称奔驰有关的皮卡

Ⅰ 奔驰有没有皮卡车

奔驰没有皮卡车的、只有一款有点像

Ⅱ 在路边看到了一辆奔驰越野车，看起来有点像紧凑型的小皮卡，大约是什么车型

你说的应该是G63,6X6 的模式的，也就是奔驰的硬派的越野车型的，请采纳

Ⅲ 奔驰xclass皮卡多少钱

有价无市，国内的价格估计不低
国外价格给你参考；X220系列 3.3-4.1万刀；X250系列 4.4-5.7万刀；最新版X350 6.9-7.9万刀
40弄个丐版应该稳稳的

Ⅳ 什么奔驰也要卖皮卡快看奔驰X级与其他皮卡的不同

日前，梅赛德斯-奔驰首款皮卡车——X-Class正式全球首发，新车与日产纳瓦拉共享平台打造，全系有4种不同动力可选，主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场。

新车在德国将于年底开始交车,起售价37294欧元，折合29万人民币；若以卡车恒定进口税率46.25%为计,大概能算出这个车未来进口的成本价，可能在50万人民币左右。当然，这个价位的皮卡不少，可能大家最先想到的就是引进国内不久的福特F-150，除此之外，还有GMC SIERRA、雪佛兰的皮卡双子星索罗德和库罗德、丰田坦途等。今天，车业杂谈选择了两款目前人气比较高的皮卡（F-150和库罗德）与奔驰X级皮卡做个对比，也让大家了解下在国内比较冷门的皮卡车。

尺寸：奔驰X级不占优。

首先是尺寸方面，奔驰X级的长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，其中货厢的长宽高为1587/1560/474mm；福特F-150的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm；雪佛兰库罗德的长宽高分别为5712/2131/1791mm，轴距为3569mm。

动力：福特F-150猛禽最强

动力系统部分，奔驰X200搭载的是一款四缸汽油发动机，最大功率为166Ps，峰值扭矩为238N·m；奔驰X220 d和奔驰X250 d搭载的是四缸柴油发动机，最大功率分别为163Ps和190Ps，峰值扭矩分别为403N·m和450N·m。传动系统方面匹配的是6速手动或7速自动变速器。

福特F-150猛禽搭载福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost发动机，能够爆发310kW（422）最大功率和678N·m的峰值扭矩，并匹配了10挡手自一体变速箱。

库罗德搭载全新的3.6升发动机，最大功率227kW（309Ps），最大输出扭矩372N·m。

总结：三款皮卡中F-150块头最大，是大车爱好者的心头好；而奔驰X级有点日系风，毕竟与纳瓦拉同平台；而库罗德，说实话这个内饰稍微有点对不起50万元的价格。高端皮卡随着前不久F-150的引入开始在国内市场迈出非常关键的一步，相信未来奔驰X级引入的可能性也很大。

Ⅳ 奔驰和宝马有没有皮卡类型的车最好有图

貌似有！ 去下面网址看看吧！
http://auto.tom.com/1776/1778/2005124-66963.html

Ⅵ 英媒评10大最佳皮卡，与老美截然不同，大众、奔驰有上榜

英媒评10大最佳皮卡，与老美截然不同，大众、奔驰有上榜

在上一段时间，英国媒体就评选出来在2020年英国最佳十大皮卡，其中所评选的车型有八款都是在英国是最受人们喜爱的，剩下两款车型是即将在英国上市的皮卡车型。不过在英国最受欢迎的10款皮卡，它的尺寸跟美国却有点区别，在英国最受欢迎的基本都是中型皮卡，那么下面小编就带着大家了解一下，在英国最受欢迎的皮卡车型。

丰田Hilux

这款车型在设计方面，三菱把它进行了全新的设计，前脸造型跟很多皮卡都有很大的差别，新的外观设计让很多用户对此感到非常的惊艳，而且作为一款非常畅销的车型，三菱不仅提供了很多款型工给用户选择孩子。在动力方面也配备了分时四驱和超时四驱两种系统，让消费者选择。

