honda越野摩托改复古

① CRF越野摩托

因为环保关系，令到以前是
二冲程
机器天下的爬山车也要以
四冲程
机器为主导。
而为了弥补四冲机器的先天不足，专业的越野
电单车
都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎。
Honda的竞技
专用车
CRF250便是一个典形例子，上乘的MX越野电单车散发著百份百的战斗格，是世界上最强250越野电单车之一。
第一代的CR250R早在1977年出现。经过二十多年的不断演变，直至03年九月改名为CRF250R并以全新规格推出後，马上轰动整个越野电单车界。
在05年九月，Honda公布2006年CRF250R的新改良。
本田机器出名耐用可靠，所以06年的新改良只是
改换了燕子喉和加大
化油器
口径来提升性能。新改动虽然没有令引擎峰值输出有所增加，但油门反应更辛辣，在6000rpm以後输出更澎湃，但尾段仍可维持以往水准。
CRF250R的车重只有93.5kg，但峰值输出超过42ps，扭力也高达2.91kg-m!
如果可以把CRF250R改装
行街
配件的话
就真系冇得顶！再看CRF250R的规格表，我们还以为是拿错了一份跑车的纪录呢：铝合金双翼梁下摇篮式车架、47mm倒立
前叉
、Pro-Link连杆式尾
避震
.....再看看实物，经过四代发展，有如跑车般粗壮的双翼梁车架果然毫不吝惜地展现出来，金色的倒Fork又长又粗，但重量只是九十多公斤，真系冇得顶！如果可以行街就好o勒...
2006
Honda
CRF250R
规格表
引擎形式
四冲水冷SOHC
4
活瓣
单汽缸
缸径
x
冲程
78.0
mm
x
52.2
mm
压缩比
12.9
:
1
总
排气量
249.4
cc
最高马力
42.9ps/11,000rpm
最大扭力
2.97kg-m/9,500rpm
车架形式
铝合金双翼梁下摇篮式
传动系统
湿式多片五前速
链传动
燃油供应
40mm
FCR化油器
前倾角
(
R)
27°50′
拖曳距(T)
123mm
前
悬挂系统
47mm倒立前叉，315mm行程
後悬挂系统
Pro-Link单筒油压弹簧，313mm行程
轮胎(前)
80/100-21
51M
轮胎(後)
100/90-19
57M
前掣动系统
240mm直径钻孔碟配双活塞浮动
卡钳
後掣动系统
240mm直径钻孔碟配单活塞卡钳
长
x
阔
x
高
2172
x
827
x
1277mm
轴距
1479mm
最低离地距
361mm
座高
965mm
乾重
93.3kg
油缸容量
7.3公升

② 本田2005 Honda FMX 650进口越野摩托车

新车价格大概在10万左右，我说的是所有证据齐全的价格，，要买走私车或水货，，大概6万左右吧~~不过也得看成色！越野的速度并不很快，顶多达到140就很不错了，因为牙盘比较大，但是车的动力很大！！如果想买可以去广东的碣石

③ 新大洲本田小战鹰怎么改装好看！

去买关于 本田的贴花 自己设计贴法。如果你经常都是载一个人 我建议你去买个尾箱 那样好看 也实用。然后去买套2只小喇叭的摩托车MP3安装 2个喇叭分别安装在你的前面2个转弯灯那。至于其他减震这些我不建议改装。要改的话去买个大山地越野改。本田车就算改装性能也没那么强。我的小战鹰 就是这样改的 特别是贴花贴着 很多朋友都说很想赛车。

④ 嘉陵48摩托改装，嘉陵48摩托改装，哪位大神可以给点意见升高避震，改下外观，用来越野玩

嘉陵48摩托车改装，车架要好，升高避震不能太高了，过高的避震反而起不到避震效果，还容易导致安全事故。

⑤ 请问49CC越野小摩托可以改装发动机么需要怎么改装可以改装什么发动机

49CC越野小摩托的发动机是卧式的，外形跟老款的嘉陵70C发动机一样，不换发动机的情况下可以换中缸[汽缸] ，可以选70—110的汽缸 都可以装上去。 如果要换125发动机[一般125都是立式的]，难！难！ 本人骑49CC越野小摩托的感觉真的难以形容就像坐在强烈的振荡器上面，如果是改了125发动机的话。。哈哈哈！

⑥ 上海哪有买HONDA CR250越野摩托车的拼装模型(是自己拼装自己上色的那种)

雅马哈的喜欢吗？我这有雅马哈的多个纸模型：YZF-R1,YZR-M1,YZ450FM,TMAX,SR400,DSC11,XJR1300,VMAX，精密度很高。

⑦ 本田雄帅150改多大排量合适

250排量。因为本田雄帅150是一款越野型摩托车，主要用于在地形比较崎岖的山地、丘陵等地形使用，该车型的出场排量为190，而发动机支持的最大排量为250，所以改为250排量最合适，再高就会出现燃料燃烧不干净与利用率降低的情况。

⑧ 越野摩托车可以改装街车的排气管么

可以的，但会影响动力的。无论您是否最求极限都不建议更换的，排气受阻。都发动机也有损伤的。同时祝你骑行愉快

⑨ 本田越野摩托车的优点

优点就是发动机性能稳定，动力耐用，通过能力强,功率强大,车子结实重量轻,易于操控! 坏处---价钱过高,维护成本也高,功率过大,减震过硬,座位过短,乘坐不舒服,不适合带人,载物!

⑩ 本田xlr250越野参数

本田xlr250越野参数如下：

XL250，作为第一台现代四冲程越野摩托车和第一台量产的OHC(顶置凸轮轴)四气门发动机则革命性的奠定了现代四冲程越野浪潮的基础。

注意事项：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。）特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输，越野摩托车出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺，耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。