皮卡自动挡拉货

『壹』 请问：拉货用面包车，还是皮卡请大家推荐几款车，价格，谢谢！

金杯、瑞风那都属于大面包和商务车的范畴，价格较高，如果你经济条件不是特别强的话，以上两款车会让你用得心力交瘁。一般拉货用的面包用的都是微面，如通用五菱、奇瑞优优、东风小康、昌河等，其中质量和口碑最好的要数通用五菱，这个车相对来说较皮实耐用，价格在3万出头。
如果追求车的舒适性和性能，当然还是皮卡。论载重的话，实际使用中未必比面包装得多，毕竟面包实际装货面积要大于皮卡。市区一般不受限制，个别城市有限制的，但在后面搭个棚子就可以了。现在较好的国产皮卡有长城和福田，建议你买个柴油版的就可以，省油能为你省下不少开支，价格在5-10万不等。

『贰』 10~20万元 兼顾拉货、越野和家用 有哪些8速自动挡皮卡可选

皮卡作为一个多功能型车，载物载人空间都有不俗的表现，空间大又实用。中国品牌皮卡以往均以工具车为主，做工粗糙，NVH水平差，内饰没有档次，随着这些打工的“工头”富起来了，对皮卡需要也越来越多了。而更多的城市或城镇青年也越来越有想野的心，也需要一台可以兼顾生活的皮卡。

这样工具皮卡就很显然满足不了这些人的需求了，一台装备自动变速箱，NVH水平高，外观内饰设计感强，做工优秀的皮卡就成为了一种需求或者“Dreamcar”。这时候心中会浮现哪些车型？F-150太贵太耗油，买回来只开15年就报废太亏。丰田系列太高冷了。雪佛兰进口皮卡也非常贵。国产皮卡什么时候给力呀？

这不，他们来了，随着部分省市解禁皮卡，消费者驾驶皮卡活动范围大大增加，一些敏锐的厂家想抓住市场机会，就布局了较为高档且自动挡的皮卡，不是什么杂牌的变速箱，而是均来自ZF品牌，就是那个欧美豪车大范围采用的那个。一起来看看都有谁？

NO1

长城炮商用版皮卡?8AT起售价11.18万元

内饰以黑色为主，搭配镀铬饰条点缀，棕红色的座椅撞色搭配很有档次感，时尚有质感。电子档把既增加了操作便利性又提升视觉感受。配备无钥匙进入、定速巡航、6项电动调节并带电加热的座椅、斑马智行互联系统、TPMS胎压监测系统、6安全气囊、双预紧式限力安全带、自动防眩目内后视镜、360°环视影像、LDW车道偏离预警等。家用也是刚刚的。

小结

经过了短暂的“旅程”，不难发现，中国品牌皮卡已经抓住了市场的先机，一连串推出这么多可供选择的车型。汽油，柴油均有，威猛和时尚兼顾，内饰几乎不输同价SUV和轿车，全部采用了ZF的8速自动变速箱。众多想圆梦的“小伙伴”，想好选择哪辆了吗？

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『叁』 皮卡车自用，给自己店里拉货需要办这个证那个证吗

是的，那是个货运资格之类的证件，
所以人家都用小面包拉货么！还有用北斗之星【拆掉后排座椅】拉货，就是不用卡车么！

『肆』 皮卡适合拉货不想弄一款家用来着

可以的，我家皮卡是江铃宝典的，就是用来拉东西的，搬家的那次也是开的皮卡，来回两次就可以了

『伍』 三款中国人自己的皮卡，能载人、能拉货、能越野！就等解禁那一天

在前几天，国家发改委、国家卫健委以及商务部联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。其中，针对汽车行业，《通知》指出：稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴，汽车“以旧换新”补贴，取消皮卡进城限制。于此同时，就在去年初，发改委、工信等部门也联合提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。目前云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁6个省份已经初步完成了皮卡解禁工作。

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『陆』 关于皮卡车拉货问题。

我觉得吧，如果是买皮卡的话，还是江淮帅铃T6的好，质量杠杠的，拉货杠杠的，像货车一样拉货，座在里面像轿车一样的舒适！

『柒』 作为私家皮卡车可以上路拉货吗

只要你的车手续其全，保险和年审都是齐的，就可以上路拉货，如果车子手续不全，或没年审最好是不要上路拉货，万一被交警扣押了就得花钱保车了