生产汽车配件需要什么机器

㈠ 开家汽车配件生产加工场都需要置办什么生产机器

你可以先不要做离合器``成本叫高！你可以先从生产汽车滤芯做起！你所说的20万也够了！而且滤芯还可回收！如空气滤，机油滤，汽油滤，柴油滤......等等！效益也还不错！主要是有长久性，其实着和你说的离合器生产是一样的！着个跟适合你！需要的设备也不会太贵！离合器生产就你那20万差太远了！你可以去网站查一下详细的资料！

㈡ 请问开一家小型的汽车零部件加工厂需要哪些设备要投入多少资金

50-100万元投资规模设备清单：
1、车床3-8台；（基础配置140、20、数控车各一台）
2、铣床2-5台 ；（基础配置立卧铣床各一台，有条件配一台工具铣床）
3、磨床2-5台；（基础配置内外圆磨床、平面磨床各一台，做的零部件精度高，磨床适当增加）
4、刨床1-3台 ；（平板件多时可选配，下料多时增加）
5、数控加工中心 ；（零部件精度高，加工批量较大，可选配；最便宜的也要20万元以上）
6、检测设备及工具；小型三坐标测量机，检验平台，千分尺，百分表，游标卡尺等。

㈢ 制造汽车零件需要什么数控机床

这个太广了，比如说：大型的汽车制造商会有的数控设备-——数控车床，数控铣床，数控镗床，数控钻床，线切割，数控冲床
，数控自动焊接机
反正是五花八门；但基本的就是数控车床，数控铣床（或者是加工中心）。

㈣ 我想生产全包围的汽车脚垫，不知道需要什么设备

脚垫切割机设备。一般的脚垫工厂，制作脚垫共分为四个步骤：

1、确定版型。不同的车型、型号，内饰的尺寸形状都不相同，所以第一步最重要的就是选对合适的版型，否则做出来也装不到车上去。一般常见车型都有对应的图库，直接调用即可，非常方便。

2、裁剪。过去都是手动裁剪，工艺麻烦不说尺寸误差还很大，现在都是采用专业的裁切设备，只要把版型图库在电脑上排好版，机器自动就把脚垫裁切下来了，尺寸非常准确。

3、缝合。缝合是一门技术活，成熟的老手一套脚垫几分钟就能缝完。设备也是专用的缝纫设备，操作非常简单。

4、打包。做好的脚垫，都会有专门的人员进行打包，装在特定的包装袋中，等待销售。

脚垫切割机

一款专门用于汽车脚垫、坐垫、座套制作的裁剪设备。由于是采用震动刀切割，所以也被称为汽车脚垫震动刀切割机、脚垫下料机等。

汽车脚垫切割机以稳定的性能、快速的裁切速度、自动化特色加工个性化坐垫座套和专车专用脚垫，可满足个性化、专车专用型生产的需求。

㈤ 小型汽车零部件加工厂需要哪些设备

小型汽车零部件加工厂需要的主要设备如下：

1、发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他；

2、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他；

3、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他；

4、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他；

5、通用件及其他：紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他；

6、工艺横向件：铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他；

7、维修保养工具设备：扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他；

8、原材料：皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材；

9、油液剂：制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他；

10、工装设备：检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他。

㈥ 汽车零部件生产需要用到什么设备

汽车零部件生产需要用到剪板机，冲床，弧焊机和点焊机等

㈦ 汽车配件应该用什么数控机床

一般汽车配件的制造需要用到数控车床、数控铣床
一般CK的比较多

㈧ 汽车零部件生产需要用到什么设备

高低温试验箱是必不可少的设备之一，主要用来保持高温或低温状态。其中的老化试验可以有温度老化和光老化两种，其目的都是通过提高温度或辐射量来检验零部件性能的目的，现在的光老化多有氙弧灯照射，氙光灯光谱可产生直接光照或经过玻璃透射后的阳光效果。

经过滤光后的氙灯光谱与自然光光谱的非常接近，而且能量均匀，操作简单，所以现在普遍采用。较早前试验曾用碳弧灯照射，由于其与日光光谱偏差较大，难以操作和光照能量的不均匀性等缺点，现在已经很少采用。

