长城高端智能皮卡

⑴ 长城炮高端大皮卡，你值得拥有，来看看吧

本次实拍车型为长城炮商用版手动四驱精英型大双，其余车型均为手动和自动变速箱 ，长城炮商用版并未采用乘用版车型上的LED大灯，使用了传统的卤素光源，不过大灯内部的透镜并没有缺席。后视镜支持电动调节功能，外部集成了LED转向灯。前门支持无钥匙进入功能，非常实用。长城炮商用版采用了17英寸多辐式轮圈，轮胎规格为245/70 R17，通过轮胎尺寸可以看出，长城炮所有皮卡，都具有越野性！
实拍车型支持仪表盘亮度和大灯高度调节功能。
前门支持无钥匙进入功能，非常实用。
长城炮商用版采用了17英寸多辐式轮圈，轮胎规格为245/70 R17
右后测45℃
宽大的尾箱
中控台几乎呈矩形布局，造型十分规整。9英寸液晶显示屏全系标配，支持音响、手机互联、人机互动等功能，可见长城炮全车系对于智能化的专注和热情。
9英寸液晶显示屏全系标配，支持音响、手机互联、人机互动等功能，可见长城炮全车系对于智能化的专注和热情。
超广阔视野
蓝天白云尽在眼底
加装行车记录仪
双杯架
实拍车型提供了2H、适时四驱、4L三种驾驶模式可供用户选择。
前排座椅采用了手动调节方式，主驾驶6向、副驾驶4向。
多功能方向盘
皮革座椅软硬适中，触感肯定不如乘用版的真皮材质细腻，日常乘坐舒适性还是没有问题的。前排座椅采用了手动调节方式，主驾驶6向、副驾驶4向。
后视镜控制区
超大储物空间
高品质音响
后排座椅填充物明显少于前排，乘坐质感基本合格，全系缺失的中央头枕让人有些遗憾。
自动落锁功能
车窗控制动区
大面积真皮包裹
空调通风口
副驾视野
手动六档
长城炮商用版的后桥与乘用版也有所区别，乘用版车型采用了整体桥式后悬挂，商用版车型则选择了承载能力更强的钢板弹簧后悬挂！据最新统计，长城皮卡4月国内市占率近50%,刷新行业记录，再创历史新高。长城炮、风骏7、风骏5再次包揽单车型销量前三。其中，长城炮4月终端销售超5千台，蝉联高端皮卡月销量最佳业绩。

⑵ 长城全新平台，打造豪华皮卡，谈谈我的看法

长城炮是长城皮卡现阶段定位最高的的产品，同时也是该品牌进军全球化的首款皮卡车型。长城炮系列基于全新P71平台打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现。

右侧车门

长城炮商用版作为长城炮皮卡三大系列之一，其主要定位侧重为载物拉货。它拥有较高辨识度的外观，布局较为简单的内饰，较为丰富的舒适型配置。该车采用了与乘用版车型不同的后钢板弹簧悬架，承载量更大，动力方面有柴油/汽油两种发动机可选，标配车身稳定控制系统，还提供带有后桥差速锁的四驱车型，丰富的驾驶辅助配置让车辆能够应付相对恶劣的驾驶情况。接下来，就让我们共同期待它在市场中的表现吧。

⑶ 听说长城炮是高端皮卡系列，谁能介绍下

长城炮的确是高端皮卡，有三个版本的车型，商用版、乘用版和越野版，商用皮卡是创富性大皮卡，汽油国六2.0T发动机，是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡；乘用皮卡成为了中国首款搭载采埃孚8AT变速器+多连杆后悬架的皮卡车型，开启了中国皮卡的乘用化时代；越野皮卡是针对越野爱好者量身打造的车型，拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式。

