93白菜高赛越野

① 我想买一辆越野摩托车

如果楼主想要小高赛那种越野，可以去淘宝上看看，1000左右就可以拿下，不过机器质量很一般！如果想玩专业的，就一定要买原装的93白菜，嘉陵原装的机子，一定要看好！是93白菜！如果喜欢进口的，那选择的余地很多！总之需要一个比较懂车的人去挑，价格差异挺大的！不过全新的进口车是买不到的，如果你要买国产的越野，250的机器5000左右就可以拿到，125的4000以内就能拿下，进口的嘛，看车况，一般5000左右可以买个很好的，像本田的，雅马哈的！但不是新的！
请采纳。

② 嘉陵白菜高赛谁知道费油量

2量油没了？！那好像是说大排机车的吧？
白菜能多少下也不过是一点点油！
现在一辆一般是2500左右 看车好坏！单减震的也差不多应该比白菜便宜！因为立轮不稳！

③ 高赛车为何叫白菜越野摩托车例如嘉陵白菜！

高赛也不准确，应该叫越野摩托。白菜是因为嘉陵在1990年左右出了一款越野车，涂装是白色的。所以大家都俗称它为白菜。白菜泛指嘉陵125那款越野车

④ 嘉陵 大白菜 越野 现在新组装的白菜和93白菜差距到底有多大

根本没法比，我们这里已经有两台新白菜废了，可老白菜摔了又摔都没事。

⑤ 白菜越野摩托车改装

我就看这个好！

⑥ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(6)93白菜高赛越野扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。

⑦ 你们有嘉陵大白菜越野摩托吗好不好能不能改装无级变速

大白菜市场已经做烂了，还有CQR 各种小作坊 各种降低成本 发动机假货也非常多。越野车装踏板发动机改动比较大 不是不能改

⑧ 想买一台二手高赛摩托越野的白菜150的灵宝范围里谁有说一声。

我灵宝人，在知道一直很孤独，灵宝很少有人在知道回答问题。我也不懂这行。我估计你这个问题是要沉了，来凑个数，混个脸熟，如果真没有人回答，请采纳我。

⑨ 我想买辆越野摩托车，请问在那有卖的都是多少价位的

如果楼主想要小高赛那种越野，可以去淘宝上看看，1000左右就可以拿下，不过机器质量很一般！如果想玩专业的，就一定要买原装的93白菜，嘉陵原装的机子，一定要看好！是93白菜！如果喜欢进口的，那选择的余地很多！总之需要一个比较懂车的人去挑，价格差异挺大的！不过全新的进口车是买不到的，如果你要买国产的越野，250的机器5000左右就可以拿到，125的4000以内就能拿下，进口的嘛，看车况，一般5000左右可以买个很好的，像本田的，雅马哈的！但不是新的！

⑩ 嘉陵白菜越野摩托车的生产历史及优缺点。

JH125L是嘉陵集团93年出的越野摩托车，原型车为HONDA的XL125。其中以93款的红色车架，前后减震，化油器，发动机，均为进口的。因为偏重于越野性能发动机的传动比大，低速扭力输出大，车架柔性好，消音器设有单独的膨胀室。总的来说整车质量稳定，减震舒适度高，车架强度高，但采用前后鼓刹制动效果稍差，前后轮圈为钢圈所以比现在的合金圈强度差了点重量也重了点，93年以后生产的车进口件慢慢的减少了，但一直到97年的都还比较可以，保留了一定量的进口元件。97以后的JH125L就基本全国产了，质量也无法和93-97的车比了，就连消音器边盖里的那个膨胀室都被改没了。这也是改装白菜一般选用93年的车改装的原因。希望能对你有帮助。