越野千里b站
㈠ 花儿乐队 穷开心歌词
歌曲 演唱：花儿乐队
穷开心歌词：
小小的人儿啊 风生水起啊 天天就爱穷开心啊
逍遥的魂儿啊 假不正经啊 唧唧喳喳我们穷开心
我是谁家那小谁 身强赛过活李逵 貌俊赛过猛张飞 赶沾发型亮又黑
是走南闯过北 气质出众又拔萃
长江黄河喝过水 和鞭炮地雷亲过嘴, 您面容很憔悴 是满脸的旧社会
您是西山挖过煤 还是东山见过鬼
这人生苦短累 今朝有酒今朝醉,为了不哭大声笑 为了不烦大声呸
小小的人儿啊 风生水起啊 天天就爱穷开心啊
逍遥的魂儿啊 假不正经啊 嘻嘻哈哈我们穷开心
小小的人儿啊 风生水起啊 天天就爱穷开心啊
逍遥的魂儿啊 假不正经啊 唧唧喳喳我们穷开心
她是谁家那小谁 身材赛过杨贵妃 ,貌美赛过七仙妹 婀娜多姿如翡翠
是红男绿女配 都是二十锒铛岁
纯洁幸福勇敢追 挨打挨捶绝不气馁
可她很自卑 是满脸的认倒霉
您是白天抹过黑 还是夜里做过贼
这人生苦短累 今朝有酒今朝醉
为了不哭大声笑 为了不烦大声呸!
㈡ 纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好
纳智捷优6属于纳智捷的一款小型的紧凑型的suv，由于它的大哥纳智捷大7投入到中国市场表现的不怎么样，大7普遍的消费者觉得它的油耗偏高是一个方面，而且它的保值率和保有量在市场表现中太差了，导致纳智捷的品牌影响在中表现的并不是特此好，即使纳智捷优6不论从价格外形表现都不错，可是销量确是真的凉凉。那么它值得入手吗，我个人谈一下自己的观点。
首先说外观吧，它的外观设计还是特别的迎合中国的年轻消费者，优6的整体设计特别的大气，高大的车身宽大的进气格栅，颜值真的是太好了，可是为什么这么好的车在中国的销量就是那么差。纳智捷本身是台湾的一个小众品牌，所以中国人对它的认可度还是不怎么好。
在来说说，动力吧，它匹配的是1.6t和1.8t的涡轮增压发动机，动力表现还是不错的，而它的变速箱是6档手自一体的，底盘调教也是很不错的。配置也是很丰富，中控大屏特别的有时尚的感觉，整体的车还是比较有年轻气息的。
总得来说这款车价格区间偏高，人们的认可度偏低，市场表现力也不怎么高，车型的保值率，保有量也不怎么好，我是不建议入手这款车型。
㈢ 可以下载荒野求生纪录片的软件是什么
试试硕鼠。直接把播放页面的地址复制进去。就能下载。我就是用这个在B站下的全集。还有很多贝爷后期的节目。什么越野千里，生者为王，贝尔的荒岛求生实验。
㈣ 你想过，坐着公交车去旅行是种什么样的体验吗
坐着公交去旅行
是一种什么样的体验？
2021年4月28日
网友符腾堡公爵W开始了这段
坐着公交从上海去北京的旅程
截图自@B站/符腾堡公爵W
5月13日，一条在B站上传的 「大二男生从上海坐公交去北京」 的视频，突然在各大平台爆火，更是霸占了微博好几日的热搜， 狂揽4.2亿的阅读量 （在 娱乐 至上的微博能有如此清爽的热搜真不容易） 。各大媒体，如中国共青团、新华网等，更是以“坐公交旅行的魅力”为题进行报道。
一夜之间， 这个事情仿佛打开了很多人追忆年少时追梦的闸门 ， 无数的人开始在各大平台分享自己年少时干过的类似的事情 ，比如初二和老爸一起从佛山骑自行车去珠海、大一带了3000元在外游玩了3个月...等等。
其实坐公交跨省游历祖国大地的故事， 好多年前就有人做过了 ，近年比如2020年就有田小浪坐着公交从广州到上海，同年90后小伙强哥也坐公交从大连到武汉去跨年...我第一眼看到这个新闻的时候，第一反应就是“ 不稀奇啊，蛮多人这么做的，但真出圈的好像就是他了 。”
他在视频结尾处特别鸣谢了
那个几乎被穿烂的拖鞋
所以，为什么他能凭着坐公交旅行出圈呢？ 且听我娓娓道来...
