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江铃驭胜越野车图片

发布时间: 2021-05-17 10:35:29

A. 江铃驭胜怎么样啊

您好,汽车管家团队为您解答
江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。
新驭胜S350外观时尚,非常吸引人,前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮,腰线刚硬,整体协调,一体式保险杠使尾部更加饱满,尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的,配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍,本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型,全尺寸备胎,为消费者考虑周全。空间利用十足,使用空间足够,背后厢空间达到780升。方便家庭出游,越野装填物资。
新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机,扭矩可达峰值375N·m,是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机,并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机,与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6AT变速器,领先国产SUV技术。汽油搭载三菱4G69T2.0发动机,与哈弗H5同款.动力强劲,低速扭矩强悍。
最大优点
外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点
定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

B. 江铃汽车新出的一款叫驭胜的SUV怎么样

江铃多年的品质,都是老牌子了,这车应该不错,动力强劲,外形也比较酷,很值得入手。本人是见过实车的,确实不错,外观大方,血统也比较好,性价比较高!

C. 全新江铃驭胜S350到店实拍!有望年内上市 配双速适时四驱系统!

最近这段时间国产SUV车型市场的发展是很不错的,不少在售的车型都交出了一份不错的答卷,市场中车型的划分也变得更加详细了,目前越野SUV车型市场也进入了一个高速发展的时期,一些车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了,全新哈弗H9上市之后的成绩还是比较理想的,江铃驭胜S350是江铃汽车旗下一款比较不错的SUV车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定,不过还没有取得突破性的成绩,江铃汽车也开始升级全新驭胜S350来提高成绩了,目前新车已经陆续到店并且有了实拍图,新车有望在不久后正式上市了,国产越野SUV车型市场也将进入了一个高速发展的时期了,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待,江铃汽车也是开始发力了。

总结:全新江铃驭胜S350的这次升级还是很不错的,整体竞争力得到了一定的提升,国产越野SUV车型市场的竞争也会变得更加的激烈了,全新江铃驭胜S350的外观和和内饰提升也比较大,确实是武装到了牙齿。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 新款江铃驭胜S350实车正式到店,外形优化,配置升级,或2月上市

对于很多青睐硬派SUV但又囊中羞涩的越野玩家来说,哈弗H9、荣威RX8等产品无疑成为他们的首选,一方面这类国产硬派SUV车型有着不亚于丰田普拉多、三菱帕杰罗的四驱能力,同时在售价上又要更加亲民,可以说是“鱼与熊掌”二者兼得之选。当然,如果你认为哈弗H9、荣威RX8近21万的起步价还是拒人千里,那么市面上同样有那么几款产品可供选择,尤其是接下来我们将要介绍的这款,它有着悠久的历史底蕴,早在2010年就已经在国内上市,并且已经凭借不亚于哈弗H9的越野能力获得了一部分越野玩家的认可,更难能可贵的是,接下来的2020年里,它将进行一次由内而外的升级改款,不但看起来更时尚霸气了,核心的动力总成也与时俱进进行了全方位升级。

新车搭载了一台与福特撼路者同源的2.0GTDiECOBoost涡轮增压发动机,其最大功率151千瓦,最大扭矩325牛米。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外新车还将提供一台来自福特PUMA系列2.0L柴油发动机,其最大功率104千瓦,最大扭矩340牛米,传动系统方面同样匹配采埃孚8AT变速箱。而四驱系统作为一款硬派越野的灵魂自然也少不了,新款江铃驭胜S350的适时四驱系统表现也依旧不赖,应对简单的越野并没有太大问题。

总体来看,2020款江铃驭胜S350由内而外进行了全方位的升级,不但看起来更时尚了,配置上也与时俱进进行了大幅提升,更难能可贵的是动力系统上,它有着一次大跃进,这也让它与哈弗H9的对比中多了份底气。所以,如果最终它的售价能够维持现款或者小幅度提高,我认为它绝对有挑战哈弗H9的实力,而对于咱们预算不足的越野爱好者来说,新款江铃驭胜S350的到来也让我们多了一个更实惠的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊

最大优点:外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点:定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”;整车的做工尚可,但用料一般。
外观:江铃驭胜外观硬朗霸气,大气时尚,车头造型比较圆润,网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰:江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”;仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。
空间:江铃驭胜内部空间整体表现尚可;后备箱容积较大;储物空间方面做的也比较到位。
操控:江铃驭胜挡位比较清晰,换挡较为顺畅;底盘较高,通过性较好;但驾驶席座椅偏高,大部分网友称“不易找到舒适的坐姿,且离合器结合点较低”。
动力:江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺;在低速时扭矩较强劲,推背感较明显,高速时加速性能一般,网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错,燃油经济性与同级别车型相比较有优势,每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它:装配工艺:整体做工较好;钣金工艺水平较高;内饰镶嵌工艺较好,但用料一般。
安全性:江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统,前后防撞钢梁也都有配备,车身强度较高,总之安全性表现比较不错。
售后:大部分网友反映江铃售后服务比较一般,且网点覆盖不够全面。
总结:江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。

F. 江铃驭胜的越野性能怎么样

江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的,该车型性价比方面不错,缺点是车子做工,保值性相对差一些。

G. 江铃驭胜s350怎么样

作为一款非承载越野车它的通过性非常棒!同时配备了福特的柴油发动机有很好的低转高扭,经济燃油性非常不错动力也很充沛.基本上说这款车在这个价位上没有敌手!家用,无改装低强度越野都能满足你的要求,但是车身容易生锈也是这款车的通病,虽然出了新款但是你要是接受不了这个风险的话劝你还是放弃,简单点说就是很好的通过性和很好的燃油经济性还有经济的价格VS有可能会生锈 你自己选吧

H. 全新江铃驭胜S350实车陆续到店!ACC+胎压监测 配8AT+四驱

江铃驭胜是一款时尚、典雅、高贵越野车,也算的上市国内SUV实诚上炙手可热的车型,而近期SUV市场的发展还是十分的不错的,而全新的江铃驭胜S350也有望在年内上市,伴随着上市时间的临近,新车已经陆续实车到店了,下面就让我们先来一睹为快吧。

最后在动力方面,全新江铃驭胜S350的动力上搭载的是2.0T柴油和汽油发动机,其中汽油版的最大输出功率为220马力,传动上匹配的是采埃孚的8AT变速箱,新车还配备了双速适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 江铃驭胜S350 越野车怎么样呢 整体质量怎么样呢

新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther
VGT
柴油发动机,功率103KW,最大扭矩375N.M,同级别车型第一,与路虎卫士同款发动机。无论是外观和内饰,新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意,作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV,其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上,新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF
6AT的搭配也成为动力匹配的亮点,加上非承载式的车身结构,新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基,并能满足城市化需求的SUV新选择。

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