西藏旅游攻略自驾游线路图

『壹』 西藏自驾游最佳风景路线

川藏线景色最美，但进藏要防雨。泥石流塌方路段，邦达—八宿，波密—八一镇地段，等，都要注意一下。要避开雨季789月，5～6月或9～10月这个时间段比较好。到了新都桥，分南北线，走南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多走南线，北线线路尤其危险，建议你不要走，南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。通常从成都出发，沿318国道西进，经过二郎山，泸定桥，康定，理塘，跨过金沙江大桥，到达芒康，从那里前往邦达，南下怒江七十二拐，索县，近观然乌湖，波密，远眺南迦巴瓦峰，一线天瀑布，鲁朗大峡谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉萨。这一路风景美不胜收。到拉萨以后，布宫和珠峰是世界著名景点。山南是藏文化的发源地。时间足够都可以游览一下，最后走青藏线出藏，一路柏油马路，安全无负担。

『贰』 西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。

此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。

然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。

『叁』 去西藏自驾游最佳线路

167西藏是旅行社的网站，我刚看了下，还是可以借鉴一下路线
攀枝花到西藏当然是选择川藏线最合适了，不过建议先看看你们的驾车技术，大家都知道川藏线是出了名的险，但也是出了名的美，所以技术好的话走川藏线会很开心的！（另建议两个以上的朋友换着开车，不然容易疲劳驾驶，安全第一哈）
7月份是西藏旅游的黄金时期，希望你们旅途愉快哦！

『肆』 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路，总的来说分为川藏南线和川藏北线，北线景色以藏传佛教文化为主，南线景色以自然风光为主，大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

『伍』 自驾去西藏旅游走什么线路

自驾游还是不要偏听偏信比较好，这种打听出来的路线并不准确，尤其是去西藏，如果没有充分的准备遇到危险都是很正常的。

『陆』 去西藏自驾游路线和西藏沿途旅游攻略

川藏线
川藏线路路况不佳，要求车辆性能很好。吉普车和越野车当然是最好的选择，小型客车、中型客车在路面好的情况下也可以通过。成都—拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。成都往拉萨的班车，售票及乘车地点在成都白马寺（西藏饭店西面约200米处）；拉萨开往成都的班车，则由拉萨客运站出发。成都—昌都之间每周至少有两班汽车开往昌都，在成都西南郊簇桥的昌都运输站和高升桥昌都宾馆乘车。
藏南：拉萨<—68km—>墨竹工卡<—206km—>工布江达<—127km—>八一<—19km—>林芝<—127km—>通麦<—89km—>波密<—129km—>然乌<—90km—>八宿<—94km—>邦达<—107km—>左贡<—158km—>芒康<—71km—>竹笆笼<—36km—>巴塘<—165km—>理塘<—143km—>雅江<—74km—>新都桥<—75km—>康定<—49km—>泸定<—168km—>雅安<—139km—>成都
藏北：拉萨<—87km—>羊八井<—75km—>当雄<—164km—>那曲<—136km—>巴青<—225km—>丁青<—248km—>昌都<—228km—>江达<—85km—>金沙江大桥<—24km—>德格<—112km—>马尼干戈<—95km—>甘孜<—97km—>炉霍<—72km—>道孚<—68km—>八美<—77km—>丹巴<—55km—>小金<—43km—>达维<—148km—>卧龙<—83km—>都江堰<—54km—>成都

滇藏线
滇藏公路的最佳行车季节为每年8－10月。中甸至盐井芒康一线路况较差，常遇泥石流和塌方，应提前打听路况以避免不必要的耽搁。因沿途需数次转车，故行程安排应留出一段备用时间。云南境内的食宿条件较好，进入西藏境内的盐井芒康后就较差，建议自备睡袋和干粮以备不时之需
拉萨<—87km—>羊八井<—75km—>当雄<—164km—>那曲<—136km—>巴青<—225km—>丁青<—248km—>昌都<—228km—>江达<—85km—>金沙江大桥<—24km—>德格<—112km—>马尼干戈<—95km—>甘孜<—97km—>炉霍<—72km—>道孚<—68km—>八美<—77km—>丹巴<—55km—>小金<—43km—>达维<—148km—>卧龙<—83km—>都江堰<—54km—>成都

