glS越野性能
A. 奔驰GLS的越野能力比途乐好吗
奔驰GLS的越野能力不可能比途乐好的,因为奔驰GLS是承载底盘的城市型SUV车型,越野能力与途乐没有可比性,不过做工还有舒适性方面奔驰GLS好一些。
B. 奔驰GLS350越野能力怎么样
奔驰GLS350是属于承载底盘的城市型SUV,主要考虑舒适性,越野能力方面应该不能够有太高期待的,考虑越野性能还是奔驰G。
C. 奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别你知道吗
首先是GLC,GLC(以前的GLK)都是基于同一时代的奔驰C平台改成的紧凑型越野车;在紧凑越野车上,奔驰最近又搞出来了GLA,哪个是前驱MFA平台的产品,更小。下面是GLE中型越野车/GLS中大型越野车,首先这两个车是一个平台W166(最新的gle是w167),这两个车跟E/S平台没有半毛钱关系。
GLE/GLS是一个越野车平台,90年代研发的时候借由和克莱斯勒的合作关系,大量参考了克莱斯勒的大切诺基平台,是一个纯粹的SUV平台。一开始叫ML/GL,一直在美国生产面向美国并覆盖全球市场,研发设计也大量参考美国习惯。
而SUV方面,目前在售的奔驰SUV分为五个级别,包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV,GLC属于中级SUV,GLE属于中大型SUV,GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV,其中奔驰G级从级别划分是中大型车,但是它的售价要比GLE高得多,因为它是越野车,不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC,定位是中型SUV。
D. 奔驰gls550越野怎么样
奔驰gls 550这款车子的越野性能挺不错的,喜欢的话你可以先试驾感受一下
E. 奔驰gls有哪些优势为什么热度能那么高
GLE的定位就是中大型SUV,S级是大型车,GLS的定位就是全尺寸的大型SUV,其实这样一来是能很直观的就看出来一个车型的定位和级别的,比方说GLE就是以前的ML级,GLS就是以前的GL级,GLS是大型豪华越野车,G最初是军用,后来改成民用大型豪华硬派越野车。所以,无论是发动机动力选配和内饰的豪华程度,GLE比GLS差一个档次,另外,这两款车都是在美国产的。
F. 豪华SUV新标杆 全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV亮点解析
3.0T直列六缸发动机,配有48V微混系统,匹配9速手自一体变速器和4MATIC四驱系统构成了全新GLS SUV的整个动力系统,6.4秒破百的加速成绩足以释放内心的动力激情,强悍的四驱系统以及充沛的扭矩表现也让offroad如履平地,全能之称,因而得名。
写在最后:对于全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV,它几乎满足了所有对于陆路交通工具上的想象,无论在豪华型性、品牌力、舒适性、空间、动力、驾驶乐趣还是越野性能,都是一把好手,可以预见的是,在全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV树立的标杆之下,未来SUV的设计风向和理念势必也将悄然变化。星星之所以闪耀,要归功于黑夜的陪衬,全新GLS SUV之所以亮眼,自身的闪耀功不可没。
G. 奔驰GLS450越野性能好吗
奔驰GLS450作为奔驰的旗舰SUV,厂家一直以S级的标准去打造之前的GL,顶级的制作工艺、高品位的设计以及“ComandOnline”娱乐系统都突显着GLS的旗舰地位。如今这代GL迎来了中期改款,除了命名上的改变,在外观、内饰和配置上也有了一定的升级,现在我们就一起来看看这辆奔驰S级的“SUV版本”吧。
GLS450的内饰无论从造型设计、制作工艺还是功能配置,都达到了旗舰车型应该拥有的表现。更具年轻化的三辐样式,真皮包裹手感非常细腻,在上端和下端还采用了实木装饰。8英寸独立的大屏幕比老款上档次许多,同时采用了“ComandOnline”娱乐系统,此番GLS升级搭载了COMANDNTG5触控系统,在行车过程中的操作便捷,逼格更高。
总的来看,GLS450 4MATIC确实是一款全能的座驾,要样有样,要动力有动力,不仅舒适豪华,而且越野性能优秀。说实话如果让我从奔驰S级和GLS级这两种车中选择的话,我还是更倾向于后者。虽然GLS级的豪华程度和后排舒适性不如S级,但它强悍的造型和出色的越野能力能给人更强的安全感,而且这辆车更适合自己驾驶,价格也不比S级贵,划算。
能够真正和它形成竞争关系的也就是揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德。它们是否真的能够威胁到奔驰GLS450么?下面我们来简单分析一下:
路虎揽胜:它全系只有5座版本,首先在座位数量上GLS就占领了先机,而且它的售价为155.8万元,已经接近于奔驰GLS500的售价了,价格上还是没有太多的竞争力。
雷克萨斯LX570:之前我们测试过这款车,可以说这款车的越野能力在同级别当中绝对可以算是名列前茅,但又有谁会天天去越野呢?而它在城市中驾驶的感受并不是很好、不够舒服,相信这点足以让奔驰GLS在消费者面前表现出更强的吸引力了。
英菲尼迪QX80:它可以说在各方面的表现都不错,但品牌是它最大的弱点,而这也是GLS相比它最大的优势所在。再加之国人对于欧洲品牌的喜爱,可能在路上随便问几个人,他们的首选都会是奔驰GLS了。
凯迪拉克凯雷德:这款车无论是定位还是综合实力上可能会让GLS有些发愁,但是新一代凯雷德并没有引进国内,而老款的在实力上也真的和GLS还是有差距的,所以至少目前凯雷德还无法对奔驰GLS造成影响。
综合分析来看,目前奔驰GLS450可以说没有一个特别强大的对手,相信这也是它在国内大型SUV市场中可以独占鳌头的重要原因了。在2015年,奔驰GL(未来的GLS)在国内销售了一万多辆,是该级别销量最高的车型,而在强大对手到来之前,奔驰GLS450恐怕依旧会是该级别的霸主。
H. 奔驰GLS450公路性能和越野性能哪个好
奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米,还可以将涉水深度提高至600毫米。