以下坐着公交从上海去北京的截图及内容
已获原作者/B站用户@ 符腾堡公爵W 授权
旅行
也可以是这样子的
若说旅行， 对于90后的我来说， 《正大综艺》 是第一次旅行启蒙 。首播于1990年4月21日的《正大综艺》，以一句大家都耳熟能详的“ 不看不知道，世界真奇妙 ”口号，将全世界都纳入到小小一方电视机屏幕里， 在彼时 旅游 还方兴未艾之时，看《正大综艺》是诸多中国人了解外部世界的最好方式 。
在那个小小的年纪，虽然不知道什么是旅行，只是第一次通过正大综艺，看到 我们的地球原来是这样 、 原来还有欧/非/美洲啊 、 原来金发碧眼的外国人长这样 ...真是“乱花渐欲迷人眼”，对于还只是困在一方小小电视机前的我，是多么大的冲击啊。
正大综艺播完之后的正大剧场，虽然那时候还看不太懂，更是让我对世界有了更深层次的了解。可能我和别的小朋友不一样，他们有“你还相信光的”奥特曼，也有硬核的高达战士， 而我对这个一方屏幕里的世界的好奇，也自此开始了 。
时间来到 2010年 ，当时我正在高中，看到了于2010年2月14日在 旅游 卫视首播的 《搭车去柏林》 ，这算是 “如何旅行”的议题第一次进入我的思考 。「到底如何旅行？」开始具象化， 原来不止于坐火车、坐飞机，光凭搭车也能玩的这么好 ！
当我了解到 谷岳 为了表达对德国女友伊卡的爱，辞去美国金融公司的工作之后，和中国青年纪录片导演 刘畅 ，于 2009年结伴开始了从北京一路搭车去柏林的惊险旅程 。片中的一句“ 有些事情现在不做，一辈子也不会去做了 ”，至今仍然被我奉为圭臬。
这1万6000多公里的路程里，他们来到 穆伊纳克的咸海 ，棉花的大肆种植，导致曾经的蓝海变成如此荒芜。他们看到的不再只是风景， 更多的是背后深重的 历史 和人文 ，这与匆匆一瞥式的 旅游 真是天差地别。
就像杰克·凯鲁亚克的小说《在路上》的结尾里写道的一样，“ 在黑夜完全降临大地，隐没河流，笼罩山峰，遮掩最后一处堤岸之前，夜晚的星辰一定会向大地挥洒下她那璀璨的点点萤光。除了无可奈何地走向衰老，没有人知道前面将会发生什么，没有人。 ”
转瞬来到 2013-2015年 ，正值我本科和海外留学的时候， 《侣行·第1季》 于2013年6月13日首播， 我在2015年去美国的飞机上，只带了这本书 ，270 （张昕宇） 和他的妻子梁红 （彼时还只是女朋友） ，开始了挑战极限目的地的旅程。
他们在随后的三年里，进行的都是99%的地球人都无法复制的旅程，第一季里，他们在 重装护卫 下去到 索马里 、 世界寒极·奥伊米亚康 ；第二季里，他们 开着自己的帆船 ，穿越白令海 横跨太平洋 ...抵南极半岛完成中国人第一场南极婚礼等；第三季里，他们 全程开车 重走丝路、穿越中东， 用光影复原被塔利班炸毁的巴米扬大佛，因此被塔利班提名“追杀” 。那一刻，作为一名世界遗产爱好者，真的是热泪盈眶...
他们刚用投影仪复原完巴米扬大佛
就被当地武装组织“通缉”
不得不连夜离开
若说只是寻求小众目的地的刺激，比如战争地这种，那肯定是索然无味的，270和梁红可以说， 搞定武装部队 、 重新学习和掌握航海和帆船知识 、 了解越野车辆的结构 、 攻克诸如如何投影这么大一尊佛的技术问题 ...这是他们旅程中最引人思考的事情，那些景色反倒次之了。
如何旅行？
如何旅行才能有所收获？
如何让旅行变得不走马观花？
仍然是绝大部分旅行者所不能绕过的话题。
公交车旅行
常见，但不一般
请带着上一节最后的三个问题，看这一节。说回到符腾堡公爵W这次所进行的「从上海坐公交去北京」。如上文所述， 其实很多人都做过类似的旅行，但是他为什么出圈了呢？
我们一起来复习一下他这趟旅程是如何行进的。他这一次途径上海、江苏、山东、河北、北京 5省市 ，至少经过 53个县区 ，行程路程将近 1800公里 ，经过至少 1291个公交站 ，花费仅 381元 ，历时 6天5夜 。
当然我并对这些数据没有多大兴趣，因为这像是媒体爱用的噱头。 但这6天5夜的背后，却藏着对习惯于生活在大都市、生活在学校象牙塔里的我们来说，所不了解的县域世界， 这或许才是中国真正的模样，有血有肉 。
在他的视频中，更多的是看见了一个在象牙塔里开心的、对 社会 懵懂未知的年轻人，对世界的初步摸索 。你可以在视频里，看到他对我们网络世界中忽略的人们的了解，即便这种了解也只是擦肩而过，但是足以开启一个年轻人的思考大门。
关于 中国的发展 ，他看到了 农村空心化 的现实，老人稀稀拉拉坐在公交车里，没见到多少年轻人的身影，这背后是中国年轻人离乡务工、老人留守故土的现实；他还看到了 中国公共交通的威力 ， 济宁市区与几乎所有区县都通了公交 ，这是中国强大的治理能力的体现；他也看到了 农村和城市的链接 ，就是 一辆不算很新的城乡巴士 ...
