山东自驾游西藏路线图

⑴ 急，想自驾去西藏，我是山东青岛的。走哪条线路风景好线路怎样规划去西藏路程多远跑一来回要多长时间

要从景点考虑还是走连霍高速，具体路线：
青岛走沈海高速到日照，转日兰高速到河南兰考，再转连霍高速到甘肃兰州，然后转京藏高速到青海格尔木，再改走国道109直到拉萨。
回程走国道318到四川成都，改走沪蓉高速到江苏南京，转宁连高速到连云港，转沈海高速回青岛。
青藏高原海拔高，坡陡弯急，路况复杂，皮卡一定不能超载。高速公路一般都是在城郊绕行，如必须进城，应询问一下收费站工作人员或第一个碰到的交警或当地的司机。我的办法是车停城外，坐公交去旅游。
如需介绍沿途景点，可追问。

⑵ 跪求9月份自驾游 从山东去西藏拉萨的攻略

山东怎么过去，走川藏线么？还是走青藏啊？我去年去过318.攻略不知道你要什么。
如果是路况的话，可以跟你说，现在川藏线和青藏的路况都不错的，轿车都可以过，川藏的话，注意高尔寺山和通麦那里的路就好了，烂路慢点开，不过你9月份的话，还是有点旺季雨季哈，8、9月份路上的路况变化都是蛮大的，塌方和泥石流多，你注意安全啊。
住宿这些都很方便了，吃的几乎都是川菜就是了。还要备上高反的药品，什么高原安啊红景天啊
建议你手机装个途友APP，可以约伴、拼车、捡人和求助，你可以上去问相关的信息，里面进藏的线路有好几条！自驾可以捡人拼个油费，人气挺不错的。

⑶ 从山东去西藏的路线有哪些

从济南站坐k372到石家庄北，下车坐20路到石家庄，然后购买T27。晚上11：49的车直达拉萨

⑷ 我们在山东济宁，准备8月进藏自驾游，但实在是找不到相同的路线攻略，跪求高人给一个详细的路线图！！

我建议你看看汽车之家，最近有一位编辑跟随国家地理杂志和凯迪拉克联合做的一个自驾活动，沿着109国道去拉萨，你可以看一看

⑸ 从山东济南开车去西藏自驾游的路线 哪条路线最好走 风景美 花费得多少 需要准备些什么 应该注意些什

如今进藏的路已不再那么难，甚至普通的小车(QQ)在5月到9月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极向往，西藏仍然有很多地方不是每个自驾者都能深入的。所以了解西藏路况、掌握西藏驾驶技巧，对于自驾进藏的朋友来说是很有必要的。

一、时间

① 秋季

秋季是最佳出行时间，道路不会因降雨引发的塌方而经常阻断，氧气含量也较春冬两季高。川藏线上很多山此时都是彩色的，这对喜欢摄影的朋友来说是最美的时节。

② 春季

春天是第二个不错的季节，如果走川藏线，怒放的桃花会谋杀不少摄影爱好者的菲林。

③ 雨季

对喜欢挑战的人而言，雨季到西藏不仅能经受很多不同路况的考验，同时对于人的意志力也是一个挑战，非常刺激、过瘾。

二、路况

① 砂石路

西藏道路虽较以往好多了，但聂拉木到樟木、波密到墨脱、新藏线等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去这些地方最好使用AT胎(All Terrain，全地形通用轮胎)，我们的六切(6缸切诺基)走这些路时有状况发生，但出发前刚换的AT胎还是很牛，没有扎胎、爆胎现象(当然也不排除运气原因)。

② 大北线

对于走阿里大北线的自驾车者来说，四驱车是一定的。对道路的准确判断也非常重要，一定要朝有明显车辙的方向走，否则不但很容易陷车，而且很容易走上岔路，来回兜圈。

③ 冰雪路

10月中旬以后去纳木错等高海拔的地方，四驱车带上防滑链很有必要。因为这个时节高海拔地方基本都有降雪，很窄的冰雪路面很多，甚至有些路段一边是峭壁一边是悬崖，一旦发生侧滑，后果不堪设想。

有个经验：车上备个水桶，遇到冰雪路面时，把水浇到路面上，车上去后有被粘住的感觉，这样就增加了摩擦力，慢慢通过是没问题的，必要时也可给轮胎浇上水。

三、车型

很多准备自驾进藏的朋友都会问，到底什么样的车型比较适合。

① 建议

80、三菱是首选。其实西藏现在的路很多车都能进来，但要深度游那肯定是四驱越野车，当然也有开两驱的依维柯单车单人走阿里南线到新疆的，这可能就得看你的技术和运气了。个人认为，只要是四驱车，走西藏是没什么问题，我们的六切表现就不错，只是和80相比，舒适度要差很多。