不知道小编今天讲的皮卡车型大家喜欢哪个呢？欢迎大家在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奔驰车有没有皮卡

奔驰车是有皮卡的。他价位应该在60万左右。

Ⅷ 奔驰到底有多少种称呼，为什么有的叫劳伦斯，有的叫迈凯轮，还有的叫梅赛德斯。。。。

奔驰就一种称呼：梅赛德斯奔驰，简称奔驰。
劳伦斯是戴姆勒集团（Daimler AG）汽车集团，旗下有梅赛德斯·奔驰、迈巴赫、克莱斯勒、道奇、吉普和Smart等多个车辆品牌。
迈凯伦则和梅赛德斯奔驰没有一点关系，迈凯伦是英国汽车，梅赛德斯奔驰是德国汽车。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

Ⅸ 有谁知道貌似奔驰标志的皮卡车是属于哪个品牌吗价格在多少钱

江淮皮卡
，价格在8到12万。

Ⅹ 只有老司机才懂的车，奔驰X级唯一皮卡，本月正式停产！

对于梅赛德斯-奔驰X级车型大家可能都不太熟悉，它奔驰旗下唯一的皮卡车型，不过为了缩减成本该车型将于本月正式停产，但是近年来皮卡车型越来越受到大家的欢迎，而奔驰取消该系列车型无疑让大家感到失望。尤其在皮卡非常受欢迎的美国以及欧洲国家，所以近日有国外媒体就曝光出了一组奔驰G级皮卡版车型的效果图，用来弥补遗憾。
梅赛德斯-奔驰X级
不得不说这是一个大胆的想法，设计者认为虽然奔驰决定停产奔驰X级车型，但为什么不利用现有的经典车型推出衍生版本呢？哪怕是价格昂贵，但肯定也会受到不少人的喜爱。于是奔驰G级皮卡版的效果图就这样被创作了出来。
设计者认为既然Jeep可以为牧马人推出一款皮卡衍生版车型，为什么奔驰G级不行？
效果图中可以看出皮卡版的奔驰G级在前脸部位完全延续了奔驰G级的设计风格，这也是最受大家喜爱的部分。标志性的大灯、进气格栅以及保险杠都让它看起来就是一台奔驰G级。
不过来到车身侧面就会发现惊喜，它采用了双门的造型，车辆的尾部变为了货仓。虽然经典的轮拱、腰线设计、侧出的排气布局，甚至包括轮圈的样式都照搬过来，但车身的后半部分完全是新颖的样式，短小的货仓搭配上奔驰G级的造型看起来短小精悍。
再来到车辆后部，它甚至保留了经典的备胎设计，不过这一次被设计在了货仓里，若隐若现的感觉更令人着迷。车辆尾门也同样延续侧开的方式，而不是传统皮卡车型向下打开的设计，似乎也在告诉大家，它为的只是一个外表，谁也不会在乎一辆奔驰G级皮卡是否实用。
通过车尾两侧AMG和G63的尾标可以看出设计者还希望该车有着强劲的性能，这意味着该车搭载了与奔驰G63 AMG车型一样的4.0升双涡轮增压V8发动机。可以想象一下，驾驶一台拥有585马力，850牛·米的皮卡在高速飞奔的画面。
不论是两门的设计还是短小的货仓以及强悍的性能，都可以看出这个效果图的设计者想要表示的含义，那就是在这个时代里，更多的人希望自己的爱车足够炫酷和帅气，皮卡仅仅作为工具车的时代已经过时了，相信有这样想法的车迷也不在少数吧。
不过即便如此，我们也只能在这个效果图中过过眼瘾了，奔驰在短期内并不会很快的重返皮卡市场，奔驰X级车型至今上市两年的时间，去年的销量并不乐观，所以在今年这个更加特殊的时期里，停产也在所难免。曾经有消息称奔驰计划过推出一款旗舰型V8皮卡车型，尽管已经被搁置，但我们还是更希望，奔驰G级皮卡可以成为现实。
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