山上开的越野汽车

1. 农村山区买什么车经常要爬山头

农村在老家山区，经常爬山头！

首先考虑你的用途，比如说你家在农村，在大山里面，经常需要出山村，偶尔还需要拉点货什么的，那皮卡是最好的选择了。

如果是需要拉人为主，比如经常带父母小孩出来上学，或者走亲戚比较多，那么五菱就是最佳选择了，

我家就是很山区的，我选择的是五菱，为什么选五菱，因为五菱是后驱车，力大啊，前驱车不行没有力，我经常拉满七个人，再陡的坡只要挂一档上坡，上坡之前匀速慢慢往上给油，油门不能一下踩到底，太快会打滑的，不要管它声音大，要舍得给油，一般转数保持在2000转以上，就不会熄火的，我现在开五菱走过很多大山区，还没有上不去的坡，五菱神车还真不是浪得虚名。

老家在农村，我觉得还是五菱为首选啊，可以拉人，可以拉货，最主要价格便宜，舍得开烂路，没有那么心疼啊，有时候经常拉着家人们出去赶集，走亲戚啊，上得了坡，过的了坑，能为家人遮风避雨就是一辆好车。

我曾经有一辆五菱宏光，还改成了烧天然气的，每公里大概2毛左右，动力也不错，拉着1000斤左右的猕猴桃随便爬坡。

因为我是做电商的，有时候需要自己拉点货，不拉货时候又能坐7个人，所以对于农村来说，是最合适的。就是背景那个五菱宏光！

以我的亲身经历为例，我觉得皮卡最为实用。我长年在云南从事茶叶加工制作工作，茶农的居位点往往离茶山有一定的距离，山路又崎岖难走。皮卡车既能载人又能拉货，通过性又不错，国产的价格又不高。早晨拉着茶农进山采茶，晚上载着茶农和茶鲜叶回初制所真的很实用。

现在咱们农村，大部分都有钱了，我已经买过5部车，我先来说说，适合咱们农村几种车的价格和性能，第一种，您其实已经想到了。

不错，就是普通面包车，现在有拉货专用的了，排量从0.8到2.4任选，根据车型和品牌，价格一般从2.2万到6.8万，比如海马福仕达，长安，五菱等。

皮卡，有柴油，汽油两种，江陵宝典，还有其它品牌，不想写了，最实用的 汽车 ，有双驱和四驱之分，价格一般在5.5万~11.5万不等。

轿车，适合咱们农村装面子的车，宝骏510，750,长安，本田CRV，东风SUV还有几种轿车，也是又便宜，又好看，如果不太懂车的，一般以为几十万，其实合资车，国产车标配的，根据区域，一般5.3万左右。带天窗，自动挡的也就7~8万。

咱们农村买车，要根据自己的经济实力，生活需求来选择，千万不能前脚买，后脚后悔不堪，每种车都有它的优势和弊端。一部车一年即使不开，加上年检，保险，最低需要2500元。

农村山区经常要爬山头，买什么车？其实这个主要是根据你自己的需要来买的，乡居小菜老家就是山区的，我们那边很多村庄就是在山脚下，平时去趟集市走的路一般都要上下坡几次才到，就单是从乡道进入我们村的那条路，离村子还有一百多米这样，也是要爬坡的，而且是陡坡，我感觉坡度都有40度呢，那我们那边的村民一般出行用的什么车呢，下面说说希望给你做个参考：

一、摩托车

因为是山区，道路不是都那么平的，有坡的地方比较多，所以电动车在乡居小菜老家那边是比较少人用的，一般都是买的摩托车，而且一般是这么买的：要是家里主要是男的骑车多，那就买男士摩托车；要是家里女人也经常骑车出行，那就买女式摩托车，那样小辆一点，男人、女人都方便骑车。

像乡居小菜家里，一般主要是我爸爸骑车出去其他村给人盖房子，用车最多，家里买的就是男士摩托车；不过我妈妈虽然不常用车，但她有时候也会骑那男士摩托车去赶集买东西，虽然比较大辆，但是妈妈骑车很熟练呢，像我就不敢骑了。

二、面包车

其实一般家庭是不买面包车的，摩托车就够平时出行用了，而要是自己平时做些生意的，建议买面包车，这样经常要载货也方便，距离远点也不用担心；而面包车也有多种的，像五菱系列的那些面包车在我们山区那边是特别常见的，尤其是街天的时候最多了，那些商贩一大早开着面包车从其他乡/镇或者县城运货物过来卖，如水果、米面等粮食、蔬菜、小吃，还有小件的农具等等。

三、三轮车

三轮车也是可以载货的，只不过三轮车比较小辆些，运载量相对少一点，而且车子速度方面不够面包车的快，不过像做点小买卖平时运载货物是可以的，而且就算是在农村平时农用，用来运载粮食或者肥料去田地也方便。

