怎么和越野车拍照

1. 如何开好越野车

越野车其实比轿车还好开，只要你会开一般的车，越野车自然不在话下。

2. 怎么爬上吉普车的车顶（一般suv）

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一般踩着挂在后面的背胎就上去了。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

3. 国家地理及discovery频道的拍摄用越野车

都是4×4（4驱）敞篷越野车 福特汽车公司生产的“Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ”型车 国家地理用的是路虎相关视频 http://v.youku.com/v_playlist/f1662278o1p0.html陆虎在中国最早的翻译就是路华 相关车型介绍好的越野车离不开强大的动力作保障,Discovery也不例外,它采用的是恒时四轮驱动，点火系统有奔驰7系列的技术，4.0L排量的V8发动机最大扭矩可达340牛·米。

在很多人看来，这样大扭矩的越野车起步时一定很“凶悍”，瞬间就可蹿出，但Discovery在起步时却表现得很“温柔”，虽然踏下油门踏板发动机马上就有反应，但并不喧嚣。只有在准备超车、过坡路或其它需要加大油门的情况时，发动机才会发出“嗡嗡”的动力输出声。

最为Discovery拥有者所津津乐道的是它的车身动态控制功能：主动转弯加强系统（ACE）在转弯时可自动加强悬架的支撑力，减少车身摇晃和侧倾，增强驾驶者对汽车的把握，提高了乘客的舒适性。

采用四轮非独立悬挂

现在的汽车有独立悬挂和非独立悬挂之分，其中一般轿车都采用前轮独立悬挂，大部分高级轿车已经采用了四轮独立悬挂，独立悬挂对于提高汽车的舒适性起了很大的作用，Discovery却“别出心裁”地采用了四轮非独立悬挂。前桥和后桥都是整体的，不仅坚固而且能够保证足够的离地间隙。

Discovery的舒适性并没有因为非独立悬挂而有所降低，它采用了良好的减震器阻尼。在试车过程中，丝毫没有车身倾斜过大、颠簸等不舒服的感觉。

陡坡缓降控制系统（HDC）是Discovery的专利，过陡坡时不用踩刹车，只需要把住方向盘，HDC会自动起作用，使车速以不超过8公里的时速缓慢前行。

另外，车身水平控制系统对提高Discovery的越野性也起了很大的作用，它不仅能够使汽车在不同的载荷下、不同的路面上维持车体水平，还能够把车身后部提高，使离去角增大，从而提高其通过性。

出众的越野性能指标

接近角、离去角、最小离地间隙、最大涉水深度是评判车辆越野性能的一些重要指标，而Discovery的最大接近角在公路行驶时为31度，越野行驶时为30度。最大离去角在公路行驶时为21度，越野行驶时为25度。最小离地间隙为208毫米，最大涉水深度为500毫米。

为了能够感受Discov?鄄ery的越野性能，在试车过程中，我们特意选择了一段坎坷的砂石路，而Discovery却如履平地，在经过一个30度左右的坡道时，驾驶Discovery丝毫没有费力的感觉，据说Discovery还可以过45度的陡坡。

坐在车内视野宽广

坐在Discovery车内的任何一个座位都有种“居高临下”的感觉，同时，Discovery的发动机盖又低又平，这样的造型虽然有点“中庸”，但却获得了最佳的视野，而窄窄的车门窗框又无形中加大了侧窗玻璃的面积，使坐在车内的人丝毫不会感到空间的局促。

上高速公路表现不尽人意

Discovery的越野性是同级车中的佼佼者，但跑城市道路和高速公路就不是它的长项了，4.0升排量的发动机最高时速为170公里，0-100公里/小时的加速时间为12.8秒，这样的动力表现1.6L排量的中级车都可达到，Discovery这一方面的表现有点不尽人意。

要想比速度就别找Discovery，跑高速只是Dis?鄄covery的一门选修课。

外形粗犷内饰细腻

Discovery的外形粗犷，但内在却很“细腻”，处处体现了人性化的设计。

车厢设计舒适与实用兼备。前后各有一个天窗，能够使前后排的乘员都享受到和大自然亲近的乐趣；色调柔和的打孔皮座椅符合人体工程学原理，呈桶状；剧场式的座椅排列，弹性的座仓空间（第三排可折叠两旁，第二排可分四六分离折叠前倾），方便就手的插袋网兜等配置都体现了设计者对乘坐者的人性关怀。

