赛欧汽车diy维修

Ⅰ 别克赛欧怠速不稳如何维修

故障现象 2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。 维修经过 在诊断接口上连接扫描工具tech-2调取故障码，发动机电脑pcm内无故障码存储。重新进入发动机数据清单，查看数据流。从发动机转速一项中可直观看出，发动机转速在较大的范围内波动，周而复始地循环。怠速步进电机记数值（iac）、进气歧管绝对压力传感器（map）、节气门位置传感器（tps）等主要传感器数据未发现异常。于是就试着断开iac或map后，发动机转速不再高低回荡，仪表盘内的发动机故障指示灯点亮（此时发动机电脑ecm检测到有重要传感器失去信号，ecm采取保护模式使发动机稳定在某一设定转速并点亮故障指示灯）。 断开氧传感器连线后，故障间隔时间加长，但故障症状丝毫没有改变。随后我们工作人员进行了发动机高压跳火的试验，高压火花正常，火花塞燃烧状况良好，排除了点火系统存在故障的可能性。接着又对燃油系统的油压、喷油器的喷油脉宽以及各个喷油器的喷油均匀性进行了测试，结果仍是一切正常，排除了油路系统存在故障的可能性。 电路、油路系统正常，各个主要传感器也不存在故障，到底是什么原因导致此类故障发生呢？我们维修人员陷入了深思。此时我想到，如果发动机排气系统存在问题，比如排气不畅、排气背压过高且不稳定也是导致发动机怠速抖动、工作不良的主要原因。于是我们又对排气歧管、三元催化转换器、消声器进行了检查，并未发现异常现象。 为了排除排气管路内部堵塞及结构不合理的现象 。我们更换了全套新排气管进行试验，结果症状仍然存在。此时维修工作人员陷入了迷茫。 赛欧车的凸轮轴是曲轴通过正时齿形带传动的，而且此车已经行驶了6万km以上，尚未更换皮带，不可排除气门正时存在故障的可能性。于是又对该车的正时系统进行检查，正时标记正确无误，正时皮带也无损伤。此时，油路、电路、正时系统都没问题。发动机各部位传感器工作正常。 恢复原车的正时系统时，当安装到曲轴皮带轮时，我们维修人员眼前一亮！是不是曲轴皮带轮存在故障呢？如果它存在故障就会给ecm一个错误的曲轴位置信号，导致发动机工作不正常。于是我们对该车的曲轴皮带轮进行了仔细观察，并拿来新曲轴皮带轮进行对比发现，该车曲轴皮带轮存在缺陷，以至于曲轴位置传感器发送出的信号与点火正时发生错乱，使得ecm控制的喷油及点火信号与机械正时发生错位而导致实际点火提前角发生错误，从而导致该车抖动严重。装上正常的曲轴皮带轮后，故障排除，发动机转速稳定在900/min。 分析说明 发动机（l01）点火控制基准点：ecm以曲轴位置传感器（58x）信号的缺齿信号为基准点，控制点火提前。缺齿与曲轴间必须保持确定的相对位置关系，否则发动机的实际点火提前角将与ecm的目标点火提前角（tech-2数据中的点火提前角）出现误差，这将直接影响发动机的正常工作。58x信号与发动机机体间、缺齿与花键槽间、花键与花键槽间、花键与曲轴间的任一相对位置如出现错误，都将导致实际点火提前角的错误。注意：上述错误的实际点火提前角是无法通过查看tech-2数据发现的，而且在一般情况下ecm中也不会设置任何相关的故障码。当发动机上所安装的曲轴皮带轮出现误差时，将导致发动机的实际点火提前角与ecm的目标点火提前角出现误差。 l01发动机（bosch发动机管理系统）的怠速控制：在热车怠速工况下，ecm根据发动机实际转速与设定怠速间的差值比较进行计算，通过改变点火提前角和怠速马达旁通进气量（步进数）对发动机怠速进行闭环控制。当发动机实际转速低于设定怠速时，ecm将通过加大点火提前角和增加马达步进数来提升发动机转速；反之亦然。注意：发动机转速对点火提前角变化的反应较快，即“转速快调”；ecm对怠速马达开度变化的反应较慢，即“转速慢调”。在一定范围内加大点火提前角将增加发动机动力输出、提高发动机转速，但如果点火提前角过大，将导致发动机工作不稳定、转速下降。
冷月于9月10日回答，请您采纳

