越野车led射灯

⑴ 有没有知道LED汽车射灯什么牌子好

一、车灯。包括氙气灯，大灯随转系统，车灯自动清洗装置，雾灯，大灯自动开闭系统。车灯水平调节等。

1.氙气灯理论上比普通灯亮一倍，但是根据交通法相关规定，实际安装的合法氙气灯，只能提高15%左右的亮度。性价比如何，大家自己判断。

2.大灯随转是指转弯时，车灯相对车前方预先转一定角度，大概15度左右。转弯结束后回位指向正前方。实际效果有限，不如转弯减速安全。

3.车灯自动清洗装置。有的是给车灯也装雨刮，有的是简单喷清洗液，利用车速带走污水。在北方大雪比较多的时候很实用，常州未必。

4.雾灯不用多说了，但是有的车就是没有。

5.大灯自动开闭系统，利用的是车子前部安装的光感元件，对大灯进行开闭。对于进出隧道，无照明车库等光线变化大的场合有一定作用。实际不如自己减车速，开小心点，提前开大灯有用。而且常州隧道很多么？

6.车灯水平调节，一般指车子的载重量发生变化时，导致车灯上下俯仰而进行的调节。不是什么值钱的设计，作用不大。

二、前脸。包括钢板，强化梁，前脸长度，倾斜角度，玻璃面积，雨刮器，后视镜等

1.钢板，当然是看厚度的。不过其实没什么看的，德系车5码追尾，刹车慢半秒种也能把引擎盖顶对折，日系就更不要说了。不是重点。

2.强化梁，这个分纵横2种，一般以和车身平行的为主，防撞击有用。对保护发动机也有用。有兴趣自己锨盖子数数看，想安全，越多越好。不过具体怎么布置合理，还是个技术问题。

3.前脸长度，这个有的人觉得是越长越好，因为看起来安全，比较典型的就是普遍认为面包车不安全（没脸）。实际也是有一定用处的。喜欢安全的要买长脸车，不过开起来转弯什么的不怎么方便，呵呵。

4.倾斜角度，这个主要是照顾一些新驾驶员，有些人在驾驶室，就喜欢看见车子的2个前角。免得撞车，其实车子开开就自己有数了，不是靠眼睛一直看的。另外倾斜角度对风阻有影响，不多讨论。

5.玻璃面积，这个还是心里因素，有人就喜欢视野越大越好。视野开阔是好事情，不过也未必越大越好。比如A柱的死角，不是重点。

6.雨刮器，无骨雨刷比较时髦。噪音小么。其实有骨也未必声音大，另外无骨雨刷比较考验橡胶质量，时间长了，橡胶有老化的可能，要买好牌子的车哦。至于感应雨刷，确实有点噱头。不过和自动开闭大灯一样，意义不大。另外有的车不带后雨刷，要注意观察。

7.后视镜，普遍电动调，手动也不要意外，一般调好不动的，无所谓。个别带加热功能，实际碰见稍微大点的雨，一样歇菜。

三、车轮。包括轮胎，轮毂，刹车系统，悬挂

1.轮胎。主要看牌子，然后看看尺寸，以及胎宽，这些和驾驶关系比较大。不追求驾驶的一般不考虑。

2.轮毂。普遍铝合金，当然用钢的也不少。铝合金轻，散热快，看起来也亮。所以绝对首选。

3.刹车。最好全通风碟刹，受雨水影响小，刹车效率高，散热快。而且在常州开，一些缺点不存在。缺点是维护费。

4.悬挂。最好全独立悬挂，减震效果才好。急转弯放心。缺点是价格。

四、驾驶席/成员席。包括车门，中控，智能系统，坐位，方向盘，仪表，定速巡航，气囊/安全带，档位，音像，储物空间，照明，空调，扶手，轴距等。

1.车门。有时候流行车门要高，最好把人全包在里面，感觉安全。其实见仁见智。车门厚度一般不用看，因为防撞梁你根本看不见。。。关车门的声音也就那么回事，有人讲究点而已。车门看看密闭性就够了。其他看了也白看。

2.中控。这个比较实用，摇个窗锁个门很方便。最好带车速锁，上15码自动插门，给记性不好的同志省心。

3.智能系统。这个有实用性，但是不算什么先进技术。比如无钥匙系统啊，一键点火什么的。我的意见是，能遥控锁个车么够用了。

4.坐位。第一反映就是真皮，真皮也分档次的，自己有空去家具市场多摸摸，找好手感去看车。坐位上带电动调节的，意义不大，不换驾驶员，没事请谁调坐位啊？至于什么腰部支撑/加热/按摩。我看属于个人爱好。