② 不建议

悍马、路虎之类的车不建议走西藏。

首先，西藏的油标号不太够，对这种油质要求较高的车危害较大。

其次，这些车型在西藏较少，配件很难找到，一旦车出现问题，要么停下来等配件，要么就把车拖运回去。

四、技术

由于环境特殊，在西藏开车和内地有很大区别，所以场地赛中技术不错的朋友千万别太自信，因为场地赛虽是多种路况的结合，但毕竟是短距离。

① 驾驶技术

在西藏自驾，很多时侯在土路上一颠簸就是十几个小时，而且有些地方海拔很高，很多人有不同程度的高原反应，体力和精力消耗都极大。所以此时千万不要过度疲劳驾驶，不要让自己处于高负荷状态，适时停车拍照、解手很有必要。若有副驾陪伴，副驾最好不要睡觉，要多看路面多和驾驶员聊天，因为旁边有人睡觉驾驶员也很容易犯困。在西藏，驾驶时犯困加高原反应是很可怕的事情。

② 行驶技术

在西藏搓板路很多，所以在搓板路上开车，速度最好控制在60迈以上才不会觉得颠。过水时，若路况不熟，不要抱侥幸心理，最好挂上四驱。

墨脱的路，在很多四驱越野人眼里似乎已不是太难走，但很多路段平均时速基本上就在10km左右，是对人耐力的极大考验，所以在这种路上开车最重要的是保持良好心态。

③ 经验技术

在西藏驾车经验很重要。7月中旬我们去羊湖时在一上坡车熄火了，一藏族司机告诉我们在弯道很多又是上坡的地方想拖车很不现实，可以把车掉头往下推，发动着后待转速上去，迅速掉头加大油门往上冲就没什么问题了。

在这里还有一个很奇怪的现象，在西藏开车比在内地开车省油，但发动机也有失力现象，动力明显不如内地强。也许是因为气压和含氧量给车造成的高原反应吧。

五、注意

① 初次进藏

最好提前半月服用红景天，到达后可服用“高原安”胶囊，如有头晕头痛现象，睡前服用舒乐安定和芬必得胶囊各一粒，可有效缓解症状。

② 吸烟

据很多朋友说，吸烟者在不舒服时吸根烟可防高原反应。(个人观点，仅供参考)

③ 高原反应

有次一朋友单位派他和同事去机场接一内地来的领导，到机场才发现带的氧气袋没充，紧急中他和同事用嘴把氧气袋吹胀，只希望来的领导不需要氧气。接领导上车后没一会，这位领导就说有高原反应，需要吸氧。他俩谁也不敢说什么，只能把氧气袋递给领导。领导吸了几口后说：“现在好多了”。从这个真实故事可见，其实高原反应很多时候与身体无关而是心理因素。

④ 证件

出发前最好在本地办好护照和边境证。很多去西藏的朋友临时想去尼泊尔，但因没带护照而作罢；西藏很多地方需要边境证，在当地申请办理手续繁杂，旅行社办理时一般会收100元左右手续费，而本地办理只需10元押金。

⑹ 山东开车到拉萨需要多久以每天开车8-10小时，途经景点不停

西藏限速70，进入西藏境内到拉萨需要的时间长一些。去拉萨旅游建议最好是包车，因为拉萨的路况很复杂，绝大部分路非常难走，遇到有难度的路况会有一定危险，自己开的车也有可能中途抛锚。包车的话都有专业的司机护航，他们常年在西藏地区专业从事包车服务，对当地的地形和路况非常熟悉，行驶的途中能充分保证游客的安全，而且还可以为游客做免费的导游，西藏包车既便捷，又安全舒适，费用和自驾相差不多，甚至比自驾便宜，决对比自驾省心，是西藏旅游最好的选择。包车的费用有两种算法，一种是按公里，一种是按天数，具体多少钱得根据你的具体路线安排来确定。车型一般有丰田陆逊4500、丰田陆逊4700、瑞风商务等等。有需要的话可以私信我，我可以帮你规划一下路线，我随时在线。

⑺ 自驾游从山东去西藏，一辆车，4、5个人大约花费多少推荐个比较好的路线吧

你要是油气两用的就会节省很多钱，新疆西藏的气很便宜只有烧油的四分之一，甚至八分之一，不过加气很浪费时间，要有耐心等（8，9个小时都很正常）过路费也有省钱的办法，就看你会不会了。住宿申钱的办法基本没有（省钱只有吃亏自己了）门票也有办法，纪念品随意买，每个人准备2万员，保证你们玩的开心。时间不多，不能细说了

⑻ 济南到西藏自驾游线路攻略

20天的第一次西藏自驾最佳选择是南线进，到珠峰，青藏出。

后面再走其他路线。

西藏自驾过三次。