五十铃皮卡导航图片

Ⅰ 一辆皮卡，车头字母JIM是什么车

车头字母JIM的皮卡车是五十铃瑞迈。

五十铃瑞迈是五十铃旗下的一款皮卡，采用了2.8T发动机，满足拉人载客的需求。

瑞迈与D-MAX采用同平台打造，整体造型也与D-MAX车型相似。双横幅格栅与车头灯相连，搭配上粗狂的前保险杠，让新车更加偏向硬派造型。而配置方面，高配车型将配备大屏MP5、蓝牙、GPS导航、驾驶座安全气囊、四门防撞钢梁，ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像等。

动力方面，瑞迈四驱版车型或将沿用2.8T柴油发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为245Nm，而与发动机匹配的是格特拉克5速手动变速箱。瑞迈四驱版采用电控分时四驱系统。

(1)五十铃皮卡导航图片扩展阅读：

1、皮卡系列

在上世纪九十年代，ISUZU就已经来到了中国，除了我们熟悉的“大头五十铃”（N系列轻型货车）外，还引入了当时的ISUZU的热销车款-第三代的ISUZUFaster皮卡。

在当时由于其拥有轿车的驾乘舒适性，并且在装载货物方面的能力也很出色，因此在当时可以说是红极一时。如今五十铃的皮卡系列出到了第七代。

2、H系列中型卡车

1933 年，石川岛自动车响应日本政府在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础。

同时，经过了之后的改良，发展为战后五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。这种中型卡车就是五十铃H系列的先祖。

3、N系列卡车

N 系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，可见这款车的受欢迎程度。

新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，以适应全世界对环保要求的不断提高。

4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。

Ⅱ 一季度皮卡盘点，这10款各有特色，是年轻人的最优选择

随着众多城市对皮卡交通政策逐步放开，作为一种多用途功能型用车，皮卡成为了不少家庭钟爱的选择。不论是居家载货还是自驾越野，皮卡都能够轻松满足。下方是一季度皮卡盘点，这10款各有特色，年轻人的最优选择？

1.长城炮

外观方面， 五菱征途的前脸借鉴家族车型的设计语言，即便不看车头中间搭载的红色车标也能知道这款车属于上汽通用五菱，中网内部通过银色饰板连接两侧大灯，大灯内安装了卤素光源，远光灯和近光灯下方分别配备l型的日间行车灯灯，为前脸营造出年轻化的视觉效果。

总环：根据乘联会对国内皮卡市场的统计数据，2020年度，皮卡市场同比增长9％；2021年第一季度，皮卡市场同比增长97％。在中国汽车流通协会曾发布的对皮卡市场的分析中显示，皮卡车型价格逐年走高，10万元以下的市场经历衰退，10万-15万元区间成长为最大细分市场，15万元以上的高档市场在兴起。尤其是"国六"实施后，皮卡整体售价进一步向高价位集中，新品多投放在中高端市场。然而这10款各有特色，身为年轻人的你，会怎么选？

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Ⅲ 江西五十铃皮卡车图片

改装过的皮卡。

Ⅳ 五十铃皮卡车身尺寸

车身尺寸方面，D-MAX的长/宽/高分别为5265x1870x1850mm，轴距为3125mm。

介绍:

作为五十铃皮卡家族中的经典成员，T17皮卡源于庆铃在90年代率先引入国内的五十铃TF140系列皮卡，该车在当时填补了国内市场高品质皮卡车的空白，并凭借优良的产品性能、皮实耐用、灵活机动、经济省油等优势，一上市就畅销，赢得了来自各行各业超过50万用户的好口碑，被誉为“开不坏的五十铃皮卡”。

Ⅳ 你需要一款宜家宜商的皮卡来看看自动挡的五十铃铃拓吧

随着政府对于皮卡解禁政策的支持，我国一部分城市已经对皮卡进行了放开，这也使得消费者们对皮卡的热情变得高涨起来。原本是作为工具车属性的皮卡，在这样的环境背景下逐渐乘用化、家用化，成为许多人在SUV之外另一个不错的选择。除了福特F-150、丰田坦途等一票高高在上的进口车型的选择之外，国产皮卡在品质日益进步的同时也开始被消费者认可。而作为国内皮卡市场中一股被不可忽视的力量，江西五十铃旗下的皮卡产品一直在市场中具备非常强的竞争力，铃拓、经典瑞迈、瑞迈S、D-MAX等产品构建起了江西五十铃的皮卡产品矩阵。而今天我们的主角便是他们的当家产品铃拓。

