捷达汽车配件厂

⑴ 老款捷达车后减震器装东机工好还是装普通的好

普通
"捷达原厂减震器是长春生产的“东机工”减震器，质量比较稳定价格低廉，因此没有特殊情况下还是或更换原厂配件。
配套减震器质量也是不错的，而且价格比原厂略便宜一些，如上海萨克斯。"

⑵ 捷达配件原厂电瓶是什么牌子的

摘要 您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！

⑶ 沈阳捷达配件系列、桑塔纳系列配件哪家最全

沈阳鑫万众汽车配件商行
024-25727439 25735630 25735631 31817982
主营：上海大众-一汽大众
桑塔纳、06款桑塔纳；捷达03、04、05、06、07、10款；奥迪A4、A4L、A6、A6L、Q5、Q7系列新款老款全车配件

⑷ 山东汽车配件企业名单及联系方式

聊城市耀科锻造厂生产固定环，加强圈，差壳，行星齿圈

⑸ 捷达车尾灯多少钱，哪里可以买到原装的尾灯

捷达原厂尾灯140元左右，一般都是只有4S店内才有，但有些大的备件供应商也会和4S店合作时有可能拿得到原厂的。
副厂的也可以用，但有些质量差一点的密封性会差些，就是说下大雨时后尾箱会进水，而且副厂的用了半年后有些会褪色的，不太好看，但不影响使用。还是看你的需要来选择了。

⑹ 捷达车配件价格表

你想开家修理厂 想了解进货渠道..你自己要去北京汽车配件市场打听哈子看哪家捷达车配件做的比较好卅 你可以首先进一部分货看哈情况卅 看讲诚信不东西是正厂的不..还有价格贵不 这些都要自己去慢慢了解的
你以前修过车对这方面还是比较了解的卅
我都是卖捷达车配件的 以后有什么问题可以问哈我
我的

⑺ 开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件，维修贵吗

其实捷达车在保内不神，出保了，就神了。市场各家都有配件，还便宜：）
捷达、桑塔纳、帕萨特
夏利（不知哪款）
神龙富康
奥拓、羚羊
现代的许多车
市面跑的多的
保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4S店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话，除了正常维护，应该不会增加其他维修费用。
对，捷达已经停产了，不过目前还在售，还是可以买得到的，指导价格在7.58—9.88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。
附：捷达车常见故障
（1）
ABS灯常亮备注：90%都是ABS总成（总泵）问题。
（2）
波箱油道容易堵塞备注：经常烧坏五档齿，切记不能过期使用齿轮油。
（3）
前档雨刮马达箱排水孔易堵塞

⑻ 我的捷达王要换刹车片，那种牌子的质量好

其实汽车配件没有必要完全迷信所谓的原厂配件，很多付厂产品的质量比原厂的配套产品要好的多。我的捷达现在使用的是徐州联合科技有限公司的亚欧美牌刹车片，凭多年的开车经验我实事求是的说，这种刹车片无论是制动效果还是使用寿命都要优于原车的刹车片。