⑷ 高端大气，智能舒适，新时代皮卡里的实力悍将，我的爱车长城炮

长城乘用炮左45°看着不仅高端大气而且还有一点“凶狠”的感觉
想起自己的爱车，我们总有说不完的话题，长城乘用炮前脸的设计，有着冲击力极强的美感。硕大的梯形镀铬中网格栅，匹配极具国际范的长城炮新LOGO，营造出超强的动感与时尚，同时也塑造了前脸不错的辨识度。两侧双透镜全LED灯组的设计造型，显得晶莹剔透、充满精致感，再加上引擎盖隆起的肌肉线条和尺寸很足的车宽凸显出长城乘用炮高端大气、力量感十足的前脸。车身侧面优雅时尚，车门下部凸起线条为其增添了不少运动感。双色花瓣式轮圈造型运动，与车身的定位十分相符。当无数次看过蓝炮，还是那么的迷人！ 再动力方面，长城乘用炮搭载2.0T涡轮增压发动机，高功率、大扭矩，传动系统匹配的是采埃孚8AT自动变速箱，并提供标准/运动/经济三种驾驶模式。底盘方面，采用了前双交叉臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧整体后桥的组合，操控性、越野性、舒适性也是得到了很好保障。特别是五连杆螺旋弹簧整体后悬是第一次使用在皮卡上，比传统的钢板弹簧整体后桥舒适性一个天上以后地下。这是皮卡的进步也是长城的成长！写在最后:希望国内皮卡政策早日解禁！长城乘用炮这种优秀的皮卡会有更多的人选择，拉动了内需促进了消费、盘活了经济何乐而不为呢？
金典的三副式镀铬格栅和全LED双透镜大灯组成了长城乘用炮高端又霸气的前脸
长城乘用炮左前45°是我最好的角度，越看越喜欢
长城乘用炮侧面车身线条流畅，也很有范
太阳光下蓝炮闪烁着耀眼光芒
长城乘用炮左后45°
长城乘用炮尾部饱满厚重
长城乘用炮就是一个字“帅”
在太阳照射下闪闪发光长城乘用炮的镀铬中网
原厂卷帘后盖是长城乘用炮后斗成了一个超大的后备箱
俨然一副永远不服输的样子
大气端庄、趋势磅礴！
长城乘用炮引擎盖隆起的线条凸显十足的肌肉感
晶莹剔透的全LED双透镜大灯
镀铬拖车钩何不锈钢大排气管的加特是长城乘用炮尾部也很霸气
长城乘用炮车内可接触的地方全是皮革软包
长城乘用炮中控大屏显示细腻，大家都喜欢的美女
长城乘用炮仪表台是搪塑软塑料而且采用双缝线，看着豪华感十足

⑸ 长城皮卡全车配置怎么样，智能化水平高吗

看你是哪款车型被，有的长城皮卡配置还是比较高的。智能化水平其实没有太高的，但是能满足日常需求。

⑹ 新一代智能商用大皮卡——长城

伟大时代，商业蓬勃
千行百业，欣欣向荣
新一代智能商用大皮卡——长城炮商用皮卡
即将畅享上市
汽/柴油、8AT/6MT、两驱/四驱多类型选择
为当代商务精英们献上一份厚礼以“百变”潜能，助力事业腾飞

商务沟通时，你希望给对方留下怎样的印象？

豪华内饰与匠心工艺是你对品质的理解和追求
黑色蜂窝状进气格栅与星云式科技中网
尽显你的审美水准与阳刚本色运载货物时，理想座驾是怎样的效率？

长城炮商用皮卡
匹配2.0T汽/柴油发动机
柴油发动机峰值扭矩高达400N·m
汽油发动机峰值扭矩高达360N·m
强悍动力，为你争分夺秒
搭载采埃孚8AT变速器
换挡顺滑，反应迅速
让每一次的商业之旅得心应手长城炮商用皮卡经济高效
货箱尺寸为1760×1520×538mm
非凡承载能力，装下你的全部梦想
举家出游时，渴望座驾给予怎样的驾乘体验？
长城炮商用皮卡拥有标杆级安全配备
多项主被动安全配置
全面保障行车安全
既是事业上的得力助手
又是休闲生活的好伙伴！长城炮
致敬伟大新时代
创造皮卡新生态
哈弗华城九州销售热线：400-171-1593，地址：韶关市南郊五公里（家之福正对面）

