汽车电器，离开车子的时候，将车辆上的电器都关闭，这次不必要的外设尽量少装，如果您长时间不使用车辆的话，应该提前保持电瓶电量满电，再拆除电瓶的接线。

电瓶出现亏电之后，我们应该注意哪些事项呢？首先新车出现亏电应该检查的原因，是充电不能解决的问题，还是需要更换汽车电池的，不能长时间的规定，如果汽车使用年限已久，而且或者是出现长时间的亏电，应该及时检测电池，是更换汽车电池，当电瓶未出现亏损，出现亏电，那就应该检查规定的原因，记得充电，以免电视发生不可逆转的损坏，如果电池使用的时间长久，一般在五年左右的时候，很容易出现一些问题，比如说充电困难，这个时候我们就应该考虑要更换汽车电池。

汽车的电池对于汽车来说是一个重要的组成部分，如果维护到位，使用合理及时充电电池的寿命可以维持的时间很长久，如果维护使用的不太合理，充电不及时，那么电池的寿命就会造成缩短，在日常使用的时候，希望您也经常注意自己的汽车电池情况！

㈧ 电瓶亏电是什么原因

汽车电瓶总是亏电原因：

1、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。

2、电子线路出现问题，造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。

3、发动机不充电导致电瓶没有补充。

4、电瓶本身的故障，需要进店检查及时更换。

汽车电瓶亏电之后的表现，首先是着车无力，着车困难，甚至不能着车，第二次是车上的各路电信运行不畅，大灯突然变暗，玻璃升降无力等等，第三是车辆的仪表盘，蓄电池指示灯亮起，或者是仪表盘，显得有些缓慢乱码。

(8)蓄电池亏电汽车维修技术网扩展阅读：

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态为电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

㈨ 如何鉴别汽车电瓶是亏电还是坏了

如今，汽车工业的技术发展非常好，这让我们看到了技术的力量和交通的进步。也许正是因为汽车的存在，我们的生活质量才在不断提高！那么，朋友们了解汽车吗？朋友们知道如何区分汽车电池的好坏吗？我交通维修技术网将简要介绍如何识别汽车电池对朋友来说是好是坏的问题。如何辨别汽车电池的好坏:如何判断外观是否变形、鼓包、泄漏、开裂爆炸、烧毁，螺丝接头处是否有氧化物渗出等。负载测量
若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以 C1 K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。从外观判断 观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。 带载测量 若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:判断蓄电池是否亏电的技巧 1、汽车开车中自动死火，过个几分钟后用手推动车正常运转，但是不久再次死火。 2、着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。 3、观察车灯，灯光暗淡的情况下表明蓄电池严重亏电。 4、发动机器的时候同时按喇叭，如果喇叭响亮，马达正常，标示电量足够，如果马达运转一秒就停止，仪表盘的指针发生颤抖表明电瓶馈电了。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:哪些原因导致汽车电瓶没电了 1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了； 2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了； 3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了； 4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了； 5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了； 6、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。 小伙伴们看完了汽车维修技术网我的简介之后小伙伴们是不是对于汽车电瓶怎么鉴别好于坏这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车维修技术网我今天为小伙伴们推荐的的这些内容知识呢！汽车维修技术网我觉得这些内容知识小伙伴们一定要好好的知道一些，对于我们来说全都是有帮助的。那么最后希望汽车维修技术网我的简介能够帮助到小伙伴们。
@2019

㈩ 汽车电瓶亏电是什么原因造成的

汽车电瓶亏电的原因及解决方法：

1、车辆熄火后长时间使用车载电器，比如说熄火后开空调、给手机充电、开车灯、开音响等等。改变用车习惯，尽量不要开启或继续使用车载电器。

2、车辆长期停放，由于电瓶会自放电，电量逐渐减少。车辆长期停放需要定期启动车辆让电瓶充一下电，需要注意车辆运转时间要久一些，否则充电电量都不够启动发动机的电量。

3、发电机故障不能发电，导致汽车用电一直靠电瓶，时间久了电瓶自然没电。检查发电机以及线路。

4、电瓶自然老化。更换电瓶即可。

供电不良：

1、定期保养

电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后，又马上熄火。

因为电瓶刚发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。

2、合理使用

此外，在日常用车的过程中，不要使存在电流大进大出的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。

汽车由于老化出现故障在所难免，但是合理的保养，可以延后汽车部件老化的速度，从另一方面来说也是增加了汽车的使用寿命。