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汽车维修修复件二次销售

发布时间: 2022-09-03 15:00:09

㈠ 回收被水淹的车辆,维修后可以二次销售吗

摘要 亲,你好,很高兴为你解答

㈡ 关于汽车二次销售的问题

向二级经销商问明白,是否存在返销的情况,因为有些向二级经销商向一级购买后再卖给你,这也是产生二次销售的情形。

㈢ 机动车因质量问题整车更换,原车修好后影响二次销售吗

是有影响的,换过的门漆面会和别的地方不同的,买家发现时会质疑你的汽车肇过事,要不然谁能无故的换车门啊。而肇过事的汽车价格都会比较低的。

㈣ 保修期间的汽车维修影响二次销售吗

会有影响的,再怎么说也是维修过肯定会在出售过程中折损价格。卖不出价格拿到不会,如果该车辆没有伤到大架或其它重要部位都会是正常价格。不要听信对方说你的车门维修过怎么怎么样的,车门又没整体换过。

㈤ 事故车在4s维修要注意什么

1、一定要自己随车去4s店报修。

2、在4s店请对方保险公司来评估时候,涉及到车辆损失部位拆开检查的,一定要自己给予关注了解。

3、在保险公司查勘员定损以后,一定要拿到保险公司定损的修理项目,修理内容。

4、提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票,修理清单自己要注意检查核对,是否与修理实际相符合。并且个人复印保存。

(5)汽车维修修复件二次销售扩展阅读:

事故车如下:

1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

㈥ 路虎车过保后不在4S店保养 影响二次销售吗

影响的。路虎车去四s店维修,会有相关的记录的。而普通的修理厂上不会有的,维修也没有保证。

㈦ 汽车4s配件用旧的当新的卖该怎样罚款

按常理来说,4S通常使用原厂件。但在利益的驱使下,不少4S工作人员竟然利用事故维修来赚取利益。举个例子吧,一个原厂的大灯可能是1000多元,而换副厂配件大概只有600多,甚至更低,从外表上用户根本看不出是副厂配件,隐蔽性是很强的。对于一些保有量特别大,车型比较老的用户更要注意。这类车型副厂件可以说是里里外外基本齐全。

笔者就遇到过这样的事情,有个朋友的车子在高速上碰坏了,拖到4S店修理。有4成的配件都用了副厂的,包括水箱,避震,大灯,喇叭,防撞杆都是副厂的。要不是他后来发现个别配件质量不好,请熟悉的维修师傅来检查的话,还真的就无法发现这些事实。也不敢相信4S也用副厂件。其实这在业内,都是不公开的秘密了。很多在汽车城做配件的老板,都会得意洋洋说他的配件比4S还齐全,销量更大,4S维修师傅常来光顾等话。

解决办法: 如果维修工期较长维修量较大的话,车主最好抽时间来4S亲自看看。特别是要注意检查那些配件的品牌以及标贴。如果还不放心的话,可以要求查看4S的配件出库记录。对比维修单,一比就清楚了。

第五刀:修复件当新配件卖

据了解,所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的,趁车主不在现场换到车辆上,称这是崭新部件,最后车主花钱卖了个旧配件。据一些师傅透露,现在很多汽车4S店都采取类似的手段牟取利润,仅利用修复件赚取的利润就达到50%-80%左右。

解决办法: 在更换汽车部件的时候,车主最好能在现场,例如减震器、电子油泵、风扇、保险杠、翼子板等,不然有些人就会以旧当新,将没有问题的原装部件拆下来换上旧的修复件。

第6刀:故意拖延索赔

4S店有一个重要的职能,就是代表车厂鉴定车型配件质量问题,加以确定,并代用户索赔。很多新手并不了解汽车的结构知识。所以一些4S店就是能拖就拖,总是以修理敷衍了事,实际上,该换的配件不给用户索赔,拖过了维修期再让用户个人出钱更换。这样以来还有个好处,一般汽车厂家4S对索赔有严格规定,尽量少索赔有时候甚至可以得到厂家的奖励。

解决办法: 切实了解索赔的期具体限,有质量问题该换的配件,一定要4S予以索赔。切不可被4S以修理了事。索赔更换配件时,最好车主在场。

结语:其实4S可能出现的问题比以上列举的会更多。不过还是那句话,小心无大错。自己的车还是自己要多关心。车主不能把车扔在4S维修就完事。而是要从各方面都留心,以防备可能出现的4S花招。适当的时候,大家也可以学习一些汽车的基本知识。只有心中有数,才能做到不被4S忽悠。

㈧ 什么是汽车零部件二次配套服务

汽车零部件二次配套服务就是汽车配件的销售商的一个总称。

㈨ 修车什么零件容易被换,4s店一般偷换哪些零件

修车什么零件容易被偷换?
发动机、油泵、化油器、传感器等这些零件往往会成为被偷换的第一目标,因为这些零件在汽修市场上比较吃香,并且这些零件偷换后并不易被发现。如果遇到一些下手比较狠的不良修理店,甚至会把更多的零件偷换成旧的,这也是很多用户在汽车修理过后,感觉大不如前的原因。也正因如此很多用户都不敢让汽车在4S店过夜。

如何避免零件被偷换
零件被偷换,主要还是因为自身对零件的不了解,才让不良商家有可乘之机,但可以通过以下方式去避免:
1、做记号:给汽车零件标上记号,这是较为简单并且有效的办法,修理完毕后再进行检查,哪些零件被偷换就一目了然了;
2、拍照:维修前给汽车零件进行拍照,这也是一个不错的方式,维修完毕后,与照片进行对比,汽车维修动过哪里,也就一清二楚;
3、电瓶鉴别:如果汽车的电瓶被偷换,汽车会断电,车上很多数据会进行复位;汽车启动后,如果车上的数据大部分出现复位的情况,说明电瓶有可能被偷换了。


换下来的零件最好自己回收
很多用户对汽车的零件不是很了解,基本都是修理工说换什么零件就换什么,甚至不会多看换下来的零件一眼。对于普通家庭来说,被换下来的零件也是很值钱的,如蓄电池、三元催化器、旧轮胎等。这些零件都可以进行回收或二次销售,自己卖掉还可以增加一笔不少的收入。

㈩ 去4S修车,拆下的配件是不是又被二次卖了

去4S修车,拆下的配件是不是又被二次卖了?

有了车免不了维修保养,很多车主现在还是会首选4S店进行维修保养的工作,毕竟4S店相对来说比较有保障一点。不过也有车主问了,在4S店维修保养的话换下来的配件能带走吗?对于这问题需要从两个方面解答。


总体来说,4S店维修保养还是比较方便的,毕竟他们有一整套回收流程,除了自己的机油以外,其他更换下来的东西没有必要带走,直接丢给4S店就好了。

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