魏强8x8越野车
俄国本土大约折合80万人民币。进口就不知道要加多少了。应该可以用二锅头换吧。
㈡ 汽车底盘的4×4,4×6,4×8,6×6,8×8这些都是什么意思啊
4x4是四驱的意思 4x6是6个轮子4个轮子有动力
㈢ 魏强的“造车其实很简单”
在村民眼里,魏强也从最初的“疯子”到了现在的“能人”。每当新车“下线”,总会有不少村民前来观看。在这个两层小楼里,几年来,村民们见证了26辆钢铁怪兽的“下线”。但这26辆车也让魏强付出了350万元的代价。
车间后院是一家废弃的水泥厂,魏强将废弃的车间进行了简单改造,成了自己的成品半成品车库。在车库中,停着多辆造型怪异的越野车。
2008年开始,魏强开始有了回报。但他给自己定下一个规矩:不接个人订单,只接地质勘探、消防救灾以及矿山水电开发等用途的订单。2010年10月13日,湖北一家民营水电站采购了一台六驱全地形越野车,随后新疆一家油田又向魏强订了三辆车。“新疆客户最初订购了奔驰越野车,170万元,每年的维修保养费上千万元。为了节省费用,他们后来看上了我的车。他们要的车每天的任务就是巡查辖区内的200多个钻井平台。”谈话间,魏强很是自豪,“目前第一辆车已经进入总装阶段。到2011年底,手头的十多辆订单全部完成的话,投入就全部收回来了。”
魏强造车被央视报道后,开始陆续有客商与其联系,“最多的时候,每天能接到30多个电话”。2011年元旦期间,央视两次重播了这一时长接近半小时的节目。魏强告诉记者,央视方面准备在1月7日举行一个风投见面会。老魏希望能联系到几个亿的投资。“不管是国内还是国外的投资,哪怕到国外建厂都可以,只要能把我的想法和技术发挥到80%就行。”
前不久,魏强到南方考察,从成都、重庆,一直到南昌、杭州。“现在的投资商只是追求短平快的项目,看重的不是技术,是眼前的利益。”在杭州,魏强见到了阿里巴巴的首席执行官马云,在与马云的洽谈中,魏强觉得“还有点希望”。
与车打了21年交道的魏强能准确说出我国第一辆车,到近年新生产的每一款车所用的发动机型号以及优缺点。但他感到中国目前的汽车“好多质量都很差”。“造车其实很简单!中国的车为什么不行?因为没有人认真去做!中国汽车工业很浮躁,中国汽车必须发展自己的东西。如果所有的人都只是希望拿别人的技术来赚点钱,那中国永远也造不出属于自己的汽车!”
㈣ 国产的8X8越野卡车 哪里 有卖的 大概 多少钱 什么车型
陕汽、重汽、万山、汉阳等品牌都有,钱不知道,就看你又没有本事买到。
㈤ 乌尼莫克房车和MAN 8X8房车,哪个越野性能好
要是长途旅行会涉及到穿越和OFFROAD的路况。那我建议你MAN就OK。因为很大。可以几个人一起。补充所有资源一次,可以行驶很长一段路。 空间大,舒适。
㈥ 魏强的车是什么品牌
WEY,来自中国SUV生产商长城汽车。
长城汽车创始人魏建军(JackWey)任产品经理,聚集国际研发团队1600多人历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下品牌包括:VV7、VV5、WEY新能源系列车型。
作为长城汽车旗下的豪华SUV品牌,WEY以其独具匠心的设计,进一步诠释了“中国当代奢华”的品牌基调。通过深思熟虑的设计来增强奢侈品的感知,创造优越的奢华体验。Wey是独立的豪华SUV品牌领导者。
(6)魏强8x8越野车扩展阅读:
品牌发展历史
2017年6月10日,WEY品牌全球首家4S店在北京开业,为客户提供优质完善的售前、售中、售后服务。
在2017年法兰克福车展上,WEYVV5与保时捷911GT3、奥迪Aicon概念车、Smarteq概念车一起被德国《聚焦》周刊评为“车展上最成功的五款车型”之一。
4月25日,蔚-x首款纯电动SUV概念车在北京车展上亮相。
2019年10月22日,魏冰品牌第30万辆车在长城汽车徐水厂正式下线。魏天冰成立于三年前,目前已成为中国第一个、也是生产速度最快的30万辆汽车的豪华品牌。
㈦ 奔驰阿洛斯8x8越野房车要多少钱
你可以通过汽车之家来查询这款乐房车的市场价值。
㈧ 魏强的车爬坡度是多少
魏强-分时六驱全地形车的发明人,造出性能卓越的四驱、六驱越野车,能在高低错落的大石堆中进出,能在大沙土堆丛中纵横驰骋,能趟过1.8米的深的水塘,高达1.5米至2米多的徒坎也能奋力爬上。不慎从十几米高的山崖滚落,车手安然无恙,车子若无其事的照样能开。他驾驶自己造的六驱车穿越中国四大无人区——羌塘、可可西里、阿尔金山和罗布泊,然后攀爬海拔6700米的雪山,挑战目前海拔6543米的吉尼斯攀爬纪录。但是具体的爬坡度 文中没有具体的说明。
㈨ 魏强六驱越野车有销售吗
好像没有 但是可以联系定做 问题是 你拿来能上牌吗 是个大问题 呵呵 用货车运过来 在家里开开得了
㈩ 汽车中的4x4 ;6x6;8x8 代表什么意思
1、4x4意思是这辆车是四轮驱动的,也不一定都专门用于suv,只不过四轮驱动适合道路状况特别差的地方比如:山区,泥泞的道路,乡间土路和坑洼不平的道路。
2、前一个数字是轮胎数,一根车轴2个,后一个数是主动轮(有动力驱动的)的数,8*8,就是有4根车轴,每个轴都是驱动轴,也就是全轮驱动。
3、6X6、8X8这些多轮全驱的车辆往往是军用或户外极限的越野车。
4、卡车一般是6X4,或者12X8,当然也有4X2,4X4的。
(10)魏强8x8越野车扩展阅读:
驱动分类:
1、全时驱动:前后车轮永远维持4轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。
2、全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,缺点是比较废油,经济性不好。
3、兼时驱动:由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式,这也是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。
4、优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济;缺点是其机械结构比较复杂,驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换时机。