越野车受众

⑴ JEEP牧马人，最老牌的硬派越野车了解一下

最近一句台词“老许，你要老婆不要”开始火遍网络，相信这句台词对于像教授一样的单身狗而言，杀伤力还是够够的。其实这句台词来自于老电影《牧马人》，这是由著名导演谢晋拍摄的一部优秀电影。

作为历史最为悠久的硬派越野车型，牧马人承载了很多人的梦想，在城市的钢筋水泥中呆久了，多少会在内心深处，向往着诗和远方的呼唤。

不管未来如何变化，相信都会看到新的牧马人，给我们带来更多越野的乐趣。

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⑵ 定位模糊、小众群体坦克300最终的受众人群会是谁

每个人的心中都藏着一个越野梦，随着年龄的增长，伴随着家人的羁绊，心中的这个梦也随之慢慢淡去。毕竟硬派越野车只是属于小部分人的大玩具，但如果有一款硬派越野车既能够兼顾家庭日常通勤又能够伴你仗剑天涯，是否会再次点燃你心中埋藏已久的越野梦呢？

“可甜可咸”的坦克300最终的受众人群会是谁？如果你认为坦克300只能够打动那些追求极限越野的人，那么你只说对了一半。坦克300舒适豪华的表现同样可以兼顾家庭用车的环境。当然，那些追求个性潮流的年轻群体买来耍酷也是一个不错的选择。归根结底这些选择坦克300的消费者都要具备一个共性，那就是一个此生不灭的越野梦，如果你不喜欢越野，请你远离坦克300。

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⑶ 大G方方正正，为什么能受到女生的喜欢

而为了宣传明年即将推出的新一代大G，奔驰做了一件疯狂的事，那就是将一辆最初代G级越野车G500（1979年款）用琥珀浇筑，永远的封存下来。之所以找奔驰还有一个非常重要的原因，因为国王巴列维是奔驰母公司戴姆勒集团的大股东之一。既然是股东提出的要求，奔驰想不同意都不行。

升级的都是一些小细节的地方，圆形的大灯之中采用了84颗LED的灯珠，让整体上看起来更加的富有辨识度，机盖两侧的转向灯也让它看起来更加的硬派。大G这个车子的受众面是没有这么广的，而且普通人对于这个车子的认知度也没有那么高，因为那些所谓的专业汽车知识对于普通人而言啥也不是。

⑷ 为什么越野e族的重点不是ORV越野车，而是suv为了受众或则是模糊和曲解越野车概念

4儿子店说suv可以越野的最终目的是为了让一个喜欢越野的人买了一个感觉可以越野的升级版轿车，如果你知道suv根本不能越野的话，你就不会买了，当然4S店的销售就赚不到钱了！！下面转载的网络上的一篇ORV和suv的详细区别：

ORV（越野车，硬派越野车），全称Off Road Vehicle，为越野而特别设计的车型。也就是我们常说的越野车或则硬派越野车。ORV采用非承载式车身，SUV则采用承载车身。

suv（多功能运动型车， 家用多功能车），全称Sports Utility Vehicle，即多能运动型车，以轿车底盘基础上升高了点，即为升级版的轿车而已。！本质没有改变。

其实不止是他，我们身边有好多小伙伴都被4S店的人忽悠得还分不清ORV和Ssuv！

丰田普拉多

SUV，适合公路和一些郊外的简单非铺装路面；

ORV，则适合公路、沙地、山地、沼泽等。

SUV，奥迪Q5、保时捷卡宴、本田CRV、丰田汉兰达...

ORV，牧马人、丰田普拉多、奔驰G...

一句话总结

SUV能去的地方，ORV（越野车）都能去

ORV能去的地方，SUV去了就回不来了！！！！

⑸ 越野车中的活化石，这几款车从不谈性价比，只因情怀无价

一辈子走一次川藏线，是大多数人的梦想。尤其是驾驶着自己心爱的越野车，一边欣赏沿途的风景，一边体验越野的乐趣，享受那种远离尘嚣的宁静，感受来自大自然的洗礼，那种感觉足以让你忘却一切烦恼，更能让你的内心变得异常强大。

但令人感到惋惜的是，目前铃木并没有将全新吉姆尼正式引入到国内，而只能通过平行进口，价格高到离谱，达到了二十几万。当然，如果为了纯粹越野性能，这个价格能买到这么一台既有情怀还有性能的大玩具，又何妨呢？

写在最后

事实上，除了以上五款车型堪称越野车中的“活化石”外，像国产车型中的BJ212、俄罗斯的瓦滋-猎人，都算得上是越野车中的经典情怀车，而且价格相比上面5款车更为亲民。总之，拥有一款越野性能强劲，还有着情怀的硬派越野车，是众多人的梦想。当你拥有之后，驾驶着它走一遍川藏线，恐怕这辈子就不会留下遗憾了。

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⑹ 硬派越野都能当“爆款” 坦克300十几天订单过万辆是如何做到的

显然，这样的坦克300想不热销都难，它是一辆价格务实的同时实力不凡的车型，它又如何不会成为“爆款”？

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⑺ 2020越野车雄起，WEY坦克300引热议，它居然垫底

当逃离钢筋森林成为都市人群的目标，硬派越野车再度回归主流视线。从路虎发现放弃非承载式车身被人诟病，再到WEY坦克300备受关注，硬派越野车持续收获超高热度。而今，刚落幕的北京车展又为越野玩家提供了新鲜选择，接下来我们便复盘一下车展上那些让人印象深刻的越野车。

对于越野爱好者来说，以上这四款车真的是每一款都让人挪不开眼睛，经过展台的人都会回头多看一眼。对我个人来说，最喜欢的就是WEY坦克300了，毕竟新晋陆战之王的魅力，不少硬汉都想要亲身体验一番。那么问题来了，在2020年北京车展上“露面”的这四款越野车，哪一款打动了你呢？

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⑻ 从广州车展窥探硬派越野未来

“硬，就完了”。

在电动化愈演愈烈的当下，硬派越野车的生存空间越来越小。

也许你会觉得混动完全是在“欺师灭祖”，但其实这是让中大排量发动机继续存活的唯一方法。从使用的角度来说，内燃机和电机的搭配也没什么不好，既提升了燃油经济性和动力表现，又能让NVH得到进一步优化，何乐而不为呢？

总之，在坦克300的到来意味着市场上完全可以存在“低价高质”的国民硬派越野车。而全新路虎卫士90的亮相则是在告诉我们，新的时代要有新的观点，科技永远都是第一生产力。

一定要往前看，不是吗？

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⑼ 我不是大狗，我是要单挑牧马人的福特Bronco！

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⑽ 改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解”

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