⑼ 到哪里买捷达汽车电器配件

汽车防盗系统的技术发展趋势
一、报警调置/解除装置
基本上是利用车门锁定操作调置整个系统工作：同时也利用解锁操作解除预紧状态。最简单的方法是在门锁装置上设置开关，如果用于检测锁定或解锁状态较为适宜。当操作车厢内锁按钮时，整个系统也存在着报警状态被解除的危险性。所以，也设有与车门钥键锁定成整体的taupan开关，只要不操作车门钥键锁定，就不会输出解锁信号，这种方法己普遍使用。
二、检测器/传感器
这是检测异常情况的装置，一般设有检测车门、行李箱、发动机舱盖开启与关闭的开关。检测窗玻璃破坏则要依靠压电元件的冲击传感器、扩音器，或利用托普勒效应的超声波传感器，或者利用上述传感器的组合检测方法。但是，由于它们是间接测定窗玻璃破坏时发生的物理量变化，往往容易发生误动作。另外，一般都利用加速度传感器检测车辆的振动或倾斜，但由于干扰及人为的故障嬉弄，也容易发生误动作。检测盗车时异常状况的方法，通常就是检测蓄电池电压变化。但不能起到检测不正当入侵车厢的效果。因此今后要研制出正确测定不正当入侵车厢的传感器。
三、阻止被盗车辆启动装置（阻行器）
所谓“阻行器”是利用机械或电气的方法阻止车辆行驶的装置。一般是阻止发动机启动。图 1是电气式阻行装置的概念图。
身份验明装置（简称ID）就是钥键开关或电子钥匙（利用电子控制的钥键）。身份验明校核装置就是利用钥键操作对照、判断ID，输出许可信号的控制装置。所谓许可装置是按照来自身份验明校核装置的许可信号，进行发动机启动的装置。这些装置包括发动机ECU、燃油泵或阀、点火继电、启动机继电器等。柴油机则是装有电子控制装置的燃油泵。
以下分别对四种“阻行器”作介绍：
（1）键开关式阻行器
图 2是售后服务用阻行装置。
验明身份装置可以使用现有的门钥匙或代码键，是机械式钥匙。许可装置由于采用ON、OFF控制，容易受到机械性能破坏或可能采取不正当的配线，因此安全性差。
（2）遥控键方式的阻行器
图 3示出遥控键方式的阻行装置，具有使用方便和安全的特点。
当利用遥控键锁定操作时，禁止了发动机启动：当解除锁定后发动机就可以启动。这种方法与遥控键共同应用，对车辆系统的负担可以减少，能够确保安全性。但是，ID代码容易受到电波与红外线干扰，发生危险性：因此必须采用每次ID代码能够变化的可变代码方式。今后要研究遥控开关故障时或蓄电池断电时的应急方法。
（3）电阻键方式的阻行器 图 4是美国使用的电阻键方式的阻行器。这种装置在操纵点火系时，通过触点能读出镶埋在键板内芯片的电阻值，并与预先设定的固定电阻值比较，只有当电阻值吻合时才能启动发动机。这种阻行装置价格便宜，用户不需要特殊操作。但是，固定电阻值只有16种，安全性较差。此外，通过触点读取电阻值，其接触可靠性差。但是，采用电气式阻行器进行防盗，其效果还是值得关注的。 （4）中继器/响应器式的阻行器 中继器广义上讲是通信卫星的中继器的总称，在车用防盗装置方面，这是一种非接触式管理人或物的利用身份验明标签的小型响应器。其基本工作原理是，利用来自询问器的电磁电力的供应，在响应器中顶先设定的身份鉴定或数据被自动输送到询问器，一般使用的频率约为120KHz。 图 5示出1994年开始实用中继器式的阻行装置。 当操纵点火系时，从键筒一侧的天线（线圈）供给电力。装在键夹内的响应器，由于供给电力的作用，自动输出ID代码。ID代码通过天线接收信号，再通过阻行器ECU的R/F电路转变成数字，在CPU中读取。被读取的ID代码与存储在EEPROM存储器中的ID代码相互对比，当ID代码一致时许可代码向发动机ECU输出，于是，发动机ECU和启动机开始启动。这种阻行器完全是由电子代码控制，是非接触式，与报警装置的预警调置/解警状态无关，能经常保持本身功能。也不需要用户的特殊操纵，因此，具有高安全性、高可靠性和使用方便的优点。如果再增加检测器/传感器就可以具备报警防盗功能。 以下介绍日本三菱电机公司研制开发的“阻行器”。该装置己从1995年开始与整车厂配套，投入大批量应用。 该装置是由以下部件构成： ①中继器键钥。在这种键式开关中装有微型中继器，用以写入身份识别代码： ②在发动机启动时，利用电磁接合方式进行非接触式读取身份识别代码的键鲍尔环型式天线： ③“阻行器”的电子控制单元，它是用于当身份识别代码一致时，向发动机启动装置发射启动信号的控制部分。在该装置中，全部由电子代码进行控制，不需要驾驶者特殊的操作，就可以使装置进入工作，具有保密性、可靠性和方便性等优点。该装置在北美市场上很热销。 该装置具有以下5个特点： ①高度保密安全性——由于中继器设有数十亿以上的身份识别代码，其保密安全性极佳； ②高可靠性——由于利用电磁接合技术进行非接触式身份识别代码的通信方式，具有高可靠性； ③操作方便——驾驶者不需要进行特殊操作，就可以使用该装置，不会发生忘记操作等失误，因而使用方便； ④小型、轻量化——应用高密度表面装配技术，使用专用集成电路，价格性能可比优异的电脑，因而该装置的电控单元具有小型轻量化等优点； ⑤适用于各国电波法规包括欧洲法规——欧洲自1997年1月起实施关于“阻行器”的法规，也适用于各国保险行业的保险规定和电波法规。 图 6表示三菱中继式阻行器的系统框图，表 1是该装置的电控单元（CPU）的规格。 最后，还要提及的是，法国提出的通过人造卫星监控汽车的防盗装置也开始实用化。

⑽ 吉林省长春市汽贸城地址我要购买捷达车配件，最好有联系人的联系方式谢谢

这些都可以，你去看看。
长春市德馨汽车配件商行
地址：正阳街83栋319室
长春市北国汽车配件有限公司
地址：正阳街3555号,正阳街87栋103号
长春市恒鑫汽车配件商行
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