而关于 中国人 ，他看到了晚上十点，公交车外还在清理路面的 清洁工阿姨 ；货车来往频繁的县城公路边， 小餐馆深夜还在营业 ，这才是一大批默默无名、勤劳奋斗的中国人的深夜食堂；他还经历了夜晚挤满打工人的 公交车上乘客和司机的拌嘴 ，大家都不容易，结束一天工作大概都会带点脾气吧...
而 景色 上，他还看到了 无垠的华北大地 ，养活了多少中国人；他还看到了著名的 苏北灌溉总渠 ，这条生命之河，滋润了多少农田；他还看到 曾经的黄泛区，如今已是沃野千里 ；他还看到 历史 书上的 大运河 ，就在自己的身边静静流淌；他还看到 由苏南到苏北 ，农村风貌的逐渐变化，各地方言口音的差异化；他还看到 高邮湖 和 邵伯湖 在道路两侧， 高邮咸鸭蛋 的宣传语“ 天上太阳月亮，地上鸭蛋双黄 ”；他还看到了 鲁南丘陵 ， 微山湖 就在身侧...
对于旅行大咖们来说，这些东西显得很不够分量，似乎早已被遗忘。但是作为一名刚刚成年的年轻人，通过这样的方式，对世界的认知瞬间就会立体起来。 如何旅行？永远都没有一个标准答案 。 有的只是，你想通过旅行获得什么，从而想进行什么样的旅行 。
看到他的旅行，想起了我的一场 从家乡走回学校的350公里的公路徒步之旅 。在8年之后的今天，在一个人游历了30余国之后，我再回头看看这一次“稍显幼稚”的徒步，竟也觉得 这是一次大胆的对旅行方式的新尝试 。那时，2014年春节刚过，彼时雪花还在飘荡，我力排家里的反对，毅然决然 准备走上320公里，从安徽老家走到江苏常州 。
当然， 这不是一场无准备之战 。因为天气恶劣，雨雪交加，我用了大概一周的时间在20多张A4纸上画出了所有的行程线路，包括沿途的 岔路口 、 派出所及区号 、 过夜的乡镇 、 道路长度 、 药房 、 医院 、 小卖部 等等全部都标注了出来。现在想想， 这算是我人生的 第一本路书 了吧 。
规划好每一天，行进大概10个小时，行走30-40公里，不赶夜路，优先国道和省道。就这样在风雨雪晴交加之中， 走了整整8天 。
经过了诸如 南陵县 这样繁华的小县城，也发现了老人居多的小乡镇，也有烟雨江南之感的新农村— 高塘村 ，看到了全国重点文保— 商周时期的牯牛山遗址 ，还有镇子市集上极好吃的 汤圆 ...
只有亲自行走在318国道 ，经过一座座风格迥异的县城、乡镇，看到不同的风土人情， 才会明白这条经济命脉的重要性 ...
现在回顾了这段徒步旅程，显得目的简单粗暴，似乎好像当时就是为了完成一件“挺牛逼”的事情，这件事情也就慢慢地淡出了记忆，而这一次的「坐公交去北京事件」勾起了这段回忆。
但是如今回头一看，可能多年之后看过的乞力马扎罗的日出、桌山的日落...都是自这件事情而起， 这次的旅行新 探索 在心底里的某个角落默默地打开了一扇勇于尝试的大门 。若要究其根源，可能真的是这次给的勇气吧。
因为飞机延误
有幸在飞机上看到了南非开普敦桌山的日落
这大概是非洲大陆送给我最好的再见礼物吧
说了这么多，其实就是想表达，不论是《正大综艺》、谷岳、刘畅，还是270和梁红，还是符腾堡公爵W，还是我，每一个人的旅行和人生，从最早的旅行小白/人生小白开始，初心便锚定在那里了， 不论以后你如何去安排你的旅行，用旅行达成怎样的目的，这颗初心千万别忘了 。
旅行是一片大海，美丽而又迷人，但是又必须得坚定自我，不迷失、不彷徨，旅行即是人生， 也祝愿你我在未来的人生中，将每一次宝贵的尝试深藏于心，这种尝试或成功或失败，但它一定是上天所能给予的最好的礼物吧 。
写在最后
认知，是很重要的
《观刈麦》中写到
“ 今我何功德，曾不事农桑。
吏禄三百石，岁晏有余粮。 ”
正如这次公交车旅程中，他所见所感一般， 超出自我的惯常认知，主动打破固有印象，或是旅行的终极意义 。去不同的地方，遇见不同的人，遇到不同的事儿，这样的旅程才有意义。
就像符腾堡公爵W在另一个视频《扯些空话》中所说的：
/通过乘坐公交车
也确确实实激起了我作为个人
对国家这个集体的热爱
//我很怕在这种环境里呆久了
就慢慢丧失了对 社会 的敏感性
和去理解他人的能力
///我可以不用劳动就能获得安逸的生活
到底是跟我的运气有关、我的家庭条件有关
还是跟我的努力有关？
作为一个年轻人，有反思、有思考...
那不就是旅行所追求的终极目的嘛？
最后，再次感谢符腾堡公爵W的内容授权。
编辑@古一翻
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