cb500x越野
1. 实拍解析本田“新”CB500X：配置升级，续航500km，但亲和力不高
说起本田旗下的CB500X，相信很多车友都比较熟悉。不仅如此，隆鑫500的发动机也是基于这款车发动机逆向开发而来。从性能上，老版本的本田CB500X整车设计比较偏向于休闲旅行摩托车，不过前段时间升级之后，新款CB500X的性能表现更加偏向拉力车。下面就和小编一起实拍解析这款新版本的本田CB500X吧！
最后，对于本田旗下这款全新升级改良之后的CB500X，你们看完之后，还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
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2. 本田cb500x2022款何时上市
预计在2021年年底的时候上市。
本田针对欧洲A2驾照骑士推出的中量级冒险车款CB500X进行改款并推出2022年款车型，举凡水冷并列双缸发动机的动力数据 (最大马力47.6ps/8,600rpm、最大扭力4.38kg-m/6,500rpm)、全新设计的散热水箱、更改PGM-FI的设定，甚至辅助式滑动离合器及符合EURO 5标准等，都与同时登场的CBR500R相同。
搭载更改PGM-FI设定的471cc水冷并列双缸发动机，就连散热水箱也是轻量化的全新设计，与旧款相比的最大扭力有小幅提升。
就连底盘变化也与兄弟车款CBR500R类似，首先前悬吊从现行款的正立式前叉，升级成SHOWA制φ41mm SFF-BP倒立式前叉、后避震也进行了相应调整。此外，前刹车系统则从φ310mm单碟盘升级成φ296mm双浮动碟盘+NISSIN制单向双活塞卡钳。
3. cb500x极速多少
这款摩托车最高时速约为175 km/h，但不建议车友自行测试车速，非常危险。
这辆摩托车是本田的产品。搭载水冷两缸四冲程发动机，压缩比10.7比1，最大功率37kw，最大扭矩44 Nm。
这款摩托车采用电喷的供油方式。
本田生产摩托车已经有很长时间了。本田的摩托车在一些比赛中取得了不错的成绩，国内也有很多车友喜欢本田的摩托车。
本田摩托车的发动机技术非常先进。cb500x摩托车非常适合旅行。这款摩托车还能应付一些越野路面，所以这款摩托车很实用。
这款摩托车可以配后备箱和侧箱，旅行时可以装很多东西。
这款摩托车的动力可以应付绝大多数的国内道路。对这款摩托车感兴趣的朋友可以去当地经销商试驾一下。
买摩托车的时候一定要试驾，这样可以知道骑起来是否舒服，也可以感受一下摩托车的动力、换挡、减震。
本田cb500x配备了液晶仪表，可以显示很多信息。
4. 本田cb500x2022款何时上市
预计在2021年年底的时候上市。
本田针对欧洲A2驾照骑士推出的中量级冒险车款CB500X进行改款并推出2022年款车型，举凡水冷并列双缸发动机的动力数据 (最大马力47.6ps/8,600rpm、最大扭力4.38kg-m/6,500rpm)、全新设计的散热水箱、更改PGM-FI的设定，甚至辅助式滑动离合器及符合EURO 5标准等，都与同时登场的CBR500R相同。
搭载更改PGM-FI设定的471cc水冷并列双缸发动机，就连散热水箱也是轻量化的全新设计，与旧款相比的最大扭力有小幅提升。
就连底盘变化也与兄弟车款CBR500R类似，首先前悬吊从现行款的正立式前叉，升级成SHOWA制φ41mm SFF-BP倒立式前叉、后避震也进行了相应调整。此外，前刹车系统则从φ310mm单碟盘升级成φ296mm双浮动碟盘+NISSIN制单向双活塞卡钳。
5. 2022款cb500x什么时候国内引进
解答
2022款cb500x是在2021年12月正式上市的。2022款cb500x搭载更改PGM-FI设定的471cc水冷并列双缸发动机，就连散热水箱也是轻量化的全新设计，与旧款相比的最大扭力有小幅提升。就连底盘变化也与兄弟车款CBR500R类似，首先前悬吊从现行款的正立式前叉，升级成SHOWA制φ41mmSFF-BP倒立式前叉、后避震也进行了相应调整。
6. 新款本田cb500x真实车主评测是什么
巡航舒适性方面：风挡不能调通过性方面：前轮毂直径小，悬吊行程不够长，离地间隙不够高，影响通过性悬吊方面：减震支撑性不足，易触底便利性方面：仪表没有挡显；无中心主站架动力方面：低扭稍显不足配置方面：刚刚够用，未免太小气。
但是，500X说到底并非越野车，经不住重度越野。它的条件应对相对平整的非装路面或石板小路尚可，若是想翻山越岭，你得请出它的大哥“非洲双缸”。
7. 本田cb500x2022款参数
本田cb500x2022款参数是：
类型拉力车
工厂指导价￥72200
平均零售价7
发动机参数
实际排量(ml)500
缸数（个）双缸
冲程四冲程
每缸气门（个）4
配气结构
压缩比10.7:1
缸径×行程(mm)67X66.8
最大功率（kw/rpm）37/8500
最大扭矩（N·m/rpm）45/6500
冷却方式水冷
供油方式电喷
官方油耗（L/100km）2.76
环保标准国Ⅳ
变速挡位
变速型式6挡/
传动方式链传动
车体参数
长×宽×高（mm）2155×825×1345
座高(mm)830
最小离地间隙(mm)
轴距(mm)1410
整备质量（kg）197
油箱容积(L)17.5
车轮制动
轮胎形式真空胎
轮胎规格（前）110/8019
轮胎规格（后）160/6017
制动系统前双盘式后盘式
制动科技ABS
避震系统前后
行程特性前后
其他配置
仪表型式液晶式
行车灯具LED
8. 本田cb500f与cb500x有何区别
1、定位不同
街车形式的CB500F外观上十分整洁，车头面相略带动感，LED头灯更在使CB500F在“科技感”的积分版上添了几分。CB500X定位为多功能车，CB500X象征性的鸟嘴与LED头灯紧凑的结合，与直属学长NC750X相比十分内敛，但本田以巧思赋予CB500X类似板块碎裂的车身涂装。
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本田cb500f的优点：
1、本田cb500f继承了上一代35mm的钢管钻石车架，并且用上了41mm预载可调的正立式前叉，至于后避震，原厂给予了全新的待遇，拥有九段预载可调功能的中置避震，并使用更大口径的活塞，不仅提升了悬挂反应，并且悬挂油的温度更可保持在理想的状态。
2、九段预载可调的单筒中置避震。尽管动力系统与悬挂的进步，刹车系统的设定依旧是有些保守，前端为单向双活塞卡钳搭配320mm碟盘，而单向单活塞卡钳搭配240mm碟盘则担任着后刹车的角色，ABS系统在两车也并未缺席。
3、车辆前端搭配来自日本NISSIN的单二卡钳。(以CB500F示意)尽管其他配备稍嫌平庸，但全新LCD仪表板绝对能抓住骑士的眼光，丰富且易读的行车资讯皆包含在这颇具科技感的荧幕中，其中还有贴心的档位显示器与换挡指示灯，堪称挡车初心者的救赎。
9. cb500x前减震加多少减震油
120到150毫升。cb500x是一款本田品牌越野摩托车，前减震油量在120到150毫升左右，要是在大一点或街跑车油量可以达到170毫升。