越野四驱摩托车大全

❶ 请教这台是什么车

这台就是大名鼎鼎的----铃木超级维特拉（老款）也有人叫它“维他奶”

铃木超级维特拉：
排量：1.3L
尺寸：3645/1600/1670
最小离地间隙(mm)：190
轴距(mm):2250
最大功率(kW/rpm):62.5/6000
最大扭矩(N.m/rpm)：110/4100
最大马力：85匹
发动机描述：直列4缸
压缩比：9.5
发动机特有技术：VVT
制动形式：前盘后鼓
经常关注汽车之家的朋友可能对于我们的《玩转四驱》系列的文章已经很熟悉了，前面几篇的讲解不知道大家是否还满意，如果大家有任何意见或者建议可以积极的与我们沟通。那么今天我们的系列文章进行到了第六篇，本期要为大家介绍的是铃木品牌的四驱车型。
可能在我们的印象当中铃木都是专注于小型车的研发，但我们要知道它在越野领驭也很有建树。而如果提到铃木的四驱车，就不得不提一个人，那就是当今铃木汽车的董事长——铃木修先生。早在1968年，他就号令以“制造360cc的轻型吉普”为主题，开发紧凑型四驱车。不到两年的时间，新车便开始销售，它就是著名的“吉姆尼”（JIMNY），海外名为“SAMURAI”。
1920年suzuki在私有的织布机工厂 (loom works) 基础上投资组建了suzuki织布机制造公司(loom manufacturing co), 当时的suzuki只是专注发展织布机，目标就是要打造更好的，更适合于客户使用的织布机。1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并这种摩托车命名为“motor free”。它由一个36cc,两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。这种设计的优点是摩托车既可以依靠发动机提供的动力驱动向前行驶，也可以在骑车人提供的动力下行驶。

1954年为铃木汽车公司正式成立，仅仅一年之后，铃木汽车公司就开发出第一辆量汽车suzulight,它被视做技术领域的奇迹，因为在那个时候，前驱，四轮悬挂还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术。1963年铃木把全新的摩托车推入了美国市场，由于在美国的销量逐节攀升，铃木很快便成为摩托车领域的大户。1979年，微型车奥拓（Alto）上市。

❷ 雅马哈125哪个版本好

雅马哈的YBR125G型号以其轻便和性能稳定的特点受到很多车友的喜爱。这款摩托车搭载了125cc的发动机，能够提供不错的动力输出，适合城市驾驶和短途旅行。它的燃油经济性也很好，能够帮助车主节省不少油费。除此之外，YBR125G还配备了一些实用的功能，比如ABS防抱死系统，可以提高车辆的安全性能。车辆外观设计简洁时尚，颜色多样，能够满足不同消费者的个性化需求。

除了YBR125G，雅马哈还推出了其他版本的125cc摩托车，比如YBR125R和YBR125X。YBR125R注重运动性能，配备了更加先进的悬挂系统和排气系统，适合追求速度和操控体验的车友。YBR125X则更强调越野性能，配备了更强的减震和四驱系统，适合喜欢户外探险的车主。

总体来说，YBR125G是雅马哈125cc摩托车中的经典款，具备出色的性价比。对于新手和城市通勤者来说，YBR125G是一个不错的选择。而YBR125R和YBR125X则更适合有一定驾驶经验的车友，尤其是那些喜欢挑战和探险的车主。

值得一提的是，雅马哈125系列摩托车在设计和制造上都注重细节，无论是车身结构还是内部配置，都力求达到最佳效果。例如，YBR125G采用了铝合金车架，不仅减轻了车身重量，还提升了车辆的稳定性和操控性。在动力方面，YBR125G配备了双顶置凸轮轴和电子燃油喷射系统，能够提供平顺的动力输出和良好的燃油经济性。

总的来说，雅马哈125系列摩托车在多个版本中都有不错的表现，具体选择哪个版本取决于车主的使用需求和个人偏好。无论是追求性价比的用户，还是喜欢运动和探险的车友，都能在雅马哈125系列中找到合适的选择。

❸ 买一辆可以跑山路的越野四轮摩托车，动力大，四驱动，经久耐力，需要多少钱

YAMAHA的全地形四轮越野，每年都会出现在达喀尔拉力赛场上，普通版本价格在5万左右。

❹ atv和utv的区别是什么

以下是关于atv和utv区别介绍：1、结构：ATV全称是AllTerrainVehicle即全地形四轮越野机车俗称“沙滩车”。外观一般无篷拥有两驱和四驱车辆简单实用越野性能好。其与UVT最大的差异就是结构为全开放式、卜氏陆使用摩托车的发动机和型顷摩托车的方向把手且许多部件与摩托车通核正用所以也有人称其为“四轮摩托车”。2、安全性能：ATV车身无防滚架安全性较低。utv由ATV所衍生出来的一种车型相比ATV更像是一台汽车。因为是用方向盘、油门、踏板操控也有四驱与两驱的分别所以开起来更有越野车的感觉。除此之外UTV还安装有防滚架、安全带等防护措施可以说是ATV的升级版。