皮卡换挡说明
Ⅰ 皮卡车怎么从一档加到五档然后从五档减到一档,离合器该什么时候踩什么时候换挡越详细越好!
增档时发动机转速表一般不要超过2500转就可以了,(一般不要超过最高转速的1/3)也就是一档升二档时发动机转速到2500转就踩下离合器增挡,升档同上。
减档时转速低于1500就可以考虑换入低的一个档位,减挡时如果车辆速度快发动机转速高就要先刹车降低车的速度,再踩离合器换挡。 一般不提议越级换挡,也就是不能从5档直接换到1-2档,当然车的速度下降到慢的时候除外。开车时不要老着仪表,看路况哦, 扫一眼就好,熟练了就可以感觉到发动机的工作情况了。
在车辆速度快时,从高档猛地减到一档后,发动机强制性的用来降低车速就会人往前冲,这样很伤车的,甚至会酿成事故。(提醒车友,到驾校正规学习,拿到驾照后在上路行驶)。
祝你顺利拿到 做个合格车手
Ⅱ 皮卡车2个换挡杆,其中一个是干什么用的
所谓双档杆一般只出现在在越野车上。一个是传统的档位杆,另一个是分动器手柄,用于手动切换驱动方式。比如两驱换四驱,在不同的路况选择不同的驱动方式。
分动器是4轮驱动系统必备的动力传递总成,它的功用在于实现动力向前/后轴的传递。分动器分手动分动器和电控分动器两种。双档杆的就是属于手动分动器。
分动器最常见的挡位是2H、4H、N、4L。2H为后轮驱动,即两驱。如果看不见这个挡,则表明这辆车是全时四驱,又称恒时四驱。后三个挡均为四驱挡,此时接通前轮驱动,分动器将驱动力按比例分配给前后桥。4H的全称为4WD HIGH,即四驱高速,用于在不平路面快速通过,4L的全称为4WD LOW,即四驱低速,用于低速通过极端的越野路段,N为空挡,用于在4H和4L之间切换。
两轮驱动(2H)和全轮驱动(4H)之间的变换可在汽车行驶时进行,但要在一定速度范围之内。而越野挡4H和4L之间的变换最好在汽车驶入障碍之前停车进行,踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡,再用分动器手柄进行选择。
而新上市的越野车,很多都采用按键或旋钮式来控制分动器,操作更方便。但这种双档杆结构的可靠性比较高,最简单的东西总是最可靠的!
Ⅲ 汽油的皮卡车 换挡的时候油门和离合怎么配合啊 给讲解下啊有经验的大神
这要经验了,加档减油门,听发动机转速,慢推档,当发动机转速正如与油门大小正适合的时候。不用离合也加上档了。慢慢摸索
Ⅳ 皮卡手动挡 挡位挡图
皮卡手动挡,与普通的小汽车手动挡驾驶是相同的方法,踩下离合器后挂上对应的档位就可以了,具体操作步骤如下:
一、打开皮卡的驾驶室这边的车门。
Ⅳ 皮卡手动挡的车,怎么换挡
皮卡手动挡与其他家用手动挡的车操作起来没有区别。
手动挡车辆起步与换挡最重要的就是离合器的使用,离合器使用得心应手起步和换挡也就熟练快速。
加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置;随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下,同时将变速杆换入高一级挡位,然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,“冲车”距离越长。“冲车”时,加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
Ⅵ 在驾校初学皮卡车如何换倒挡换空档
皮卡跟轿车档位应该差不多吧,
一共7个档,
中间就是空挡
左边到底向上是1档,向下是2档
中间向上是3档,向下是4档
右边到底向上是5档,向下就是倒档。
轿车的档位就是这样的。
希望能帮上你。
Ⅶ 皮卡倒车入库怎样换挡
1、挂入倒档,慢松离合器踏板,使车辆在半联动的状态开始倒车,看右后窗,当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合,立即匀速向右打满转向盘。
2、看左后视镜,从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时,立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身,倒入车库。
3、倒入车库后看左后视镜,当左后视镜下边线与库前边线重合时停车,倒库完成.
4、出库,挂一档,慢松离合踏板,使车辆在半联动的状态开始前行,通过前引擎盖刚看不到路边线时(后轮刚好和出库线平行),向左打满转向盘,当车身正时,回正转向盘,当车前轮过左起点感应线(在车上观察,感应线到左侧车窗立柱时停车,正好车轮压线),停车。
Ⅷ 皮卡车速度多快换挡
皮卡?是丰田的?福特的?没有发动机转速么?如果没有的话,二档速度20公里,三档速度30公里,四档40公里,五档60公里
Ⅸ 手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解:
一般手动档的车都是5个前进档,一个倒档,空挡在中间。
一、1档起步;
二、2档在20-40公里使用;
三、3档在40-60公里使用;
四、4档在60-75公里使用;
五、5档在75公里以上使用;
六、倒档是来后退的。
(9)皮卡换挡说明扩展阅读
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
手动挡增挡:
空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
手动挡减挡:
5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡→2挡:向下推入2挡。
2挡→1挡:向上推入1挡。
Ⅹ 请问皮卡车怎样挂挡具体怎样操作的
手动挡车型虽然不如自动挡方便,但是它能给司机带来无限驾驶乐趣,但是如果车主想要驾驶自如,掌握正确的离合器使用方法非常重要。在之前的文章中,小编为大家介绍了离合器的作用、离合器的使用技巧,今天皮卡中国李慧将跟大家谈谈两脚离合器换挡法。这种方法操作虽然相对复杂,却有着省油的特点。想省钱的车主,赶紧来看看吧。
什么是两脚离合器换挡法
简单来说,两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。
为什么要用两脚离合器换挡法
汽车在行驶中,发动机发出的动力,经离合器、变速器第一轴(动力输入轴)、中间轴和第二轴(动力抬出轴)后再传递给传动轴、减速器和变速器,直至传给驱动车轮。换挡是在变速器内齿轮旋转的情况下进行的.大家知道,一对旋转着的齿轮,只有当它们的圆周速度达到相同时,才能平稳和无撞击地啮合进去。为了满足这一要求,就必须采用两脚离合器换挡法。
两脚离合器换挡法步骤
1、汽车行驶中,按照行驶速度档位,先踩离合踏板,把档位操作杆推入空挡位置。
2、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
3、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
两脚离合器换挡法技巧
1、加挡先加速,减挡先减速
变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、换挡时技巧
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减档时技巧
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
4、加减档后避免猛串
在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
两脚离合器换挡法注意事项
1、注意安全行驶,不要轻易操作,建议在教练指导下学习、熟练后操作。
2、变速换挡要加挡先加速,减挡先减速。
3、谨记离合不要踩到底,避免损坏变速箱和离合使用寿命。
以上就是教给你两脚离合换挡法的正确方法的讲