4. 不知道如何拍摄手机大片

1．学会利用光影
首先不要选择在阳光强烈的时候进行拍摄，阳光下车窗玻璃与车身漆面都会产生大量的反光，这时候拍出来的照片不但会产生眩光，还很容易让车身主体变得很暗，看不清车。
尽量选择阴天，或者傍晚天稍稍有点暗下来的时候来拍车，一定要避开阳光照射。下面这张就是下午四点钟时拍摄的，没有强烈的太阳光照射，车身的细节都会看的很清楚。
摄影是一门光影的艺术，无论手里用的是单反还是手机，学会利用光才能把车拍得漂亮。
2．选择合适的拍摄地点
想要把车拍得好看，一定要找到合适的拍摄地点，而且一定要选择好与车辆气质相符合的环境。比如商务车适合在写字楼拍摄，越野车适合在越野泥地里拍摄，这样拍出的照片就会很有大片感。
当然如果你没有那么多时间精力去找拍摄地，那也要尽量找一些比较干净的地方，保持车辆主体的鲜明。
3．学会采用构图
一张照片的好坏，往往就取决于构图上。请不要再傻傻的把车子放在照片中间，试着尝试不同的构图。现在很多手机里面都能开启构图线，把你的爱车放在图片中构图线的交点。今天先和大家分享小智最常用的构图，大家也可以在之后的拍摄中去尝试不同的构图。
三分线构图法：
三分法构图是指把画面横分竖分三分，让画面分为9块，然后画面中会有四个交点。把你想要拍摄的主题放在这四个交点处会比在正中更加吸引人，也帮助你更容易完成构图。
一张照片的好坏，往往就取决于构图上。请不要再傻傻的把车子放在照片中间，试着尝试不同的构图。现在很多手机里面都能开启构图线，把你的爱车放在图片中构图线的交点。
三分线构图法：
三分法构图是指把画面横分竖分三分，让画面分为9块，然后画面中会有四个交点。把你想要拍摄的主题放在这四个交点处会比在正中更加吸引人，也帮助你更容易完成构图。
对角线构图法：
对角线构图最大的好处就是会让画面产生很强大的张力，令画面显得不安分。所以如果想要让爱车看上去很动感的话，对角线构图是一个不错的选择。
倾斜构图法：
倾斜构图法就是让拍摄的画面进行不同程度的倾斜，它虽然不像对角线构图张力那么强大，但是一样可以给车辆带来独特动态效果，下次你拍照片时候试着多倾斜一下画面，或许会有意想不到的效果。
4．尝试不同拍摄视角
拍摄车辆最常用的角度是车辆的是左右45度的斜角，这个角度是最能将车辆前脸以及侧脸整体展示的角度。当然，你也可以多尝尝试一些不同高低的视角，往往也会有意想不到的效果，比如下面这张是用低视角拍的。
另外可以尝试站在高处，尝试拍一些俯瞰的角度。并且在尝试不同角度的同时，多增加一些前景，这样会让照片看上去更加有层次感。
5．善用修图软件后期
对于一张好照片也是非常重要的，对很多专业摄影师而言，照相机拍出来的原片仅仅只是素材而已，通过后期才能让照片得到更好的展现。随着现在手机P图软件越来越专业，我们可以用手机对照片进行一些后期处理。比如下面两张图片仅仅通过手机P图软件调整饱和度就能让画面变得更加艳丽。
照片处理的软件有很多种，但是千万别用什么美图秀秀之流的傻瓜式后期。
稍微研究一些可调性比较多的修图软件。每次拍好照片之后多调一下色温，对比度，然后加个滤镜，相信我，你的照片会瞬间感觉高大上很多。
小智就一直用VSCO和snapseed这两个软件在手机上给照片做后期。
上面这五个小技巧，都是简单又实用，最重要的是，非常容易上手。知道这些技巧后，最重要的还是实践，光说不练假把式，赶紧拿起你的手机为爱车拍出美美的照片吧！返回搜狐，查看更多
一张照片的好坏，往往就取决于构图上。请不要再傻傻的把车子放在照片中间，试着尝试不同的构图。现在很多手机里面都能开启构图线，把你的爱车放在图片中构图线的交点。今天先和大家分享小智最常用的构图，大家也可以在之后的拍摄中去尝试不同的构图。

