皮卡车开舒服吗

A. 有皮卡爱好者来说说，车子的哪些性能对舒适性有帮助

国内的皮卡爱好者并不在少数，我就是其中之一，用长城炮乘用皮卡举例说吧，作为中国首款乘用化皮卡车型，它搭载的是采埃孚的8AT变速箱，悬挂方面也有后多连杆，这对舒适性都是有帮助的。

B. 皮卡上高速和轿车那个舒服

舒服不舒服主要看自己的心里感觉，单从舒服角度看，肯定轿车舒服，但，有人人驾驶感觉就是舒服

C. 家用商用都适合的皮卡车，有没有舒适感超强的车型呢

入门级推荐长城风骏7柴油四驱大双排旗舰版，指导价13.88万；车身尺寸5395*180*1760、轴距3350mm、货箱尺寸1.68米，驾乘空间或载货能力都不差。发动机使用柴油2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在10~15万的皮卡车里这台手动皮卡性能最强。

30万级推荐福特Ranger游骑兵，指导价29.98万有2~3万让利；车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度1.5米，尺寸等级与Dmax相当，同样是定义轻奢小资皮卡玩具车；Ranger的优点首先是直列五缸柴油3.2T发动机，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500转），这种动力水平算是非常不错了，与6AT匹配后体验会很好；其次为四驱系统虽然也是分四加前电子限滑，但后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁，比以上三台使用的打滑后自动锁止的伊顿式差速锁级别更高。

D. 皮卡开起来感觉如何一般什么价位

这就很难说了，看你的车了，我买的那个烂货8W，一发动，那就叫一个震撼呐，你可以借鉴一下坐在小货车上的感觉。要是真想买就买柴油类型的吧，性价比好。皮卡一般都是拉货用的，中国很少有人开皮卡当私家旅行车的。而且开皮卡你不是工作需要的话，那么同价位的轿车耗油就比你少一倍了。要是要去工厂拉东西，样品什么的皮卡还是不错的。就是踩油门肉有点痛。

E. 黄海汽车N3皮卡车开着舒服吗

挺舒服的呀。个人感觉买汽车的时候最主要考虑的就是坐上去舒服不舒服，因为我主要是接送孩子用所以开的一直都是私家车，有几次放学接送孩子回家的时候发现有些家长开的是那种皮卡车，因为在我映像中皮卡车坐上去应该是没有私家车坐着要舒服的，但是孩子喜欢那种比较大的车型，好几次都说想坐下皮卡车试试。周末我带孩子去4S店的时候亲自体验了下黄海汽车N3皮卡车，和我想的真的完全不一样，甚至比之前的小轿车还要舒服。看孩子坐着也比较满意就给我老婆说了下，老婆也很爽快的同意了，自己开黄海汽车N3皮卡车也有一段时间了，还是不错的。

F. 开皮卡车是咋样的感觉，说说看

09年买了辆福田萨普皮卡，一真开到现在。劲大省油，使用.保养费用低，我是卖家电，十分实用。

G. 皮卡车开起来舒服吗

反正感觉减震效果不是很好，起码他的便宜一些。跑起来嘟嘟嘟的响，看你自己的经济能力，想买就买一个呗。

H. 开皮卡舒服吗总感觉皮卡只能拉货。

现在的皮卡很多都是很全能的，能拉货也能载人，就像我买的长城皮卡是真皮座椅，而且现在开皮卡都成为高大上了，我朋友前两天也刚提了辆风骏7。你可以去长城皮卡的专营店看看

I. 皮卡能坐几个人皮卡开起来舒服吗

大部分价位在几万到十几万的国产、合资皮卡舒适性都不及轿车和大部分SUV。主要是因为这类皮卡大部分都是非承载车身，带有底盘大梁，后减震采用的是板簧设计，从设计上更多的兼顾承载拉货的能力，势必舒适性会打一些折扣。这还要看皮卡车的内饰怎么样，前排的空间够不够宽，我们家的域虎7，我感觉还是很舒服的，前面很宽敞，开起来也轻松。

皮卡很好的解决了运输问题，所以许多汽车生产国进军北美市场时一定会有款皮卡车型。也就是为什么皮卡车在北美特别多。PS，同理，为什么小排量车型在欧洲特别受欢迎。皮卡车是我们翻译过来的，和愿义没有关系，英文pick up是装载的意思，底盘高，容纳大，车厢可坐三个人有的双排可坐五个人，舒服比轿车差，可是视野好，马力一般也强。