⑺ 钟情国产皮卡长城炮，看中高端品质，享受舒适安逸智能的体验

现在大家选车时更多的是追求安全性，更加舒适和豪华的配置，更优秀的驾驶体验，而纵观那些集颜值，品质，安全，配置于一体的皮卡车型，几乎都是价格不菲，但是长城炮的出现，彻底征服了我们年轻一代对时尚，品质的追求，伴随着这几年国产皮卡的崛起，也得到了越来越多人的认可。

不少车主对于长城炮的舒适性都是用豪华来形容的，厚重的底盘对于路面不平震动过滤的异常优秀。而最令我惊讶的就是长城炮优异的静音性，不论是风噪、胎噪还是发动机噪音都控制的非常到位，甚至达到了合资品牌进口皮卡的最高水准。优秀的车内产品做工也进一步提高了舒适性，填充厚实宽大的座椅以及人因工程学优秀的中控台都提升了我们的乘坐感受。

⑻ 试长城-炮 说它是国产高端皮卡无人反驳

作者：玩车趣
主编意见：看了编辑的简单试驾，对长城炮的越野版体验更期待了。看来长城炮系列皮卡，也是借鉴了长城汽车魏派系列的成功经验，在各种配置和新技术方面毫不吝啬，只有这样从设计到配置到价格全方面碾压国内同级对手的产品，才能让消费者得到截然不同的体验和享受。也只有这样的品牌和车型更多一些，才能刺激其它企业在产品和产品力上的竞争与追赶。
正文：在春天试驾一款国产皮卡，听起来似乎不那么舒适。毕竟国产皮卡在所有人眼里，除了新晋增加的占牌功能外，依旧是以货车特性为主，和舒适豪华什么的沾不上边儿。不过，这次体验的长城-炮，可没有一点儿印象中自主皮卡的感觉，不仅更接近进口皮卡的舒适与豪华，在很多配置上甚至达到了豪华SUV的配置高度。话不多说，还是来一起通过下面的独家组图，以试驾编辑的视角来了解长城-炮这款乘用皮卡吧。
试驾外观总结：数据方面，长5410mm/宽1934mm/高1886mm等车身尺寸在同级皮卡中属于尺寸占优，而同级轴距最长3230mm的优势直接体现在超越同级的货斗空间优势上。设计方面，不仅能找到美式皮卡的肌肉感觉，也拥有自己独到的设计亮点，并未一味的追求粗放，如大灯尾灯等处的设计就是如此。颜色丰富（6种），在配合商用版和越野版的丰富外形和定制化的防雨棚，更是不怕选不到自己的风格款。
试驾内饰总结：由于试驾的为乘用皮卡系列，所以用传统乘用车的标准来评判，也依旧满足了舒适与豪华的标准。不论驾驶还是乘坐，都更接近豪华SUV的感觉。至于配置方面，则紧随时代，没有传统国产皮卡那种明显的落后感觉。很多细节的设计考虑，也是下了功夫研究了皮卡的特性和乘用车使用上的需求。如怠速是38.5分贝的静音表现，后排独立出风口，车内空气改善，以及隔热防紫外线的绿色玻璃和加宽面积的天窗等等。
试驾配置总结：这部分绝对在整车的豪华舒适体验之外，最令人欣喜的体验环节了。大部分乘用车都未能配备的自动驾驶，半自动泊车，和诸多辅助系统，让驾驶一辆皮卡比驾驶一辆轿车还方便，省心的印象是难以忘记的。至于传统皮卡上的所有盲区问题，都通过增加感知系统而一一解决。就连在车上多几个移动终端的充电和互动需求，都为你想到了。而什么语音互动系统，车联网，远程控制……在炮身上都置办齐全了。
试驾性能总结：动力因排放和排量的限制，并不能和进口皮卡相比，但绝对处于国产皮卡的第一梯队，在加上国内皮卡鲜有的8速手自一体变速箱，驾驶感受直接从货车驾驶员升级到私家车车主的感觉。而多连杆后悬配合智能四驱的搭配，将私家车印象又升级到了豪华越野车的档次，再配合标准高于同级产品的主被动安全配置和标准，还有什么放不开的，尽管开吧。
最后：试驾完长城—炮乘用皮卡之后，似乎整个人对于试驾评测皮卡的要求和标准也悄悄提高了。不是说其它国产皮卡差，而是炮的品质令人出乎意料。再加上极具诱惑力的售价，就算是为了占牌而买辆皮卡，也要买辆开起来更像豪华SUV的炮啊。
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⑼ 外观霸气，智能配置，长城炮是豪华皮卡行业的领先者

