买什么摩托越野车好
㈠ 什么牌子的越野摩托车最好
国产专业比赛越野摩托车是
华洋T6吧,
正林nc250,鑫源X2,
这些都不错,口碑好点的就这几辆吧。
进口专业比赛越野摩托车本田CRF250r,雅马哈yz250f
,川崎kx250f
。
如果喊我选一辆国产专业比赛越野的话,我会选择
正林nc250,X2就算了,前减震漏油厉害。而且笨重,对比赛不利。其次
T6乜不错,很多玩车的选国产车都会选择nc250和T6吧。
选择进口的话我会毫不犹豫就选择本田CRF250r。
希望对你有帮助,谢谢。
㈡ 什么牌子的越野摩托车比较好
YAMAHA
呵呵,我们南京玩车的人太多了!
大部分玩的都是JOG FX 之类的!
摩托车翘头超帅的!
㈢ 什么牌子的越野摩托车好
国产的选嘉陵
进口的选KTM或本田。我个人比较喜欢BMW650,不是纯越野,但是特实用,就是价格太贵。
㈣ 我想买一个好的越野摩托车。什么牌子的好啊请大家帮帮忙啊。。。
越野摩托车?太多了!
家用就不要用越野车了 你会蛋疼的 ....
真心不推荐 如果你一定要
那就5W 水货宝马的吧 哪一款我不是很记得了 不过舒适度很高
㈤ 什么越野摩托车最好
国产有国产的好,进口油进口的好
像宗申125,很多人骑。
还有嘉陵125(白菜)也不错啊,它经久耐用,价格实惠。(个人推荐)
其他的就不熟悉了
因为我男朋友是玩车的,所以我也比较懂一点。
㈥ 买什么摩托车好
关键是你自己喜欢,教你如何选?
首先是外观,车体车漆和电镀件和装饰件,紧固螺栓,整体完好,不掉漆,不起鼓,外表鲜亮,镀件明亮,不发乌,无明显磨痕,排气管整体不变色,不允许缸盖与排气接口位置有电镀发黄现象,更不允许变蓝,然后测试车子性能,良好的启动性,冷车状态可以不用门,只是加一点很小的油门就可以顺利启动,热车熄火可以实现怠速状态启动,怠速不宜超过1300转/分,能再低些更好,怠速运转平稳,静音,或声音很小,没有异常声音,反复加油门,加油迅速,能够维持某一转速时段运转稳定无异响,收油门后发动机转速可很快的下降至怠速状态,而且很稳定,不允许有白烟,黑烟或者蓝烟排出(这个不正常的),试车行始,测试起步加速从零至较高的速度,用时最短,状态越好,有明显的身体后仰为最佳,行始时以听不到发动机的声音(或者声音很小),只能听见车轮与路面接触磨擦的声音,和尾部排气排出的声音为最好,驾始及操控舒适,无异响,无跳动,绝对不允许有共振,也就是某个速度时车体及驾始者感觉明显有发抖或者发麻的情况,先讲这些,标准偏高,参考吧,
㈦ 越野摩托车什么牌子好求推荐
越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野,全国统一价9800元,非常有争议的一款越野,无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似,X6有越野版和滑胎两个版本可以选择,搭载的同样是宗申白板机,前后法斯特减震,原厂车就带灯具,液晶显示器,车侧支架,性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列,全国统一价9800元,一款比较专业的场地车,用的是宗申250白板机,减震是正林减震(正林这个厂家本来就是做减震的)车架的强度也不错,经过了很多的比赛的考验,正林的轴距较长,爬坡很稳。林道场地都不错。
4、嘉陵
白菜价位在3000元到4000元左右,价位根据配置决定,优点:价钱便宜,在250越野里面白菜可以说是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改装空间大,维修方便,座垫宽大,骑行舒服,油耗比较经济。
5、CQR
价位在4000到6000元左右,价位看配置而定,外形更加的接近场地车,发动机一般用的是宗申的白板机,后减震是中置独立减震,这点要比白菜的双弹簧减震好的多,动力和油耗要比白菜都要高。
㈧ 请问摩托车买什么牌子的好
摩托车和助力车除了在证照管理上不同外,其他方面都差不多,但在质量上,助力车却是远不如摩托车,它们都是由杂牌小厂组装的,价格便宜,但故障率极高,只是在有些地方不用办驾驶证和牌照,这方面费用能小一些。建议还是买个正规厂生产的摩托车,不用经常为修车烦心。 5600元以下几乎可以买到所有品牌最好的弯梁车了,它集跨骑车与踏板车的优点于一身,油耗低,驾驶方便灵活,各种路面都能跑,维护也比较方便,使用成本低。虽然有档位,但它的离合器是自动离心式的,挂上档后不加油不走,无论在几档,收油门就会逐渐减速直至停下,不会熄火,可以说与踏板差不太多,骑过电动车很快就能学会。象你说的五羊本田的锋影、锋驰以及铃木、雅马哈等品牌的高端弯梁价格都在5000左右,4000多元几乎可以买到所有国产名牌车的弯梁产品。 5600元以下买踏板买不到很好的,不过国产一线品牌的踏板车价格多在5000元左右,质量也不错,但踏板车的共同缺点是油耗大,100和125排量的踏板车百公里油耗在3升左右,比同排量弯梁车大50%-100%,而且维护保养比较复杂,对路面要求也较高。 济南轻骑的灵动是国内目前比较好的小型踏板车,保养得当,骑个5年左右是完全可以的,但即使是这样的小排量踏板,它的油耗也要比弯梁大,而且承载力也要小很多。其他的这种小踏板还有大阳的跑跑也不错。
㈨ 一万买辆什么越野摩托车比较好
摩托车这东西,特别是越野摩托车,第一看排量,第二看设计现在一般流行的越野摩托,国产的主要有轻骑藏獒、嘉陵的翼侠、还有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是这么个顺序。宗申的车子最不推荐,可靠性比较差,不过也同排量里最便宜。如果玩下场地,可以试下,但长途摩旅就算了,被撩在路上不划算。鑫源X2和宗申一个道理,但感觉比宗申好点,性价比很高。嘉陵翼侠口碑一直不错,好像有款200CC带电喷的,出来没多久。不过估计不便宜1W2打底,具体你自己问下当地销售。藏獒口碑最好,一个是国产第一款自己开发的越野,一个是出来好几年了,目前在售的是第三代,有风声说第四代也快出来了。通过这三代的改进基本可靠性能得到保障的。目前唯一听到说不好的地方是,长途高强度旅行时,后轮胎容易扎破,还有后轮钢丝容易断。但话说回来,长途旅行前基本都换胎换钢丝的。这倒是小问题了。国外品牌的车有很多,但1W出头基本上只能选择125CC的车了,所以还是国产的车比较划算。推荐藏獒和翼侠。