5.方向盘。现在真皮已经不稀奇了，带蓝牙/音响操控/甚至换档的才是牛，不过实话说都是噱头，没什么实际价值。最好能4向调节，电动不电动无所谓，不要象有的车子那样自动伸缩才过分。溃缩式转向柱有一定安全作用，但也有触发条件，不是包字头。

6.仪表。常规的不说了。能亮点大点看的清楚就好，带个油耗显示比较实用。理论上说仪表盘上显示的信息越多越高级，但是图标多了你看着不晕么？
7.定速巡航。原理不解释了，市区开开的朋友不要指望了，开高速很实用。而且是自动档专用。

8.气囊/安全带。6个吧，流行的。如果开车把细点，后排也系安全带，实际上2个气囊够了，气囊还有打开条件的，不是万金油。安全带基本上带个预紧限力够了。设备是死的，要靠人使用，记得上车先带安全套。。。。哦不。。。先系安全带。

9.档位。手动/自动挡不解释了，手自一体解释下。其实本质就是自动挡，手动模式理论上加速快，实际上有欠的。另外自动挡有条件买5速或者6速的，4速有点开始落后了。有的车手部空间不合理，挂挡拉手刹不方便，自己多进去体会。有的车带超车和雪地档按钮，超车是多喷油，并且加大进气，雪地是降挡加牵引力的。

10.音像。车载DVD真的是大噱头，真要是路盲，导航就算了，别指望开车还能看片，有人说后排和副驾驶总好看的吧？其实车子晃啊晃的，车上看着都晕。尤其是前排座位背面放显示屏的，其实对后排乘客是不安全的，比如追尾了，后排乘客的脸就撞上去了。。。。。至于放CD，个人觉得买车4喇叭够了。不够以后可以改装，真正喜欢音乐的都是自己改哦。至于什么6CD之类的，噱头明显，不解释了。支持个MP3格式对年轻人有点用。

11.储物空间。个人感觉，空间不要太多，但是要有1，2个够大。见仁见智。有的人用着顺手，省心，有的人用着麻烦，别扭，哈哈

12.照明。顶灯前后排各一个就好，带个迎宾功能够了。全车顶照明是有的，但是不能带天窗，而且这种车卖的少，普遍贵，感觉不实惠。

13.空调。自动和恒温空调就是差了块电子液晶屏和温度感应系统。选空调，看他的力道才是王道。同样条件，多几个出风口，尤其是后排的，比较实用，前提是空调力道够。至于什么温度分区，我看不要多想了，噱头而已。有的空调带负离子功能的（一般还有过滤功能），这个挺实用，不过用一段时间以后要换滤网，不然基本失去功能。

14.扶手。有扶手也好，不过一般影响驾驶，尤其是对A级车的小空间来说，没有也无所谓。

15.轴距。想后排也舒服。260以上的轴距吧。轴距长了可以伸伸腿。另外后驱动车是有传动轴的，后排中央有个包不要见怪，解决好隔音和避震就好了。

16.补充下天窗.这东西基本就是装饰,看起来漂亮,时髦.跑高速可以利用空气负压,进行抽气.对车内空气进行更换.(上高速是不可能开侧窗的).其他低速的时间基本是给吸烟男士当排气扇用的.天窗需要提醒的是,因为天窗影响了车顶结构,所以有天窗的车子要比没有的型号,车顶厚一些,那是因为经过了结构重新设计,来保证强度.所以千万不要私自加开天窗.不安全,另外年审的时候擅自开天窗也属于非法改装.所以要买就买原厂就带天窗的.

五、尾仓。包括空间，后排放倒，防盗按钮，尾仓开口尺寸/高度，警示标志等。

1.空间。一般来说400L足够了。不会想用来搬家吧？

2.后派放倒。这个可以有效扩大尾仓空间。缺点是后排不好坐人了。带个分体放倒比较实用。

3.防盗按钮。防止打破窗户放倒坐椅，然后从前面偷尾仓东西的情况，一般车子都有。提醒下而已

4.开口尺寸。如果有特殊需要，开口比容量重要。另外开口水平高度低的尾仓，放东西不吃力。

5.警示标志。带个高位刹车灯最好。有的车开了尾仓，内板里面自带红色三角警示反光牌的，省心，有用。

六、底盘。包括发动机，变速箱，悬挂等

这个部分水就深了。有的我前面带到一点。总的来说在看车部分，不可能深入研究。能看的只有底盘高度和前引擎。底盘高越野能力好，但是影响高速稳定。自己取舍。前引擎可以看看，仔细听销售人员介绍就行了。有什么不懂当场问清楚。还可以大概看个感觉，看看布局和工艺情况。东西越多越好，不管是电子设备还是隔音防水减震的，最好能塞满，呵呵。有的车对发动机进行了特别保护，可以询问下。