长城炮的颜值可谓是体现的淋淋尽致，不仅仅是外观的帅气，还有内饰的简洁大方，我个人认为炮的设计走出了中国品牌的原创性和国际范，非常的讨人喜欢，长城炮的前脸设计十分的新颖，非常符合现在年轻人对皮卡的审美体现，炮整车设计都是偏向于越野型的，也非常的霸气时尚，牵连最大的亮点就是炮的Q字形，辨识度很高，而且特别的大气，再加上类似运动套件的设计上就持有攻击性，非常的霸气，侧面运用18寸大轮毂的设计，加上尾部长斗子的设计，让长城炮给人一种SUV的风范，加上大后斗子，炮简直就是一辆小货车！ 大家都知道炮是长城旗下打造的高端品牌，也是中国第一辆走向豪华皮卡行业的自主品牌，我想炮从萌芽到出生也经历过坎可与创新，因为他们生而不同，因为他要走出中国豪华品牌的第1步，所以必须要脚踏实地，也必须与众不同。从炮亮相的那一刻起，就注定了它就会不同凡响。 不过身为皮卡的炮身为皮卡，肯定少不了货箱，且货箱尺寸为1520*1520*538mm，标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽，还可选装不同形式的货箱盖。配置方面，作为全球化乘用大皮卡，长城炮乘用皮卡拥有诸多乘用化配置，标配无钥匙进入＋一键启动，多功能真皮方向盘配备换挡拨片，9英寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、空调后出风口、可开启天窗等！
具有冲击感的角度
前脸看着就很大气啊
很多人都说我的车牌很吉利呢
即使在乡下，也能拍出炮的美
后面的倒车影像你注意到了吗
尾灯很是大啊
大灯是LED的
任凭炮如何帅，都是酷酷的一面
新颖的车标呢
科技感十足的驾驶舱
是不是很有感觉呢
座椅自带电动调节呢
多功能方向盘很酷的
后排空间宽敞舒适
副驾驶面板材料也很豪华
镀烙设计很多

⑽ 长城再推全尺寸皮卡，配3.0T+9AT，国产“猛禽”是否值得入手

作为国内主流的三个主要部分，汽车，SUV和MPV模型贡献了大多数销售；然而，随着自2015年以来的“皮卡德升降机”政策的持续扩张，拾取市场也可见肉眼。逐渐成长。此前，Picardo在普通人中出现在“工具车”的形象中，直到长城大炮的出生，中高端皮卡真正进入了数千家的家庭。

此外，这种新的拾音器将在上海汽车展览会上揭幕，更令人兴奋的是，新车也将使用“网络证书”方式交出大部分网民的名称。关于整个车辆的价格，在未列出新车之前，它仍然是“最高秘密”，但如果价格可以大约300万元，则无疑将对高端拾取市场带来强烈影响。

结论：“中国只有两次拾音器”，一个是长城，一个是另一个。随着中国汽车工业的发展，车辆不再是一个简单的摘要工具，而是可以自由，放松，放松。在这种情况下，拾取类型具有强烈的魅力。长城全尺寸皮革卡的推出是中国生活方式转型的写照。它可能在未来的市场上有一个广阔的世界。