像乡居小菜的爸妈也买了三轮车，因为家里除了种粮食作物还种桑树养蚕，三轮车平时妈妈摘桑叶了可以运回家，还有田地收水稻、玉米了也可以载运回家，很方便。

总结：在农村山区经常要爬山头，一般都是首选的买摩托车了，要是农用比较多，有时候也会运些农产品去集市卖，那可以考虑买三轮车，而要是专门做生意，经常要去其他的乡镇或者县市拉货的，买面包车更合适。

最近几年农民的生活可以说是越来越富裕，有钱的农民也越来越多。而有有钱之后的农纷纷盖起了新房子，买起了 汽车 。而在一些农村山区买什么车尤其重要，要不然半路抛锚了那得我麻烦。

首先，如果是生产、出行都兼顾的话，可以购买农用的机动三轮车。这种车一般多是燃烧的柴油，动力足，并且再加上它们后驱的机动方式，可以说是在农村山区生产、出行的利器。

如果您只考虑出行的话，可以加些钱买一辆面包车。首先，面包车的档次上相对三机动三轮车它有一定的提高，并且也可以完美遮风挡雨。更关键的是市场上的面包也多为后驱，加上底盘高，所以，特别适合在农村山区、路面不好的地方使用。

最后如果您比较有钱，那么我建议你可以买一辆四驱的越野车，比如丰田的霸道。当然也有有小一点的，比如铃木的吉姆尼，这些都是非常适合在农村山区奔跑的车，主要是动力强并且还是四驱动力，安全可靠。

建议购买BJ40，四驱带大梁，2.3T动力这一块是可以放心的，而且新款的内饰方面也比老款的车有了很大的改善，价格也不是特别高，而且顶棚是可以拆卸的，有防滚架，把顶篷卸了开出去多拉风，还有自带绞盘，救援能力强

农村有时需要经过一些路况不好的地方，还有就是农村避免不了拉重物拉农产品等等，这样买车就要选底盘高动力强劲而且还要一定的载货能力。所以在农村买车首选皮卡

下面说说买皮卡的好处吧

1、皮卡车具有轿车的舒适性，一般常见的都是双排座椅，一般排量比较大动力强劲。还有柴油版动力强还燃油更经济

2、皮卡车大不易打滑，通过性强、皮卡车底盘高，能适应各种路况，用途更广

3、皮卡载货能力强，皮卡车后面有一个敞开式车斗方便载货

4、满足各种需求，皮卡车可家用、商用、 旅游 、各种专业车

缺点：

1、皮卡车自重高、排量大，比一般的小轿车油耗高燃油成本较高

2、有些城市对皮卡车禁行或者限时通行

这个就要看你山区是什么地面的路了，如果是水泥路那一般没有毛病的车都能开的上去。家庭出行用买轿车或者面包车都可以，如果是拉货用肯定还是要大扭矩的柴油货车。

如果你去的山区路不是很好走，也不是水泥路，经济条件允许的话就要买底盘高些的越野车，越野车一般都是四驱的，轮胎抓地力也非常好，遇到下雨天开也不容易打滑，相对安全性能会好些。经济条件一般的话就买中低端的后轮驱动车，面包车是很多农村人的首选，平时下山补充物质或者拉人都能满足所需，还有就是后轮驱动力气会比前轮驱动车比较适合爬坡。

要进山区首先就要了解地形，一般买底盘高些，扭矩力大些的车，然后把轮胎换成抓地力好的轮胎就没有什么问题的。

以上是个人所答，希望可以帮助到你。

你好！建议您买这款样式的车，这种款车有什么好的方面的，对于农村来说，上坡路比较难走，有的路石头多，买这种款式底盘高，可以轻松的开过去，希望本次回答能够帮助得您！谢谢！

2. 家住山里，平时经常需要开车上山拉一下山货，对车的越野性和经济性比较看重，请推荐一款皮卡

推荐选择江西五十铃瑞迈S四驱版。江西五十铃瑞迈是江西五十铃的自由品牌，脱胎于日本五十铃D-MAX皮卡，江西五十铃瑞迈S这款车采用了2.5L涡轮增压柴油机，低转速扭矩输出比较大，全系6速手动，操控感很好。高配车型采用分时四驱，并且在后桥配备了伊顿差速锁，让这款车的越野能力达到了专业级，而且柴油动力也比较省油。
还可以选择经典江西五十铃瑞迈，性价比更高，搭载2.8T柴油增压发动机，全系5速手动。也带有和江西五十铃瑞迈S一样的分时四驱系统。虽然排量大一点，但是油耗增加也比较有限。

