150万以上的硬派越野

① 100万左右的越野车什么车好

定位于一般舒适性，可选择，雷克萨斯RX、 讴歌MDX
定位于城市公路，可选择，卡宴、宝马X6 、奔驰M级
定位于具有一定越野性，不时可出游的路况，可选择兰德酷路泽、揽胜、途锐

② 日产途达全款落地17.2万左右，是标准的硬派越野车型！

四驱SUV预算20万左右，日产途达整体表现很不错，是标准的硬派越野车型，是标准的非承载式车身，配备了大梁，能够承受高强度的越野，入门车型16.98万，目前优惠两万左右，优惠完14.98万左右，保险8000左右，购置税等费用1.4万左右，全款落地17.2万左右，整体价格水平不高性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力。
日产途达
日产途达整体外观使用了家族式设计，有小途乐的即时感，整车尺寸非常大定位为中型SUV，但是已经接近中大型SUV水平，视觉感受上与丰田普拉多不相上下，车型硬派感十足，前脸非常厚重，车身高大整体的气场非常强大，并且采用了花式轮毂设计，增加了车型的时尚感。
日产途达整体座舱采用了家族式设计，整体年代感十足，缺乏当下的流行感，整体做工用料表现一般运用了塑料和一定量的软性材质，配置方面表现中规中矩，基础配置比较齐全，缺乏科技配置时尚配置舒适配置等，但是用于日常越野和日常家用还是完全没有问题的。
车型车身非常大气，车身非常高大，与丰田普拉多停在一起，气场并不逊色，相比同级别的中型车尺寸更大，另外作为硬派越野整体的底盘高度很高，也能够提升车型的整体气场。
日产途达整体后排空间非常宽敞，舒适性非常不错，动力方面搭载了2.5升自然吸气发动机，配备了7at变速箱，这套动力系统非常经典，整体的可靠性和稳定性非常突出，动力非常充沛，用于日常使用和越野使用表现还是很不错的，另外车型的低扭非常强大，能够提升越野性能。
总结：日产途达整体品牌力和产品力很强，车型价格水平很低，性价比非常突出，并且有一定的优惠力度，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 十五万左右买什么硬派越野车

十五万左右价位的硬派越野车有铃木吉姆尼，北京BJ40，哈弗H5，江铃驭胜S350，猎豹Q6等车型。

④ 盘点10万元级别的硬派越野车没钱也可以玩越野吗

说到玩越野，大家一般会想到车身带大梁的硬派越野车，比如丰田的普拉多，兰德酷路泽，jeep的牧马人，三菱的帕杰罗等等。可是这些硬派越野车并不便宜，入门级的车型都要四五十万，玩越野本来就是烧钱的玩意。如果说你有一颗越野的心，可是钱又不够的话，接下来这几款车比较适合你。驭胜S350，新车指导价：11.58-18.88万。全新驭胜S350外观设计得更趋于运动和时尚个性，驭胜S350车身尺寸为4775*1895*1862mm,轴距为2750mm,相比老款车身加长了35mm。最小离地间隙为225mm，在同级车型当中属于顶级水平。

陆风X8，新车指导价：9.38-15.68万，陆风X8的底盘采用了非承载式大梁结构，最低离地间隙200mm。陆风X8配有三种不同动力系统，分别是2.0T柴油、2.0T汽油、2.4L自然吸气发动机。其中2.0T柴油机对于日常驾驶和玩越野来说油耗更低。2.0T汽油发动机代号4G63S4T来自沈阳三菱公司，其最大功率可达140kW，峰值扭矩250牛每米。

⑤ 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。

⑥ 一般的硬派越野车是不是都很贵

硬派越野车主要贵在性能上，首先硬派一般说的必须是有大梁的车，也就是非独立悬挂的，这样的车刚性比较足。但是刚性足了，舒适性又差了，所以为了兼顾这些，车在出厂的时候需要做大量的工作，这样自然而然价格也就上去了

⑦ 有什么硬派越野车可以推荐一下吗

既然题主没说预算多少，那说不光是个喜欢硬派越野车的人，应该也是一位硬核越野玩家，小编在这里就给题主推荐以下几款自认为的硬派越野车，分别是北汽的勇士和BJ212、吉普牧马人还有路虎卫士110。

最后是路虎卫士110，虽然卫士110已经停产了，但是作为一款接近十年的老车，用来硬派越野完全不输现在的年轻选手，造型依旧延续了卫士的传统，内饰和车内的各种功能区都是为了越野而设计，如果说北汽的两台车是为了硬核越野的话，那卫士就是把越野过成生活般舒适。

小编推荐的四款硬派越野车，大家心中更喜欢哪台呢？

⑧ 100万以内的越野车，大切诺基的性能是不是最牛逼 请用性能和数据说话，倭车免谈。

论越野性的话，那还是JEEP牧马人最厉害，要比大切好！但如果在豪华SUV阵营里的话，那他应该是最好的了，比他差点的就是兰德酷路泽了！