2019揽胜极光越野

㈠ 最高降7万，路虎极光为什么还是卖不动

如果说要给豪华品牌SUV颜值排名，路虎揽胜极光一定会在前边。曾经在2011年刚刚进入国内市场的时候，路虎揽胜极光凭颜值就吊打了一波BBA品牌，甚至一度加价高达17万元人民币，当时路虎揽胜极光之所以能火爆，就是靠颜值，前瞻性的设计、圆润的线条设计惊艳了当时的市场。在豪华SUV领域出尽风头，至今都很有代表性和辨识度。

其实，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了，但无奈老款留下的祸根太深，所以一时间肯定还是难以消除的。最终，在这种口碑久而久之的积淀下，也就使得国产极光哪怕是降价6、7万都很难销量有所起色了，实在悲哀。

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㈡ 路虎揽胜极光插电混动车型谍照曝光 有望于今年后半年亮相

近日，一款路虎揽胜极光插电式混合动力车型的谍照被国外媒体曝光。新车将延续现款车型的外观设计，充电口预计在前排格珊。此外，海外媒体称，插电式混合动力版车型可能在今年后半年亮相。。

?目前还没有关于evoquePHEV何时上市的官方消息，但由于其发展清晰，可能不会等太久，预计今年晚些时候会与您见面。

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㈢ 这车号称“越野老炮”，四驱+差速锁+全地形

大家都知道路虎作为SUV界的大哥，口碑一直不错，不管是车辆的外观还是内饰以及越野能力、舒适性都非常不错，但是高昂的售价只能让很多路虎车迷望而止步。路虎作为SUV界的大哥，在前些年推出了一款售价比较亲民的极光。极光作为路虎旗下的一款中型SUV，无论从颜值还是动力来说都是非常完美的，路虎极光在一上市就引起了汽车界的关注，并且在销量上路虎极光也一直都是一台高销量的车型。本期介绍的就是路虎旗下的极光，下面随我一起来了解一下路虎旗下最亲民、最小巧的路虎极光吧。还看啥Q5L，号称“越野老炮”，四驱+差速锁+全地形，连X3也没辙。

路虎极光的全车尺寸为，长：4371mm、宽：1904mm、高：1649mm、轴距为：2681mm、该车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力输出可达249匹马力，国产后的极光售价为：35.58W到50.58W元。如果让你去选择，奥迪Q5L和路虎揽胜极光之间你会怎么选择呢？

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㈣ 2019款路虎揽胜极光什么样子的

这款车上市以后，销量并不是太理想，而且相对来说费油。品牌保值率也不行。

㈤ 同门激战，35万买路虎，选极光还是发现运动

如果准备了35万的购车预算，又刚好想买一台硬派的豪华中型SUV，恰恰又对路虎这个品牌比较钟意，那么就会惊喜发现会有两个几乎相同的选择，极光和发现运动版。它们有一样的动力总成，一样的价格区间，让很多用户在其选择上伤透脑筋。那么今天车味auto就来对比下两者的不同，看极光和发运，究竟该怎么选。

基本信息

揽胜极光现款上市于2019年7月份，至今已经上市一年多。全系共有六款车型可供选择，售价区间为35.58-50.58万元。此外由于上市时间较长，终端优惠较大，35万可以拿到中配运动定制版。

品车识味：

虽然极光和发现运动版有太多相似的地方，不过在车味auto看来两者的定位差距还是较为明显的。极光在外观动力上更具运动气息，配置上也更能体现最纯粹的驾驶体验。发现运动版倾向于营造舒适智能的享受环境，更大的内部空间也能体现更好的实用性。所以对比结果就很明显，如果你是青春洋溢的年轻消费者，极光肯定是最好的选择，如果主要诉求是家用舒适，那选择发现运动版就是最合适的决定。

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㈥ 体验路虎揽胜极光，这就是“最美SUV”的实力【快车体验239】

说是“印度车”，其实只是一个玩笑话而已，尽管路虎这几十年来几经转手，但骨子依然不缺乏高傲的英国血统，即便现在被印度塔塔集团收购了，你也闻不到什么咖喱味。

而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。

但要论起实用性，你依旧不用去考虑路虎极光，无论是空间还是一直令人迟疑的做工，路虎都没放在心上。所以很明显：如果你手上有那么一点钱，要买一台车来用，那么路虎极光不会是一个好选择；但如果你再有一点钱，要买多一台车给你老婆用，相信我，她一定会很喜欢极光。

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㈦ 路虎极光除了小至少有7个优势

全新一代路虎极光可以说是2019年的重磅车型产品，但是上市后始终没能激起什么水花，在2019年全年销量还不到8000辆，实在算不上出彩。有人说是路虎极光售价太高，品牌撑不起售价，有35.58万都可以看看奥迪Q5L或者奔驰GLC了，为什么还买路虎极光，其实极光除了小一点，至少在这7方面都是很有优势的。

操控

而配置层面，拿降幅较大的奥迪Q5L来做对比，同样是入门版本车型，极光比奥迪Q5L多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、疲劳驾驶提示前驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警和多种驾驶模式切换以及自动泊车入位，还有主动闭合式进气格栅以及远程启动功能，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.2英寸的液晶触控屏，支持GPS导航和道路救援以及车联网功能，还有全LED光源和氛围灯，并且还有负离子发生器和PM2.5过滤装置，整体配置表现出色，非常有性价比。

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㈧ 揽胜极光什么时候出2019款

2019款路虎极光正式公布，英国汽油版200马力起售价32万。新款路虎极光也采用了和星脉相似的“两块大屏”设计，下方的触摸屏幕替代了传统的物理按键，哦通过旋钮和触摸来调节座椅和空调。具体信息您可以到进口车市了解一下~希望可以帮助到您~

㈨ 想买一台路虎，揽胜星脉与极光哪个更好一些

㈩ 上半年几度销量要跌没了，新揽胜极光上市，能否起死回生

在过去的一年多时间里，对于中国乃至全球汽车市场来说，都是非常煎熬的——车市寒冬下，车企在销量方面普遍承压。但也有个别细分市场例外，比如新能源汽车市场在政策支持等因素的支撑下，依然保持高速增长态势；再比如说中国豪华车市场，在整体车市销量同比较大幅度下滑的情况下，该细分市场在上半年依然录得超过20%的销量同比增幅。不过路虎是个例外，在整个2019年上半年，路虎发现神行就没有一个月销量破3000辆的；而路虎揽胜极光更惨，上半年1-5月份的销量均只有区区的三位数、甚至两位数；而唯一销量破千的6月份，也是借着清库存的高峰、清仓式地甩卖，才实现销量环比"暴增"。

而据车快评目前所了解，全新一代揽胜极光预售价35.9万元起，不出意外，将继续与奥迪Q5L和奔驰GLC等价格上高度重合。新车尺寸车身长宽高几乎没变，而轴距有小幅增加，内饰较现款车型也更富质感和豪华；但尽管这样，面对BBA等传统强势车型，全新一代揽胜极光如果没有合理的折扣及优惠幅度的话，那么将很难从中突围。其次，沃尔沃XC60及凯迪拉克XT5等竞品车型早前就完成了产品升级，路虎揽胜极光新款车型姗姗来迟，其必须在产品力上有"爆点"，方能后来居上，完成逆袭。还有就是口碑问题，新车多少会受到累及；因此，其能否以过硬的品质再次赢得消费者的心，至关重要。但现在这些都还未可知，毕竟其真实情况如何，还需等待市场来检验。