铃拓在去年换装了动力更强的2.5T柴油发动机，并将排放标准提升到了符合国六的要求。在12月初，又进行了2020款车型的更新，在原有手动挡的基础上推出了8款自动挡车型，丰富了现有的产品线。自动挡车型的官方指导价为12.28-15.08万元，分为两驱和四驱、标准货箱和长货箱的不同版本。

四驱车型同样分为领航型和旗舰型，标准货箱版的售价分别为13.88万和14.88万，长货箱版在此基础上各增加2000元。领航型的配置水平和两驱版车型保持一致，旗舰版在此基础上增加伊顿式差速锁、鲨鱼鳍天线、侧踏板、皮质座椅电动调节等配置，1万元也比较值得花，毕竟四驱车型更多的使用环境是越野，伊顿式差速锁的用处还是比较大的。四驱车型同样推荐旗舰型。

总结：

此次自动挡国六版铃拓的推出，进一步丰富了它的产品阵容，满足了更多消费者的购车需求。通过我们对铃拓的分析，这款车无论在外观、内饰、配置和动力方面，都在同级别车型中属于较高的水平。“乘用化”进行得相当成功，变得更加宜商宜家了。在既能满足你搬家拉货的同时，又能陪伴你日常通勤。想要选择一款自动挡皮卡为伴的朋友们，它可以说是一个非常不错的选择了。

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Ⅵ 江西五十铃皮卡如何

江西五十铃皮卡是一款挺不错的车，这款车子有税费低、特立独行、越野性能出众，实用性强、减震好等特点，如果有想购买这款车的朋友也可以做一个参考。

1、税费低

由于在中国，皮卡被归入到货车的序列，所以无论是国产皮卡还是进口皮卡都没有消费税（排量越大，税率就越高），简言之，无论排量多大皮卡的总税率都为46.25%，这对于一些想要体验大排量并想少花费一些钱的朋友，皮卡无疑是非常好的选择。

4、实用性强

超强的实用性也是很多人喜欢皮卡的原因，无论是出色的乘坐空间还是巨大的储物空间都足以保证一家人出游的基本条件，优秀的装载能力是别的车型无法比拟的，骐铃皮卡搭载江西五十铃发动机，动力强劲，省油耐用。

5、减震好

配置功能实用，减震很好，倒车雷达好用，希望加上ESP和定数巡航。舒适度高，座椅柔软，车内噪音小；方向很稳很精准，性价比超高，离地间隙大，跑工地，跑矿山小菜一碟。

Ⅶ 20万内合资皮卡推荐---江西五十铃D-MAX贵阳地区最高优惠0.5万

【探店】些年，越来越多综合素质优良而且价格亲民的皮卡车型出现在国内消费者面前，它们骨子里都有着狂放不羁的DNA，每一个都是翻山越岭的好手，同时也能满足日常代步出行的需求。由于皮卡车型在国内仍是小众之选，购买它们便意味着获得了与众不同的多彩生活。

江西五十铃是以皮卡车型作为主打产品的车企，D-MAX则是该品牌的“明星级”皮卡。出众的低扭表现是D-MAX作为硬派皮卡在同价位皮卡中最大优势，最新款车型修改后的内装较之前时尚高档了不少，四驱版又有差速锁加持，D-MAX无疑是20万内产品力最强的皮卡车型之一。

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Ⅷ 为适应极端天气 江西五十铃D-MAX履行者皮卡曝光！

无论国内外，皮卡车在改装领域中都非常受欢迎。国内，更多的皮卡生产商在每推出一款重磅新车的时候都会有一款改装车伴随着出现。这次，小编要介绍的是一款来自江西五十铃D-MAX的改装皮卡。

有关江西五十铃D-MAX履行者，我们便介绍到此。对于这款硬派越野改装车，你有怎样的看法呢？

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Ⅸ 多重利好助推市场发展，一文盘点上半年推出的皮卡全新车型

时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从1-5月国产皮卡终端上险量来看，虽然有一些下降，但皮卡消费需求并未降低，而企业的新车计划也并没有完全放弃，下半年仍然有不少车型将要推出。现在，我们就为上半年做个小结，按照上市时间的顺序，看看都有哪些企业推出了全新车型。

动力部分，铃拓GANK汽油版搭载福特2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘部分也是铃拓GANK汽油版的亮点之一，它采用了全新设计的多连杆螺旋弹簧整体桥的样式，让整车开起来更加舒适，偏向家用皮卡市场。

郑州日产锐骐7

上市时间：6月16日

售价区间：10.98-16.08万

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Ⅹ 中国皮卡的开山鼻祖 “80后”的回忆 看到实车瞬间“爷青回”

1988年，五