中国十大越野路线

⑴ 中国有哪些比较知名的越野跑赛事吗

以下为知乎大神“马拉松Sean”的回答，侵删。针对2017上半年实际情况，略有增加。
xx系，表示组织者是谁。

于雷系：大连100、大理100、三峡168、黄山180.
汇跑系：TNF100（北京、长白山）、门百、大五台88
王焱系：爱江山系列
老马系：HK100、祁连山100
蔡宇系：柴骨唐斯系列
登协系：沂山、泰山、香格里拉
亚洲大师系：香港那几个TRANS
毅行系：如名
多威系：集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系：喀纳斯330 、武隆100、祁连山100、门源岗什卡
其他民办的单独赛事（未成系列）：石家庄野人100、杭百等

另外还有环四姑娘山、贡嘎100、张掖100、崇礼100、崇礼168、高黎贡100英里、梅里100、龙城100、腾格里等等。
但最艰苦的应该是八百流沙。
你可以关注 最酷、爱燃烧、42旅等公众号，里面的比赛海了去了。

⑵ 想要去越野，大家有什么推荐的路线吗

首先我不是越野爱好者，所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动，有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境，比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游，找的都是512地震次年的特殊路况线路。

⑶ 中国什么越野车最好

哈佛H5，中国最好的越野车，网上有很多H5的越野视频，你看看就知道了

⑷ 国内有名气，影响力比较大的越野跑赛事有哪些

国内经典越野赛事很多，楼上的都总结的很到位了，基本概括了国内的主流越野赛事。
由于地处深圳（交通方便、成本低），所以我个人是比较喜欢香港的赛事，我简单罗列一些我参加过的吧：
1. Virbram HK 100（被誉为越野跑者入门级赛事，以赛事组织、线路设计、风景著称）
2. TNF HK100 （香港站）系列赛中，最难的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西贡50 （MSIG HK 50），此赛事严重推荐去参加，可玩性太高了！
5. 毅行百公里（四人团队慈善赛）从麦理浩第一段到第十段
6. 图腾57公里越野赛（被深度玩家誉为，HK 100的测试赛事）
还有好多大大小小的赛事，以上是我参加过且感觉不错的赛事！香港赛事给我的感觉出了自身的便利外，他们优异的赛事组织能力、郊野路径的保护，都是他们给我最深刻的感觉。
现在国内的赛事也在蓬勃发展，特别是国内一众深度玩家自己组织的，相信国内的赛事也能在很短的时间内健康、有序得发展。

⑸ 中国的哪个地方适合越野

极限运动的种类很多，我国面积大、地形杂，适合开展极限运动的地方很多，所以请你缩小询问范围，例如询问蹦极的好地方在哪里？等等。。。

⑹ 哪些地点很适合去越野

浑善达克沙漠越野穿越路线：北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁，时间比较久啊，风景很棒。

⑺ 国内有哪些经典探险线路

你去敢么群落看看吧，他们是中国探险协会旗下的会员探险组织。每个月都有很多有意思的探险活动，这几年已经发起了非常多的国内小众探险项目。

⑻ 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线：北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型：带大梁的SUV（非承载式）
挑战难度：★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少，但它在越野圈的名气可不小，坡多项目足，有着多种地貌和自然风光，风景原始秀丽，周围青山环绕，白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里，是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线：广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型：带四驱的大梁SUV
挑战难度：★★★★★

北有老掌沟，南有大东山，广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部，湖南莽山相连，属莽山山脉的西南支系，在圈内的穿越难度不算高，但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道，一边是悬崖，另一边是陡峭的山峰，置身于此，肾上腺素都要激增！

不过，尽管难度一般，但毕竟还是原始森林穿越，所以不建议单车而行。
滇缅公路（晴隆二十四道拐）
推荐路线：贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型：任何车型
挑战难度：★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。古称"鸦关"，雄、奇、险、峻！总共二十四条盘山公路弯，虽然挑战难度不高，但足以绕到你怀疑人生！
昆宜公路
推荐路线：昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型：带四驱、悬架偏稳的SUV（RAV4、奇骏等皆可）
挑战难度：★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾，还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修，弯弯曲曲，宛如一条蠕虫一般，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，却共有68道拐，几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间，所以现在除了一些越野爱好者，已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线：成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型：带四驱、耐造性强的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑战难度：★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景，挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处，海拔约3900米左右。其中有条“通天路”，全长约24公里，这条路地势陡险，视野开阔，在这里你可以环顾群山，亦可观赏云瀑。不过因山高路险，比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

⑼ 中国最先进的越野车有哪些

最先进的三款越野车：东风猛士、武汉枭龙和北汽的勇士，前两者为1.5吨级，后者为0.5~0.75吨级，虽然级别有所差异，但所扮演的角色基本相同，可以称之为目前国内最优秀的轻型越野车。

既然是以军用为目的的越野汽车，在外形上也要注重所谓的军人气概，所以这三款车基本上大量使用直线条，使得车身效果更为挺拔。猛士在造型上与美国的悍马更为接近，从比例到细节上都有神似之处，尤其是车身前部造型，除车灯外基本上与悍马如出一辙。

⑽ 中国最好的越野俱乐部

出名的只有一个，进去以后还要分品牌车型之类的。其实意义不大，这个圈子目前还都处于初级阶段，跟几趟熟悉了路线之后会发现还是合得来的几个人小队出行比较靠谱