3. 女司机驾驶沃尔沃XC40驶入山林间小小撒野，分享它的用车感受！

优雅！

4. 在山区开什么车好

适合跑山路的车有两大类
第一类为性能强劲且重心很稳的后驱或四驱轿车，四驱车是最理想的选择，不过这种车只适合跑铺装山路。四驱轿车如奥迪A4L会是不错的选择，上坡时车辆重心后移增加后轮的抓地力，动力输出到后轮能保证车辆动力稳稳输出实现有效的爬坡；汽车下坡时车辆重心前移会增加前轮的抓地力，但四驱轿车车身前后重量分配比较平均，不会像前驱车一样重心过度前移导致车辆容易甩尾，所以四驱轿车是山路公路的最理想选项。
后驱轿车的车身前后重量分配与四驱轿车相当，区别无非是下坡时前轮没有动力容易造成推头，所以驾驶后驱轿车在下山路时要把车速控制的慢一些，否则对于没有推头驾驶经验的司机而言很容易造成车辆失控。后驱轿车可以考虑捷豹XEL、凯迪拉克CT6等。
至于SUV只建议选择四驱，因为城市SUV多为横置发动机，不是四驱则是前驱，四驱SUV从消费级起步，建议选择哈弗F7、宋ProDm、唐Dm、锐界等。不过SUV的重心总是要高一些，所以选择这些车跑山路也得合理控制车速。
第二类为适合越野跑荒山的越野车，跑烂路一定要选择有非承载式车身（有大梁）的硬派ORV，四驱系统至少是分动箱配合多片式离合限滑差速器的全时四驱，最理想的是有差速锁的分时四驱系统，这两种组合是能够越野保证车身不变形，同时也能实现不错通过能力的类型，具体品牌可以参考以下几款。
1：全时四驱荣威Rx8，动力合格且通过能力不俗，重点是2.0T&6AT的汽油动力组合符合国六标准。
2：分时四驱北汽BJ40Plus，越野能力更强、设计个性但是驾乘舒适性一般，2.3T&6AT汽油动力组合同样符合国六。
3：国五标准全时四驱福特撼路者可作为参考，四驱系统与Rx8相同但后桥差速锁升级为手动开关的牙嵌式差速锁，越野体验更好。
4：国五标准分时四驱牧马人卢比肯，前后两把差速锁配合分四越野无敌，2.0T汽油发动机性能强劲，但很可以排放还没升级。

5. 正月初八敬八仙，他们涉水有法宝，你要跋山就选这几款车

在内饰方面，毕竟是一百大几十万的车，即使这么硬派，车内还是呈现出了非常豪华的感觉。奔驰的双连屏肯定是标配，由于方正的车身造型导致车内的空间并不宽阔，不过物尽其用的内饰设计看上去更有一种精致的豪华感。在动力方面，大G搭载的是4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率310kW，峰值扭矩610Nm，匹配的是奔驰惯用的9挡手自一体变速箱。总的说来，奔驰大G这款车是一款实力与颜值兼备的一款高性能硬派SUV，不过圈哥建议还是在城市里开开就算了，毕竟太贵了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，如今纯粹的越野车正在慢慢减少，这并不是一件坏事，因为社会发展也在不断的城市化。人们现在基本不会有刚需的越野需求，大部分都是以娱乐为主，所以选择一辆性价比高的才是最合适的，而价格太昂贵的满足眼福其实就够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 推荐一辆~价格相对低一点~性能比较好尤其是在山路上~耗油比较低的越野车~！

路虎发现第2、3、4代，大概在48万~过百万，路虎神行者34万~60万、或者Jeep自由客21万~27万、、斯巴鲁吧 没感觉、、

7. 保时捷 卡宴 越野性能怎么样有人在 山路上开过吗爬...

保时捷卡宴并不是越野车，而是一款城市SUV，其越野性能非常一般，确切的说，真正的山石路、软土路卡宴根本没有办法开，也接受不了颠簸，跟路虎、吉普没有办法相比。爬坡能力的话，也很一般，跟同排量的轿车没有区别。
如果喜欢保时捷这个品牌和款式，可以选择保时捷。
如果看重的是真正的越野性能，那么还是选择真正的越野车吧。

8. 经常去野营开什么车好

如果要去野营的话，那肯定要开吉普车比较好啊，还有就是那种属于爬坡的车子，这种车都是爬坡技能非常好的，不要去开那种小轿车，这种车都是没有什么用处。

9. 20万以下的柴油版越野车推荐，经常往山上跑……

哈弗2.5TDI

10. 去西藏开哪几种车最合适

• 一辆车空间大，优势就不用多说，跑长途人坐着舒服，不会感觉到憋屈压抑，这样的话长时间坐车不会感觉太累。空间大的车可以装载更多的东西，去西藏属于长途自驾游，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以我们必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等，所以开的车空间一定不要太小。

• 选择轴距长的车型：
  长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路程基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。有朋友讲我沿途开车开慢点不就成了吗，话虽然很有道理，但是因为藏区路上相对车少，一个地方离一个地方较远，你不能保持一定速度的话很难保证你的旅行计划。

• 选择保有量大的车：
  汽车是件机器，再高档的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境很差的藏区。不管你是否选择越野车，在当地保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。
  

• 最好选择越野车或SUV：
  和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。