lc200越野胎

㈠ 丰田兰德酷路泽LC200改装方案

兰德酷路泽一直被誉为“四驱之王”，其越野性能可不是盖的，其舒适性，稳定性在SUV界中享誉盛名，兰德酷路泽LC200要改装的话，稍作改装即可，以下改装方案可以参考下：

1、前杠可改装铝合金材质的前杠，代替原车塑料前杠，轻量化目前已经是一种趋势了

2、侧杠：LC200原车侧杠也是塑料的，这个也有必要改装下

3、LED雾灯及双光透镜氙气辅助灯：夜间行驶有个保障

4、后杠：最好能集成备胎架与油桶架，便于携带更多的燃料和备用的轮胎。

5、行李架：出去玩，多余的东西可以放到行李架上

6、全套底盘换：包括前杠下护板、发动机护板、变速箱护板、分动箱护板

7、绞盘：如果要去越野的，还可以装个绞盘，以防万一嘛。

基本上就这些了，改装费用的话，应该在5-6W左右了，不会超出你预算。

具体改装详情参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=532

㈡ 兰德酷路泽lc200 是选国产的4700还是进口的5700

现在LC200国内总共有三个版本，其中包括，国产，美款，中东款。

1.首先说国产，就本人而言对国产LC200已经彻底失望，配置不足，价格过高，而且质量欠佳（开一段时间你会发现车内灰尘特别多，那是因为它高速时漏风）。都是底挂单备胎。

国产现在有三个款型，分别是4.7VX-R(111万）4.7GX-R（96）4.0GX-R（78）而且只有价值111万顶配的4.7VX-R有电动座椅，真皮坐椅，导航，倒车雷达，雾灯，多功能方向盘，大灯清洗和ESP,DSC,VSC。

2.再说说美款的，美款的意思就是在美国生产的，给美国人设计的，不但车要大气排量也要大，而且配置相对较好，基本上和国产4.7顶配一样，但是车身没有彩条及前保险杠。也是底挂单备胎。

美款分两款型，是5700V8（125万）和4700V8（110），但是现在貌似很少有4700，基本上就是5700，但是如果你喜欢可以去天津港或大连港保税区看看应该会有收获。个人觉得就美款5700还是要比4700好的，因为是和凌志5700一样的新款5.7发动机，基本是凌志5700换个壳子。

3.重点说一下中东款的，个人比较喜欢，中东款即给中东沙漠越野提供的，是日本生产的，配置和质量绝对是最好的，就连低配也比国产好的多。有车身彩条，基本上都是双油箱双备胎，就是车底有个备胎车后面还有个外置备胎。

中东款分为四个款型和国产差不多，4.7VX-R（130万），4.7GX-R（105），4.0GX-R（85）和柴油V8的4.5GX-R（105万）。

个人建议中东款双油双备首选，要是不喜欢外置备胎就选美款5700，不建议选国产。但是中东款和美款一般4S店都没有，如果有兴趣买的话你可以去大连港天津港保税区看看，肯定都有，价格还可能会比我说的便宜些。就性价比而言，我觉得一分价钱一分货，非要比的话5700价格中等，但是费油，没有后置备胎和保险杠，中东质量好但是价格贵一点，国产价格便宜但是质量差。各有各的优缺点。那就看你喜欢什么样的了。
还有这个网站有进口车的报价，可以参考一下，www.AT188.COM。

我知道的就这些了，希望能买到你自己喜欢的车子，如果有说的不明白的地方见谅。

㈢ 请问2010版陆地巡洋舰LC100和LC200有什么区别,

LC只是代表LAND CRUISER。以前叫巡洋舰，后来在第七代时被中国命名为兰德酷路泽，也就是LC200,以前老款巡洋舰是LC100，LC150和LC120应该是霸道。 旧款是4700，发动机是单VVT-i，新款式4600，发动机是双VVT-i的，燃油经济性更好，动力更足，谢谢！ 这两款车基本上是没有什么相似的地方了、LC200是全新的设计、功能， 老款的4500有两个备胎的，新款的没有 @2019

㈣ lc200是什么车

是兰德酷路泽，越野车。兰德酷路泽Lc200中的LC是Land Cruiser的缩写，翻译成中文是陆地巡洋舰，兰德酷路泽是音译。 200是他的车系。比如04款的LC是100系，95年是80系，LC的分支霸道（普拉多）10款是150系，老霸道是120系。
LC200系列是型号；之前是LC100 然后更新换代成到现在的LC200。兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展，加大了能力，陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。

㈤ 一汽丰田LC200跟LC100的做工，哪个更好呢

Lc200更好.因为LC200的技术更先进,它的KDSS底盘是丰田首创的,使轮胎的接地性更好,而且高配上还有低速巡航系统,在沙地或都陷入困境时更容易脱困.1C200是在LC100的基础上推出的,所以相比之下更好一些.

㈥ lc200是什么车

是兰德酷路泽,越野车。 兰德酷路泽Lc200中的LC是Land Cruiser的缩写,翻译成中文是陆地巡洋舰,兰德酷路泽是音译。 200是他的车系。 比如04款的LC是100系,95年是80系,LC的分支霸道(普拉多)10款是150系,老霸道是120系

㈦ 关于丰田兰德酷路泽（LC200)轮胎升级问题

我自己是LC200 4700，我想你买这个5700的肯定是了解陆巡的人，那你应该知道陆巡不是一个追求速度的车子，用R18是因为车子轮胎要留更多的胎壁和复杂的路况进行摩擦，如果你把轮毂改成20了，那就变成公路越野了，而失去了这个LC真正的意义。285也已经算是SUV里，比较宽的轮胎了，总的来说，这个车子原厂的调教已经基本上是比较圆满了，当然，由于您把车升高了，在视觉上，本来轮胎就小，升高了之后就更小了，如果真要想弄个公路胎的话，您就试试305R20的吧，X6M和ML63的那种

㈧ 丰田兰德酷路泽LC150和LC200有什么区别

LC只是代表LAND CRUISER。以前叫巡洋舰，后来在第七代时被中国命名为兰德酷路泽，也就是LC200,以前老款巡洋舰是LC100，LC150和LC120应该是霸道。

㈨ LC200右前轮外侧轮胎严重磨损怎么办

首先这和轮胎花纹没啥大关系，一般花纹不一样只会跑偏！
如果不修吃胎照旧，问题到是不大。只是有地方变形了！
在哪里做的四轮定位啊！不可能啊！只要吃胎就决对有问题。是不是事故没修好啊！。决对跟你那次事故有关系，吃胎吃到这种程度算是很严重了！ 我建议你从前面蹲下看轮胎有没有歪。两个轮胎都看下，歪的一不一样。一般这种情况有几个问题，前束，倾角，减震器，羊角，上摆臂，下摆臂。
重新做四轮定位，你能自己去看最好，别让他们糊弄你，随便看看就打发了！在数据上倾角正常的话会显示成绿色的数字，反之是红色的！而且都会有标准数据在上面显示，前束和前面显示是一样的，上过四轮校正仪后还要路试，看方向正不正，跑不跑偏。前束一般后面大2MM-4MM全部正常后方能交车。

有什么要问的再找我好了！