七、试车

1.静态。

只要你不打火，只是开电源。都属于这个范围，就是先上车熟悉情况，热个身。上车先调后视镜，座位，方向盘。看看是否自己坐的舒服，视野开阔。有按摩有腰部支撑的先体验一把。顺便在把什么能动的都体验下，锁锁门摇摇窗，看看机械升降是否顺畅，有没有异响。然后开电源，看看仪表是否清楚适应。各种电子设备都给他开开看，灯啊，音响啊，负离子发生器都给他开上。一看效果，二看品质，三熟悉操作，等等开起来不慌。所有这些都要耐心做，最好叫销售人员先边上待着。你的目的不是看热闹，而是找毛病，找到毛病就是给你买车省钱。

2.动态。

先是4S人员开给你看，是演示的，你只要注意几点，第一把空调力道测试出来。第二把风噪胎噪发动机噪感觉出来，附带整车密封性。第三看看车子怎么开，以及路线，不要车子还没买，先惹麻烦。不要关心车子能开多快，能转什么弯。
然后是你自己开，主要看几个地方，第一刹车/油门怎么样，第二挡位配合油门加速怎么样，重点是发动机的响应。第三是在60码左右打1/6圈方向看看悬挂够不够舒服。第四是看看周围能够到的东西是否符合人机工程学。比如水杯好不好拿，手刹好不好用，停车拿个驾照零钱什么的是不是方便，最后点烟器点根烟爽一下。

⑵ 越野车射灯哪个牌子好

听一句劝：买个便宜的，亮度够用即可。现在全国范围内改装车灯都是各检查站收费口的JCSS喜闻乐见的项目。遇到检查主动要求拆除，他还真就拿你没辙。一万块钱一对的ARB就喊不出口了。

⑶ 越野车led长条灯在行李架上怎么装

安装方法：
根据自己用途选择合适的行李架。
如果买车顶架的用途就是为了装行李等物品，并且希望搭载东西越多越好，那么用螺丝固定的或原厂配有的车顶架比较适合。如果加装行李架是为了车辆美观、协调，可以选择粘胶的，既牢固又美观。
彻底清洁车顶部。
如果车顶没有预留螺丝，只能安装粘胶的行李架。在安装粘胶的车顶行李架之前，要把车顶需要粘贴的周围都擦干净，先用湿布擦掉灰尘，再用干布擦干净。如果能安装之前洗洗车就更好了。
找准对称的合适位置。
粘贴行李架之前，要找好合适的粘贴位置，前后左右都要对称，这样粘完才更好看一些。如果自己没把握，可以直接去4S店请专业师傅粘贴。
撕下行李架底部的粘胶站牢固。
清洁完车顶后，要把行李架的粘胶慢慢揭开，然后迅速的粘到车顶，并使劲的按压10分钟以上，让粘胶发挥粘力。注意粘贴行李架尽量在环境温度较高或者太阳比较好的时候进行，效果会更好的。
不要随便给车顶打螺丝。
如果不想用粘胶的行李架，准备用螺丝的，就要看看车顶有没有预留安装行李架的接口，若没有最好不要自行安装，如果自己强行钻孔安装，容易出现漏水、生锈等情况，影响日后的车辆使用。因此想安装更结实的行李架，还是找专门的修理店进行改装。

⑷ 越野车顶上装的灯叫什么

那是LED车顶灯。
很多越野车主喜欢驾车去旅行，特别喜欢穿越一些人烟比较少的地区，加装一套高性能的LED车顶灯，应对气候的突然变化，是必不可少的装备。有些越野车车主喜欢车顶灯那酷酷的风格，即使很少去到野外疯狂，周末和朋友们驱车到郊外，开个PART派对，打开LED车顶灯，就会照亮一个广场，和朋友们尽兴狂欢，也是标准装备。

⑸ 越野车射灯led和hid哪种好

HID就是启动慢。还是LED吧。使用科锐芯片的都没问题。建议使用4000K色温的产品。

⑹ 越野车上面安装射灯遇到交警怎么办

安装射灯后，到车管所更改行驶证。
用新的行驶证就不怕了。

⑺ 越野车装射灯违法吗，会被交警查吗

根据《机动车登记规定》第十六条规定：
小型、微型载客汽车只能增加机动车车内装饰
您所说的车顶加装射灯是不符合
〈机动车登记规定〉，
属于违法改装车辆。

⑻ 越野车射灯什么样的最亮

可以加装疝气大灯最亮。

⑼ 越野车射灯

?射灯怎么了