装越野胎的Q7

⑴ 奥迪Q7轮胎是什么牌子的啊

根据每个年款车型年份都会匹配不同品牌的轮胎，最常用的比如倍耐力，邓禄普，米其林等Q7上均装备过，型号都是旗舰型产品，比如倍耐力P1之类。

⑵ Q7轮胎更换问题

您好！
根据您提供的轮胎规格，米其林向您推荐：

Latitude（揽途）Tour HP是一款90%针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静，优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。

详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP

条件允许最好是使用四条完全相同规格型号花纹的轮胎，如果不行，至少更换：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

⑶ 奥迪q7备胎如何使用

首先Q7是配有一个携带式充气泵，接车载电源即可使用，拆卸的话先打开尾箱的盖板，把备胎上的固定螺栓扭开，取出工具箱，然后取出备胎，充足约4Bar胎压之后安装上去即可。

⑷ 12款q7加装越野套件多少钱

二款的q7加装越野套件的话，需要大概，四五万块钱吧！

⑸ Q7原装轮胎规格

你好，奥迪Q7根据年份、款式和批次等分别采用了不同品牌和型号的轮胎。通常上，舒适型为R19轮胎，中高配为R20轮胎，还有R21轮胎供选配。原车所装的轮胎品牌主要有：米其林、倍耐力、德国马牌、邓禄普和固特异。如2012款奥迪Q7全系原厂标配轮胎都是邓禄普的轮胎，规格为295/40 R20，2013款奥迪Q7全系原厂标配轮胎都是固特异轮胎EAGLE F1 GS-D3 275/45 R20。 奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑

⑹ q7有越野轮胎吗

有的可以改装的

⑺ 17款奥迪Q7可以换成越野轮胎吗

您好！ 目前市场上主流的零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒...

⑻ 越野车装什么轮胎

越野吧那我推荐百路驰的，那个的越野胎很不错。公路嘛~米其林或者普利司通吧。
综合吧我就推荐你买百路驰，不需要买那些越野专用的有那种比较普通的。就像国产的陆地巡洋舰那种原装轮胎就可以。

⑼ 奥迪Q7用的是什么轮胎啊型号

奥迪Q7根据年份、款式和批次等分别采用了不同品牌和型号的轮胎。通常上，舒适型为R19轮胎，中高配为R20轮胎，还有R21轮胎供选配。原车所装的轮胎品牌主要有：米其林、倍耐力、德国马牌、邓禄普和固特异。如2012款奥迪Q7全系原厂标配轮胎都是邓禄普的轮胎，规格为295/40 R20，2013款奥迪Q7全系原厂标配轮胎都是固特异轮胎EAGLE F1 GS-D3 275/45 R20。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

(9)装越野胎的Q7扩展阅读：

车型概况

最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。

最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。

内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。

动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。

油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。

⑽ 奥迪q7爆胎换胎教程

一、爆胎原因 1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。 2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。 3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。 4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。 二、预防爆胎 1.优先选用子午线轮胎 无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。 无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。 2.尽可能使用低压胎 目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。 3.注重速度级别和承载能力 每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。 4.保持轮胎标准气压 轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。 三、应对爆胎措施 1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。 2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。 经历爆胎的操控心得：      1.全程双手握方向盘。      2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。     3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。      4.观察后视镜很关键 。     5.速度下来后，再轻带刹车。      6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。      7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。