Ⅱ 雪佛兰新赛欧叶子板有一个小坑怎么维修

你好，需要做一下钣金整形。喷漆即可。价格在350左右。
希望对你有帮助，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 赛欧汽车改装问题

你可以弄点车贴，洗干净车以后贴，但是一定要恰到好处，别弄得跟花瓜是的。还有就是一些小装饰，水杯架，香水。你要是动手能力好，可以把排气尾段换了，减震加一个阻尼等等

Ⅳ 雪佛兰赛欧的方向机可以维修吗

可以。一般液压方向机都是可以维修的，许多修理厂说不能修，或修了也用不久，这只是技术问题或嫌麻烦不愿干这活。

如果能找到经验丰富的修车师傅帮忙维修，可以先在网上购买方向专用油封，然后更换。维修方向机有很多细节要注意，轴的锈蚀度要看好，必须打磨光滑，这样才不会剌坏油封，防尘套坏了也要换新，不能让方向机进水。另外原厂拆车件也是一种选择。

方向机是可以维修的，要找专业人士或者经验丰富的修车师傅(油封网上很多，专车专用)。方向机漏油基本上都是防尘套损坏，涉水后，水会进入方向机，长时间就会使方向机横轴锈蚀，从而剌坏油封，所以方向机就开始漏油。

因此，维修方向机很重要的一步是一定要打磨光滑横轴，不能让它再剌坏新油封，防尘套也要换新，不能二次进水，这样维修过的方向机才能用得长久，另外维修方向机的技术指导可向卖油封的店家索要。如果觉得维修方向机麻烦，又想节省些，原厂拆车件也是一种选择。

Ⅳ 赛欧启动马达怎么拆

那年份的？你是修理工吗？老赛欧吧？把车子升起来 把发动机挡板拆掉 然后从方向机那边拆。记得把电池头拆掉哦不然就跟打烟花一样的了。上面一个螺丝用13套筒加短接加10字接加长接然后把螺帽扭出来那个螺丝带一条搭铁线的 里面还有个螺丝 下面的就简单了。上面的看不到的。线那些你自己记记就可以了。

Ⅵ 汽车车漆旧了如何翻新和刚买的时候一样

1、对车身表面用清洁液进行彻底清洗，选用电动细磨机或气动细磨机，配合专用超软链接垫和超软尼龙细纱网，以中低速将氧化膜除掉，然后用快干清洁剂清洁。

2、对清洗后的车身漆面缺陷或损伤表面进行检查。若漆面损伤严重，划痕较深或局部露底等，均需经过维修处理后，才能转入护理美容的施工工序施工。

3、若漆面中有 轻微腐蚀，表面有细划痕等缺陷，可进行打磨，打蜡及抛光美容护理。确定漆面损伤缺陷产生的原因及处理措施。

4、将水溶性抛光细蜡加少许水分，均匀地涂抹在需要抛光部分，然后改用羊毛球，将抛光机调至高速1900-2200r/min进行抛光，可将砂纸纹痕抛掉，将漆面产生光泽。在抛光过程中，应尽量使羊毛球保持湿润，防止过热损伤漆面。

注意事项：

1、大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖，这种褪色与氧化不同：氧化时，车身整体发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。

2、金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。

Ⅶ 赛欧引擎盖打不开怎么办

车主你好，可以在找一个人，一个人拉着机盖扳手，另一个在机盖位置往下按一下在往上提试试，如果不行，只能去修理厂打开，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 雪佛兰新赛欧发动机大修需要多少钱

那你难免要被宰一刀了，我建议你去外面汽修厂修 最好有熟人 这样他们会厚道一点你也可以省点银子 看情况吧 8000块钱左右 如果有熟人的话3.5000就能搞定，毕竟这个故障就是要大修了没办法，祝你把爱车早日修好。

Ⅸ 新赛欧暖风机维修的时候用拆工作台吗

DIY 有难度，还是去修理厂吧！4s很坑爹的！