精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并,则赋予了GL级出众的操控性能。此外,DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优
异的越野性能
3075mm的轴距和奔驰S级相仿,所以第三排座椅自然不是摆设,这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游,V8发动机最大340马力,而扭矩达到了760Nm,从2700转起就能够全部爆发,所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行
与梯形车架底盘相比,gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力,从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外,三排座椅都安装了侧气帘。
奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统(abs)和电子稳定程序(ESp)传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞,安全带就会自动拉紧,前排电动座椅随之调整到最佳位置,如果安装了天窗,它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。
gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统,它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门,而且按一下按钮就能启动发动机。
I. 奔驰GLS450和GLS400有什么优缺点
GLS450的风格更现代一些,流线型明显。GL的5.1米长。特点就在于内部空间的巨大,因为第三排座椅降下来就可以达到2米的储物。
奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米,还可以将涉水深度提高至600毫米。
精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并,则赋予了GL级出众的操控性能。此外,DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优
异的越野性能
3075mm的轴距和奔驰S级相仿,所以第三排座椅自然不是摆设,这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游,V8发动机最大340马力,而扭矩达到了760Nm,从2700转起就能够全部爆发,所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行
与梯形车架底盘相比,gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力,从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外,三排座椅都安装了侧气帘。
奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统(abs)和电子稳定程序(ESp)传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞,安全带就会自动拉紧,前排电动座椅随之调整到最佳位置,如果安装了天窗,它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。
gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统,它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门,而且按一下按钮就能启动发动机。
J. 奔驰GLS400越野性能为什么这么好
奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米,还可以将涉水深度提高至600毫米。
精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并,则赋予了GL级出众的操控性能。此外,DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优
异的越野性能
3075mm的轴距和奔驰S级相仿,所以第三排座椅自然不是摆设,这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游,V8发动机最大340马力,而扭矩达到了760Nm,从2700转起就能够全部爆发,所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行
与梯形车架底盘相比,gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力,从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外,三排座椅都安装了侧气帘。
奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统(abs)和电子稳定程序(ESp)传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞,安全带就会自动拉紧,前排电动座椅随之调整到最佳位置,如果安装了天窗,它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。
gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统,它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门,而且按一下按钮就能启动发动机。