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有哪些短轴越野车

发布时间: 2021-05-31 04:55:23

『壹』 短轴的硬派越野车有那些

10万多点的档次,选择“北京汽车BJ40”,硬派,加装伊顿锁增加脱困能力。敞篷,外观好看。

『贰』 越野车型有哪些

TOP.10 FJ酷路泽

FJ酷路泽是2007年款的兰德酷路泽车系里的一款车,一经上市,受到了许多年轻人的追捧,双门加侧门的设计让它显得十分年轻。同时4.0L V6发动机让它动力强劲,最大输出功率200KW。在全球各个国家也是掀起一股时尚越野狂潮。不过国内FJ酷路泽的保有量相对较低。

TOP.9 三菱帕杰罗

提起三菱,想必大家第一时间想到的就是神车EVO,但是这台三菱帕杰罗同样是三菱家族的一款明星车型。帕杰罗外形俊朗,高大威猛,整车长超过5米,车宽超过两米,看起来稳重霸气。至今已在全球170多个国家卖出两百多万辆,是公认的越野神器。

TOP.8 切诺基

切诺基诞生于1974年,和后来经过了多次改款。1984年正式由北京汽车引入中国市场。虽然过了将近三四十年,但是,切诺基还是经典时尚。现款的切诺基偏向时尚商务,越野性能相对老款来说有所削弱,但是有JEEP家族的背景在,这还是一辆优秀的越野车,综合实力强,排在第八毫不意外。

TOP.7 日产途乐

日产途乐搭载5.6L V8发动机,最大输出马力398匹,与英菲尼迪QX56同平台生产,是日产的首款全尺寸SUV。宽大的外观,舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员

TOP.6 兰德酷路泽

相信各位一看到这个名字的时候,就勾起了无限的回忆,早在十几年前,,陆地巡洋舰的名字就在中国大陆如雷贯耳。早在1951年,兰德酷路泽的鼻祖丰田吉普BJ就登上了舞台,成为日本自卫队的官方用车。豪华的内饰也让中东土豪乖乖掏钱,所以在很多图片中,我们都能看到,兰德酷路泽以沙漠为背景,能够在沙漠上如履平地的兰德酷路泽,可想而知它有多强劲了吧

TOP.5路虎卫士

这台车国内的车迷还是比较陌生,就算看到了,也会将它与奔驰G联系到一起,毕竟这也是一款大大的方盒子,四方四正的外壳一看就不是一个省油的主。在路虎最初的20年发展历史中,卫士也是当仁不让的代表车型。卫士这个名字也表明了它在部队中的累累功勋。这样一台越野性能强,安全配置丰富的卫士,当仁不让的成为路虎最强越野车

TOP.4 奔驰G级

奔驰G是世界上性能最强的全尺寸越野SUV之一,简洁明朗的线条勾勒出了越野车应有的简洁刚硬。但是在高昂的价格它在国人的眼中成为了一款不折不扣的豪华车,似乎所有人买它都是为了在金碧辉煌,平坦宽阔的城市大陆上行驶的,但是,请不要忘记,这台车的定位可是一台越野车,山丘泥路才是它真正发挥实力的地方,豪华不过是一种伪装罢了。

TOP.3 JEEP牧马人

这就是越野车前三名之一的牧马人,一代神车。相对其他越野车价格来说,牧马人更加合理,它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明。之前,木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野,而只是单纯的在越野性能上下功夫,大铆钉, 高车身,没有设计的圆车灯,可拆顶棚,这一切简洁的设计,都是在表示,牧马人只是一台纯粹的越野车,这也是它成为国内越野车迷不二之选的原因

TOP.2 悍马H2

如果说牧马人是一台纯粹越野车,那么,悍马就是纯粹越野车的鼻祖。美国军车出身的它不需要任何广告的宣传,就能在国内外名声满天飞。作为军车,悍马毫无舒适度可言,一切为了通过而设计。美国越野车代表车型,在多次的战争中发挥了不可替代的作用,战功累累。即使改成民用版,也足够在越野车坛称霸一方

TOP.1 奔驰乌尼莫克

对于越野骨灰级玩家来说,寻常的陆巡,牧马人已经满足不了他们的胃口,在他们眼里,恨不得买一辆装甲车才算过瘾,而乌尼莫克给了这样骨灰级玩家一个机会。1200mm涉水深度,五米三超长车身,2350的车高,通过两层台阶你才能登上这台乌尼莫克。内饰惨不忍睹,塑料要多少有多少,要多硬有多硬。但是就是这样的一台大怪兽,成了多少骨灰车迷不可磨灭的梦想,毕竟四百万的售价不是闹着玩的

『叁』 越野车ORV都有哪些车型

suv和越野车是两个概念,suv中文名是多功能运动型车,和越野完全不搭边,都是包装出来的。现在的越野车专门有一个车型是纯越野。

『肆』 什么是短轴越野车

顾名思义,短轴越野车就是轴距较短的越野车。
短轴车相比于长轴车利落的身形加上充沛的动力设定,显然更能够满足车主们上山下海的各项需求。同时小巧的车身也增加了更多的玩乐用途,灵活的车身还更吻合城市拥堵路况的需求。

『伍』 为什么说最好的越野车是短轴汽油版的

一个一个的回答你, 柴油多还是汽油多, 答,在欧洲基本都是柴油的, 在中国基本都是汽油的, 原因, 柴油在理论上,动力足,环保,省油, 但是,前提是,柴油质量达标,纯度好,工艺性好(中国就不要考虑柴油了)。

第二个问题, 如果你在中国使用,尤其是东北, 必须买汽油的, 首先一点, 柴油不达标,时间长了发动机就给你弄废了, 第二,维修成本要高于汽油, 有些人就说了,柴油机皮实,不爱坏,但是我告诉你,一旦要坏了, 你在不差钱,维修的费用也会让你难受,不舒服,具体就不说了你懂的, 第三点, 车辆保有量, 汽油绝对占领优势, 配件供应,维修的便捷性,保值率都要好,
还有一个柴油车共性的问题, 不适合低温地区使用。我想你应该知道自己的选择了吧。

『陆』 这几款短轴越野车,堪称最硬核SUV,除了吉姆尼还有哪些

说到越野车,很多人都心生向往。而在国内的平行进口车市场,卖得好的多数都是SUV车型。而很多短轴的越野车,便是其实备受青睐的对象。而且很多车友都比较喜欢这类车型,咱们今天就来给大家介绍下相关的车型,这几款车还是非常给力的。

牧马人两门版

说到拉达,其实有些人并不陌生,是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车,而它也已经有十多年的历史。虽然说只有1.7L的发动机,但配备了全时四驱系统,还是让消费者能够接受它的。其实如果你也喜欢这款车的话,在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它,算是平行进口车里面非常便宜的车型了。

不知道上面提到的这几款车,大家都喜欢哪款车型呢?欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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