新藏线
新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳行车季节是每年5月初至10月中下旬。沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物和药品。如从新疆进藏，在到达界山达坂时会有不同程度的高原反应，需备药物。
叶城<—698—>界山大坂<—136—>多玛<—266—>狮泉河<—112—>革吉<—385—>改则<—81—>洞错<—184—>措勒<—242—>拉嘎<—241—>拉孜<—151—>日喀则<—91—>江孜<—254—>拉萨

青藏线
青藏线是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。
甘孜<—103km—>倒淌河<—196km—>茶卡<—484km—>格尔木<—269km—>五道梁<—150km—>沱沱河畔<—91km—>雁石坪<—100km—>唐古拉山<—89km—>安多<—138km—>那曲<—164km—>当雄<—75km—>羊八井<—87km—>拉萨

『柒』 自驾游去西藏最佳路线

1. 从长征东街向东方向，前往五台山南路

500 米
2. 在五台山南路处调头

550 米
3. 上匝道走七一南路

1.3 公里
4. 继续沿七一南路直行

140 米
5. 在和平西街向左转

2.8 公里
6. 从环岛的2出口出来

700 米
7. 上匝道，前往Ｇ５５二广高速部分收费路段

700 米
8. 在交岔路口继续向左走Ｇ５５二广高速收费路段

89.9 公里
9. 继续直行进入Ｇ５京昆高速收费路段

40.5 公里
10. 继续前行，上Ｇ２０青银高速收费路段

495 公里
11. 下 中宁/兰州 出口走Ｇ２０１２定武高速收费路段

178 公里
12. 继续直行进入Ｇ６京藏高速收费路段

476 公里
13. 下左侧出口走柴达木路部分收费路段

9.2 公里
14. 继续前行，上柴达木西路/西湟公路继续沿西湟公路前行

1.8 公里
15. 稍向右转，继续沿西湟公路前行部分收费路段

36.3 公里
16. 在西倒一级公路稍向左转部分收费路段

48.1 公里
17. 继续前行，上青藏路/109国道继续沿109国道前行部分收费路段经过 2 个环行交叉口

671 公里
18. 在盐桥南路/109国道向左转继续沿109国道前行部分收费路段

1,139 公里
19. 继续前行，上金珠西路

6.6 公里
20. 继续前行，上金珠中路

1.3 公里
21. 在金珠路向右转

750 米
22. 继续前行，上金珠东路

『捌』 自驾游去西藏旅行的最佳路线是从哪里出发路况如何

目前进藏的线路有：滇藏线，青藏线，川藏线，新藏线。4条。
最难的是川藏。
最容易的是青藏。

西藏中青旅提供各地到拉萨的旅游散客、团队接待，电话是我的网络ID。
恭候佳音。

『玖』 去西藏自驾游，走什么线路最安全

肯定是青藏线，山都远离公路，几乎没有什么塌方落石，只有快到拉萨的地方才在山下运行，而且路也好，本身就是正式进藏的路线，什么轿车都可以去！
新藏线路也修好了，但是新藏线全程海拔5000米，危机是不能感冒发烧，高海拔如果发烧必然肺水肿脑水肿，如果5-6小时不下降到3300米就必然会被自己肺里的水灌满最后慢慢淹死，新藏线深入后不可能这么点时间下降到3300的，还有就是高海拔可能产生的高反致死，以及半路上如果赶上暴雪封路车无法开动....，但是山体和塌方危机倒是没有！
川藏线高反 肺水肿 暴雪什么的倒是没有，经过山顶时轻微高反也就是头疼几天，但是山上的落石子可能会砸伤车，有落石的地方多观察也没什么事！川藏线路也修好了，塌方区也开了隧道，已经完全成了类似云南自驾差不多的旅游路线了！
川藏北线不知道修的怎么样了！这几年没去西藏