dmax越野冲沙

1. 五十铃皮卡dmax刷动力优缺点

优点:D-MAX的动力，低转速下爆发的强扭矩已经很好的证明这车心脏及基因的出众，另外空间大应该也是最明显的感受，造型威猛，外观拉风及车内静音做得好、节能这都是他的得分项
缺点:D-MAX让人比较明显的是减震偏硬朗，在野外可能可以忽略，在泥泞山路谁的减震都是差不多了，不管你奔驰也好qq也好，都是颠簸，但是在城市道路可能就会明显觉得减震的偏硬。
皮卡在国内是一种比较常见的车型，皮卡车可以拉人，可以拉货，也可以越野。这种多功能汽车受到了国内很多消费者的喜爱。
五十铃旗下有一款皮卡车D-MAX在国内的销量和口碑是比较好的，这款车在上市后受到了不少消费者的喜爱。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了5265毫米，1870毫米，1850毫米，这款车的轴距达到了3125毫米。
在动力方面，这款车搭载了一台1.9升涡轮增压柴油发动机。

2. 日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX，柴油与汽油如何抉择

纳瓦拉、Dmax，这两台日系皮卡车尺寸、配置、四驱系统基本相同，主要差别在于动力。如果仅用来代步不越野、不拉货、不追求驾驶乐趣，纳瓦拉可以选择，不过这种需求为什么不买台轿车呢？

动力性方面，日产纳瓦拉搭载一台2.5L自然吸气式QR25汽油发动机，采用双C-VCT连续可变气门正时智能控制系统，QR25发动机作为日产旗下的一款经典机型通用于旗下东风日产、楼兰、奇骏、天籁等车型，均有不俗的表现。最大功率135千瓦，峰值扭矩251Nm。在动力性能方面可直接匹敌D-MAX
4WD的2.5T涡轮增压柴油版车型的100千瓦额定输出功率，D-MAX 4WD的2.5T柴油机仍然有着320Nm的不俗表现。

此外，日产纳瓦拉在整个NVH(噪声、振动、声振粗糙度)处理方面历来就是皮卡车系的一大典范，同时毕竟“图书馆级的静谧空间”也是日产为这款纳瓦拉设定的NVH静音处理目标。基于此目标，日产在前发动机隔音、整车流线、底盘滤震等方面均作了特殊处理。

3. 长城炮顶配和D-MAX3.0顶配性能如何选

五十铃皮卡一直以来被视为同类型车的技术标杆，原因为柴油发动机技术领先以及合资品牌影响力的潜意识影响。在国⑤阶段不能否认五十铃皮卡确实有相当高的水准，以Dmax为例总能够给出好评，本篇就以Dmax旗舰版作为基础分析该车新老款的技术等级，以及与竞品的差异。

4. 五十铃皮卡DMAX用的是哪款发动机

新车搭载全新DMAX搭载型号RZ4E的1.9T柴油发动机。匹配爱信6AT变速箱，最大功率122kW，满足国六排放标准。

DMAX

对于一款皮卡而言，如果按照产品力属性的重要度排序，那么装载能力、通过性和动力性能一定位列前三。强大的后箱装载能力。

能确保家用自驾路上携带更多物件，而优秀的通过性是一家人去诗和远方最有力的保障。但无论哪种使用场景，相比乘用车，皮卡都对三大件和越野实力提出了更高的要求。

全新DMAX搭载了一台原装日本ISUZU劲蓝动力Ⅱ1.9T柴油发动机，它的最大功率为120千瓦，峰值扭矩达到360牛米，单就参数而言甚至比五十铃铃拓那台2.5T柴油发动机（110千瓦）还强。

拥有更强的后段加速性能和爆发力，特别是在长途自驾以及越野中，优势明显，完全能给到年轻人想要的加速性能。最关键的是这台1.9T柴油发动机还拥有九项黑科技。

5. 日产纳瓦拉和五十铃的DMax哪个好

首先动力上纳瓦拉就比不了，1.9t涡轮增压要比2.5L自吸强，其次在配置上D-MAX也要比纳瓦拉好，相同的价格D-MAX内有有多功能方向盘外有后桥差速锁，纳瓦拉就比较寒酸了，这些都不具备。
在越野方面D-MAX还是要比纳瓦拉有一些优势的，高刚性车身在颠簸的越野路上也会非常可靠，D-MAX四驱版本标配后桥的差速锁，而纳瓦拉只是一个四驱系统，在脱困性上绝对是D-MAX拥有绝对的优势。

6. 五十铃DMAX单排房车和福特新时代全顺房车该选择哪个

房车俩字儿拆开！
你要房字舒服一点儿？还是要车性能优越一点儿？
如果要房字舒服一点儿，新全顺吧！
虽然新全顺空间小，但螺蛳壳里一样能做道场。
看下图：
五十铃DMAX单排房车，我不知道你说的谁家改的，这个车，底盘强悍，车的性能好，但“房”的功能弱，这个问题我好想说过很多次了……
DMAX的越野能力，在同等级车里是BUG一般的存在，没对手，多寂寞！
而房车玩家，很大一部分，都是之前玩儿越野转过来的，也就导致了DMAX这种不太适合改装房车的车型，最后也被强上箱体，改装成了房车。为啥说他不适合改房车？增加箱体的车型做不好的话，离去角受影响，4驱越野的能力没了，最大优势也就没了。如果保证离去角，箱体的大小就受限……
可能有些车友一直没搞明白，为啥D-MAX房车的房的功能普遍偏弱？主要是受皮卡房车的车型影响，实车你进去看一圈就知道了，空间真有些局促。好多东西不是不想往上装，是它装不下。另外这种车型，配重是个大问题，不能头重脚轻或者压屁股。箱体的大小高矮都受限，很难做到尽善尽美。
D-MAX房车能达到的效果，仅仅是能睡、有水、有电，但都不太够用。短途出行补给没问题，长途或者长时间在外面玩儿，续航能力要稍逊于普通房车。但你要说跑一些烂路，比如出去钓鱼什么的，它是首选！
总结：
D-MAX房车，是男人越野玩儿的车！
新全顺，是适合两三口人同时出行居家过日子的车！
定位不一样，随你选，都是好车！

7. DMAX是硬派越野吃吗

肯定是啊，皮卡的底子，带低速四驱。

8. 五十铃皮卡DMAX用的是哪款发动机

新车搭载全新DMAX搭载型号RZ4E的1.9T柴油发动机。匹配爱信6AT变速箱，最大功率122kW，满足国六排放标准。

DMAX

对于一款皮卡而言，如果按照产品力属性的重要度排序，那么装载能力、通过性和动力性能一定位列前三。强大的后箱装载能力。

能确保家用自驾路上携带更多物件，而优秀的通过性是一家人去诗和远方最有力的保障。但无论哪种使用场景，相比乘用车，皮卡都对三大件和越野实力提出了更高的要求。

全新DMAX搭载了一台原装日本ISUZU劲蓝动力Ⅱ1.9T柴油发动机，它的最大功率为120千瓦，峰值扭矩达到360牛米，单就参数而言甚至比五十铃铃拓那台2.5T柴油发动机（110千瓦）还强。

拥有更强的后段加速性能和爆发力，特别是在长途自驾以及越野中，优势明显，完全能给到年轻人想要的加速性能。最关键的是这台1.9T柴油发动机还拥有九项黑科技。