大通汽车皮卡85
① 朋友介绍我买大通皮卡T60，这车怎么样
大通皮卡T60，这车优点是车子性价比方面还是不错的，缺点是车子保有量比较少，维修保养便利性一般。
② 上汽大通新出了一款皮卡
T70皮卡车，外观好看，
③ 上汽大通自动挡皮卡怎么样
上汽大通自动挡皮卡个人认为优点是车子整体设计方面不错，缺点是车子价位偏高，维修保养不是很有优势。
④ 你想要的它全都有，上汽大通皮卡家族上市，8.98万起
如果对2020年的车圈做总结可能最合适的一个词应该是：转折。这个转折既包含了疫情带来的直接而迅猛的销量下滑，同时也代表了造车企业思维和方式的彻底转折。在此之前燃油车企也许有犹豫、挣扎甚至彷徨和拒绝，不过接受了新能源汽车在诸多领域的优势和成果，新能源电气化已经成为众多车企认可的共识。但是虽然电气化不可避免，但该有的步骤是一个也不能少的。
另外发布会还亮相了柴油版车型，不过价格还没有公布。这台车外观和汽油版相同，但是它会搭载先进的斑马智行车联系统，支持远程控制，语音识别等功能。车辆具备BOSCH9.0ESP车身稳定控制系统，360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。说真的看万这么贴心有诚意的新皮卡车型，还有人喜欢长城炮吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 上汽大通T60皮卡怎么样呢
上汽大通T60皮卡总体来说个人认为车子可靠性还有性能方面不错，缺点是该车型相对保有量少，维修保养便利性不是很有优势。
⑥ 上汽大通皮卡怎么样
没见过现车，不知道该怎么评论，就是感觉怪怪的，一个一直做乘用车的企业，看到未来汽车的发展趋势，开始涉足商用车领域，不如江淮帅铃T6，一个一直致力于商用车的品牌。
⑦ 上汽大通皮卡车T60什么发动机。
T60使用的是与现役 Jeep牧马人一样的 柴油版发动机，变速箱采用的是 邦奇变速箱 ，最大输出功率为110个KW，峰值扭矩达360N.M，比目前自主品牌皮卡车功率相对较高。
(7)大通汽车皮卡85扩展阅读：
作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。
1、6AT手自一体变速箱
其搭载6AT手自一体变速箱，其变速箱采用法国原装进口Punch 6AT；
2、全地形底盘
提供全地形底盘系统，独有三模驾驶模式。高速公路驾驶时可采用“ECO”模式，达到节油效果；
3、四驱系统
配备了一台来自博格华纳的电控分时四驱系统，具有高速两驱、高速四驱以及低速四驱可选，可在不停车情况下任意切换；
4、EPS电子助力转向
配备的EPS电子助力转向技术让汽车驾驶过程转向更轻盈精准，同时实现有效节油3%左右，降低了保养费用；
5、发动机智能启停
全系标配发动机智能启停技术，可为用户降低3.5%的油耗，并降低同比率碳排放量；
6、PEPS无钥匙进入+一键启动
首次在皮卡上配备了PEPS无钥匙进入+一键启动，方便了用户频繁装卸货物、开关车门；
7、上汽阿里YunOS互联网汽车智能系统
可以通过手机APP远程定位，语音识别，蓝牙授权，远程控制车辆，并可以根据需要启动搜索、音乐、通讯、养车等功能，随时自动检测车辆状况；
8、10年防腐设计标准
全面采用双面镀锌板，空腔注蜡防腐，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，保证了整车防腐蚀性能，达到10年防腐设计标准。
⑧ 上汽大通皮卡
长城风骏皮卡
优点：拉货拉的多 很适合我们跑工地的
缺点：油烧不起 改了气 气死人了 仪表盘30天换了一个 现在这个又有点问题了
外观：外观一百分
内饰：满意
空间：空间跑工地 刚好够用 内饰在接受的范围
配置：一般吧
动力：不错有力 只要舍得给油
操控：相当好用就是倒档有点不好挂
油耗：油耗比较高但在预算内的
舒适：过减速带不舒服
⑨ 上汽大通T60&T70强势合力，2019年销量增长17.54%
2019年的国产皮卡行业经历了很大的变革，多项利好政策推行，乘用化、高端化、国际化成为发展趋势，史上最严格的国六排放标准开始实施。在皮卡行业变革激荡的一年中，不少企业在面对行业发展浪潮时经受了很大的考验，在这向上突破的关键时期，上汽大通依旧保持了良好的发展态势。
如今，上汽大通皮卡不仅在国内占有一席之地，更依托上汽大通遍布全球48个国家和地区的业务网络走向世界，成为广受欢迎的中国皮卡品牌之一，相信随着T60和T70的不断进化，以及未来更多优质新产品的问世，上汽大通势必将在市场中进一步发力，占据更大的市场份额。（数据来源：上汽MAXUS官方）
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