prado越野车

1. 普拉多是越野车吗

普拉多是越野车。
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。

2. 曾经很火的越野车普拉多，为什么现在很少见了

普拉多平行进口车称之为霸道，汽油车有霸道2700和霸道4000，霸道2700价格在39万到45万之间，霸道4000价格在55万到60多万，您的50万购车预算只能在霸道2700和途乐4.0 XE之间选择。普拉多27没有差速锁只有电子限滑，这个配置一般越野可以，脱困性不行。途乐没问题。公路性，途乐比普拉多舒服，而且车辆高速稳定性比普拉多强的多，不容易侧翻！但是油耗应该是普拉多的一倍。

如果想玩越野就选择丰田霸道，如果多点商务就选择途乐，途乐最让人勾心的地方就是他的舒适，尺寸，价格，唯一的小缺点就是，他的动力4.0有点肉，但是7速变速箱给它又弥补一点动力损失，为什么推荐你们途乐不选普拉多，第一，从性价比来说，途乐性价比远远高于普拉多。普拉多和途乐他俩不是在一个级别。途乐对应的是他的大哥陆陆巡而不是普拉多。

3. 城市里究竟有必要买普拉多这种越野车吗

买车的时候，我们都挑花了眼，很多人都买了普拉多。可能源于普拉多驾驶起来非常安静，由于它不承载式的车身，来自地面的振动噪音被场地过滤掉了。音响系统也很好。

然而，城市里行驶的越野车需要舒适和越野性能。普拉多的身体是非承载式的，所以它不适合在城市里面驾驶。至于这种类型的车辆，越野性能尚未与其他车辆相匹配。新型号在外观和速度上不如旧型号。经常在路况不佳的地区跑步是非常实际的，而在城市里跑则有点大材小用。

4. 普拉多是越野车还是SUV

严格来说普拉多是越野车不是城市型SUV，SUV包括越野SUV和城市型SUV，不过一般所说的SUV多指承载底盘的城市型SUV，而普拉多属于非承载底盘，中央差速锁的越野SUV。

5. 丰田霸道普拉多和兰德酷路泽什么区别啊

霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。

区别在于:
1、霸道比陆巡小点；

2、霸道全是v6发动机，陆巡有v6，也有v8发动机；

3、价格差得很多，霸道52万到69万不等(单指提车价格)，而陆地巡洋舰价格在74万到112万之间。

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prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle）；

它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

6. 丰田霸道和普拉多的区别 丰田霸道v8越野车

大多数人认为霸道（普拉多）和陆巡（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。
实际上，霸道其实是陆巡衍生出来的一个“子品牌”。
如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser 。而霸道写的是land cruiser prado。
进口2700是霸道，国产4000是PRADO，2700和4000两个车型都是显示兰德酷路泽。
兰德酷路泽是指：
（1）丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。
（2）而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
（3）此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

7. 普拉多的越野性能怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

8. 丰田霸道与丰田普拉多是一个车吗有什么区别吗

丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。

这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。一看这就是一位想提升普拉多动力的车友，没错，这车很多人反映肉。如果说是城市驾驶的话，舒适度很好，而且加速、超车，虽不能与跑车相比吧，但是还是让人比较满意的。

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prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO，03年才正式用这名的，是陆地巡洋舰系列里的，包括酷路泽，普拉多。

所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了！所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，我们就称为凌志。名字不一样，车型一样，霸道和普拉多，分中东版和中规车，排量有2.7的和4.0，以前丰田在华车全部取接近中文的车名，现在因全球化，全部直接英译。

9. 丰田霸道越野车高度有多少

2010款丰田霸道 V6 TX高度为1845mm，V6 TX-L、V6 TX-L NAVI、V6 VX NAVI高度为1890mm。丰田霸道2700GX高度为1865mm，4000GX/VX高度为1895mm。

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人民网哈尔滨2014年5月14日电（鲁明）一辆价值40多万、尚在质保期的丰田霸道吉普车，由于道路泥泞误车后发生自燃，汽车经销商认为此事与其没有关系，拒绝承担任何责任。日前，黑龙江省大庆市民许先生来到哈尔滨市工商局消保处进行投诉。

2014年4月28日下午4点左右，车辆行驶到大庆市林甸县红旗镇，由于道路泥泞误车后发生自燃。4点30分左右，接到报警赶来的公安以及消防人员到场后发现该车已经没有抢救价值。据车主许先生讲，车辆自燃后，他第一时间与运达丰田进口汽车的销售顾问刘平取得联系，但是被告知已经辞职，等到了4月29日下午，运达丰田进口汽车的相关工作人员赶到自燃现场进行拍照取证，当地公安部门全程参与。

10. 城市里有必要买普拉多这种越野车吗开着舒适吗

普拉多虽然是硬派越野车，但是很多人买来并不是为了玩越野。如果你仔细看看身边开普拉多的朋友，有几个是玩越野的？你会发现1/10都不到！甚至走过烂路的普拉多都很少！

而除了越野能力强、保值率高等优点之外，普拉多采用的非承载车身，其安全系数也更高！在交通事故中车身高、带有大梁的越野车往往生存率更高，安全有一定保障。普拉多就是一台多功能越野车，全能手，市区内行驶马路牙子随便上、烂路随便走，即使发生内涝，大多数SUV趴窝时普拉多不会趴窝。