温度对塑料零部件的影响

温度影响材料性能主要是因为温度影响了材料的化学反应速率和光化学反应速度。材料在太阳光照射下，温度对日光的射线效应就会显现，化学反应总是随着温度的升高而加速。

材料的温度每升高10℃，化学反应的速度就会翻倍。热化学反应会在较高温度下发生，而在低温下这种反应则很慢或不会发生。

㈨ 汽车配件铸造需要什么设备

不知您是做一般工件还是作比较高端的，基本流程需要的设备是：射蜡-射蜡机、冰水机、空调；浸浆-浆桶、浮砂机、空调、脱蜡炉、除湿机、除水桶、静置桶，浸浆还可以选用机械手臂和自动集中供蜡系统；融金-烧结炉、高周波熔炼炉、震壳机；后处理-切断机、磨平机、喷砂机、清砂机、热处理炉、冲床；检修-气动研磨机、氩焊机、磨平机；品保-光谱仪、三次元等等。这些都是比较普通常见的，如果需要更高级的，还需要真空浇铸炉或真空热处理炉或X射线等等。

㈩ 生产汽车轮胎用到什么设备

生产汽车轮胎用到的设备:

炼胶工序：密炼机、开炼机、小料自动称量系统；

压延工序：帘布压延机、螺杆挤出机、开炼机；

压出工序：开炼机、螺杆挤出机、胎面联动线；

成型工序：成型机、贴合机；

硫化工序：硫化机（罐）

此外轮胎厂还需要：

轮胎模具（大量）

环保设备，除尘降噪、废气废水处理设备。

汽车轮胎生产工艺

一、配炼工艺

1、塑炼

生胶具有一定的弹性，为便于工艺操作，需要减少生胶的弹性，增加塑性，使它变成柔性的可塑的胶料。

一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等，我厂采用的是密炼机塑炼。

2、配料

配料是将各种橡胶用原付材料按配方表要求准确称量配制的过程，是胶料混炼的一个重要工序，其材料称量的精确度将直接影响到胶料的加工性能。

混炼的目的：

(1)使配合剂均匀地分散于生胶中，以得质量均匀一致的混合胶。

(2)使胶料具有适合的可塑性，以确保加工顺利地进行。

汽车轮胎生产工艺、设备

二、胎面压出

将热炼好的胶料经过压出机加工，胶料通过压出机机头出口处的型板，制成具有胎面断面、形状的胶条，这个过程叫做胎面压出。

胎面压出工艺流程：

热炼→供胶→压出→打标记→冷却→定长切割→称量检查→存放

三、帘、帆布压延

帘帆布的压延就是将做为胎体骨架材料的白坯帘线进行两面附胶，使骨架材料变成一种可以操作、贴合、成型的弹性体。目前压延方法有两面贴胶：一面擦胶一面贴胶和压力贴胶三种。

压延工艺流程：

四、外胎成型

将外胎各个部件的半成品在成型机上且合成一个完整胎的工艺过程，称为轮胎成型。

成型质量对外胎质量的影响是很大的，因为其手工操作多，工序复杂，若在操作过程中出现布筒上偏，布层之间存有气泡，钢圈偏歪，胎面缓冲偏歪，或应现折子露白、杂物等质量问题，会使外胎在硫化后或使用过程中出现肩空、肩裂、脱层，钢丝上抽等问题。

五、外胎硫化

外胎硫化是外胎制造的最后一个工序，也是对成品主要物理性能有决定性影响的工序。通常将胎胚放在一个具有一定轮廓和带有花纹的模型内，一方面让蒸汽通过模型，一方面过热水进入水胎或胶囊内，使外胎内外同时受热硫化。

工艺流程：

硫化机：胎坯→硫化→后充气冷却→检查入库

外胎硫化按硫化设备不同可分为硫化罐和硫化机硫化，其中硫化罐设备结构简单，占地面积小，产量大，但能源消耗大，劳动强度大，硫化机自动化程度高，劳动强度低，热量耗用小，产品质量较好，缺点是设备费用高，不易变换产品规格，按尼龙胎的要求要逐步淘汰硫化罐，以机带罐是今后发展的方向，目前正常运行的有7个硫化罐，50台硫化机，硫化设备能力属同行业上游水平，我公司生产的除农业胎外均采用硫化机。

六、内胎制造工艺

工艺流程：

内胎胶过滤的目的是除去胶料中的杂质，保证内胎有良好的气密性和抗撕裂性。内胎硫化采用高温短时间硫化。内胎在生产和使用过程中常见的质量问题：杂质、汽泡，接头裂口或接头薄，或厚薄不均、打折、气门咀缺陷等，如发现有这些质量问题大部分为生产过程操作不当或设备胶料有问题而造成。