沙子越野

❶ 为什么那么多人喜欢沙漠里玩越野车

穿越沙漠实际上是非常刺激的，尤其是车辆性能跟得上的情况下，当时也是有点嘚瑟了，结果在高处自由落下的时候疯狂转弯，虽然没有翻车，却刮漏了水箱，这就尴尬了。很多人说等着求救呗，当时也是这么做的，但是可惜的是，没有信号。这个时候为什么说越野不是无聊的地方就体现出来了，遇到的所有越野车几乎都停下来问了下出了什么事，之后把能给的水都给了我们，讲真，那种感觉没面临过真的无法体会。

❷ 沙漠最厉害的越野车 什么车跑沙漠最厉害

穿越沙漠的话，推荐越野车，因为相比较而言不太容易陷进沙子里。之前看过韩国版的花样爷爷，2015希腊篇，他们有一起横穿迪拜沙漠的。印象比较深的是，他们的车子就不小心陷进沙子里了，折腾好久才出来。好像是把车轮附近的沙子拨开，然后借助一块大的木板，垫在车轮下面，大家一起用力推，好不容易才出来的。简单说，尽量不要往深坑的地方去吧，也安全一些。

❸ 什么越野车玩沙子比较好

那要考虑你越什么样的野了，揽胜的评价很高，但是跑沙漠不如兰德酷路泽，进沙子以后很难修理。跑那种怪石嶙峋又不是奔驰的对手。但是不考虑两种极端的情况下，揽胜是最好的选择。

❹ 越野车沙漠穿越以后回来发动机仓沙子怎么处理

应该是整车技术有关，发动机当然是主要，现在欧美车厂的汽车多为电子辅助，这些东西科技含量高但是在极端气候下容易坏。而日系车一直在技术上达不到（确实技术达不到欧美汽车电子那种高标准）。所以在纯越野车上依然保留高水平的机械技术。这些...

❺ 想去沙漠耍越野车，有没有好的越野车推荐

我也不太懂车，但是你要去沙漠的话，我推荐你应该选那种车身比较轻的，而且车轮触地面积比较大，就是说白了就是车轮接触沙子的面积一定要大，这样他才不会发生车轮陷进沙子里面跑不动的状况。

❻ 国内有哪些好玩的沙漠越野

科尔沁沙地，目前国内还是比较小众的。去玩的人不多，但相对越野体验很好。上次朋友带着去体验了一把跟着敢么走的。当时有很多有越野经验的人带着玩，第一次开始不会，老是腻沙子，但是通行的人都很热心，教了我好多。最后玩的很野，还沙漠露营了。体验很好。
主要是人少，景色好，看看沙漠日落别提多爽了。

❼ 今天去小沙漠去玩越野，我处于好奇，开同学的途胜在沙子中画圈，结果马力太小，车陷到里边了我也没用他们

要么没油，要去油路堵了

❽ 安装防沙板，真的可以让越野车从沙坑中拖离吗

越野人的车上要有很多不可少的装备，能称得上越野老炮儿，必然明白其中的重点。胎压表，气泵，补胎工具一个不能少，除此之外，防沙板也是重中之重，这种既能自救也能他救的实用装备，这期内容，小编就和大家一起分享防沙板在我们越野过程中的用途。

防沙板的用途—脱困救援

越野经常会遇到的问题就是陷车，针对陷车我们有无数种脱困方式，拖拽，人力挖泥，扒沙。

防沙板适用于一般陷车范畴（未担住大梁、底盘的情况）内的陷车自救。在放置防沙板前，我们应先清理好轮胎行驶方向侧的沙子，需要注意的是，挖的时候一定要让防沙板（脱困板）与轮胎成一定角度，这样当轮胎猛然施力时，沙板能够被榨取出最大的摩擦力。当然这是针对单纯的轮胎陷住，并未担住大梁以及底盘的情况下。

❾ 越野车需要什么条件才能在沙地上行驶

看你是什么样的沙地了，一般的硬路上有沙子的话只要是四驱的再带个ESP或VSC就行。如果是很软的沙滩的话那首先轮胎得足够宽，全时四驱，地盘足够高，还要带绞盘的（万一陷进去了能拉上来。）

❿ 沙漠冲沙越野是一种什么体验

怎叫一个“爽”字了得。我觉得山地越野都没有沙漠越野刺激。上次和老铁们去沙漠，我开的是一辆驭胜S350，完全不逊色于他们的普拉多啊，冲沙照样。