三分线构图法：
三分法构图是指把画面横分竖分三分，让画面分为9块，然后画面中会有四个交点。把你想要拍摄的主题放在这四个交点处会比在正中更加吸引人，也帮助你更容易完成构图。
对角线构图法：
对角线构图最大的好处就是会让画面产生很强大的张力，令画面显得不安分。所以如果想要让爱车看上去很动感的话，对角线构图是一个不错的选择。
善用修图软件后期
对于一张好照片也是非常重要的，对很多专业摄影师而言，照相机拍出来的原片仅仅只是素材而已，通过后期才能让照片得到更好的展现。随着现在手机P图软件越来越专业，我们可以用手机对照片进行一些后期处理。比如下面两张图片仅仅通过手机P图软件调整饱和度就能让画面变得更加艳丽。

5. Rover越野车全地形间谍车手机无线遥控拍照遥控车说明书，怎么跟手机连接

一般要根据手机和电视机的型号、功能来判断：

1、如果手机支持MHL输出，电视机支持HDMI输入，则可以使用MHL线和HDMI线把手机和电视机连接起来，然后启动电视机，切换电视机的信号源为HDMI模式，就可以同步播放手机的画面和声音了；

2、如果手机不支持MHL输出，而电视机是安卓智能电视；则可以使用WiFidisplay进行连接或者使用多屏互动软件进行连接；

6. 汽车摄影的技巧

1.如果要拍摄以车为主的构图时，尽量不使用广角端或者广角镜头拍摄。

为了体现出汽车的线条，在将汽车作为主要物体构图时，一定要使用100mm以上的镜头或者是DC的3倍光学变焦，长焦的镜头的空间压缩，有利于将车的线条更好的表现，并将背景与汽车更好的压缩在一个整体中。而使用广角镜头则很容易造成畸变。

如果是使用DC拍摄，只要用到光学变焦的极限即可，使用数码变焦是没有用的，反倒影响拍摄效果。
这就是一个使用长焦镜头压缩空间拍摄的明显例子，车子粗旷的线条表现的淋漓尽至，与后面巍峨的山峰合为一体，就好像在同一平面内，但实际它们可能相距的很远。

2.注意构图和拍摄机位。

很多朋友拍摄的汽车照片没有生气，大部分原因是由于机位选择不好造成的。如果拍摄轿车正侧面，机位最好不要选择与车灯平行或略高一点的位置，一般都采用低机位来突出车的霸气，通过高机位体现车的整体线条。

根据空间立体美学的概念，当拍摄车的正侧面时，将车灯一角到镜头连成的直线，保险杠与这条直线所成的角度要大一些，车侧面的线条要略小，这时的汽车是最漂亮的。
采用这种空间构图和机位，能够对汽车的前脸和车身都有重点的突出，给观看者很全面的视角。

3.场景气氛的渲染。

拍车，首先要了解它的定位，是家用车，还是商务车，还是运动性的车，或者是越野车。只有了解了它们的定位，才能给它们选择合适的场景，结合机位的选择进行拍摄。

家用车突出的是温馨，可以选择咖啡馆前或者别墅的庭院内拍摄；商务车突出的尊贵，可以选择CBD的高楼或者高档写字楼前拍摄；跑车突出的是速度，可以在公路上使用动态同步摄影；越野车则需要在沙漠、山石、斜坡才能体现出他的轮胎和底盘的性能，最好采用低机位拍摄。

当你选好了合适的场景，你就在拍摄前已经成功一半了。

4.动感拍摄更突出车身线条。

动态同步摄影是一个比较难的拍摄方式，但得到的照片却充满美感。它利用了两车同步或镜头追随汽车时，背景的模糊来体现汽车行进中的风驰电掣。

一般拍摄时都最好需要三个人：拍摄车和被拍摄车驾驶员，摄影师。相机可以通过强力吸盘固定在车外，摄影师凭感觉，通过遥控器拍摄，这样可以拍摄到比较低的角度，或者比较在难得到的机位拍摄。也可以打开拍摄车的窗户，将相机固定在车内拍摄。

5.细心之人注重细节。

所有的车都有其设计的亮点，因此很多朋友也喜欢拍摄一些汽车的细节，刚刚更换的轮毂，充满机械美感的发动机仓，还有体现品牌荣誉的车标……车上可以拍摄的太多太多了。

7. 越野车自动档怎么开

p是停车档R是倒车挡n是空挡，d是前进档。前进正常行驶的时候挂到d挡就可以，从最低达到最高的。

8. 越野车如何拍照帅气

每个女人都喜欢拍照的男人，而且喜欢会拍照的男人。

每个硬汉心中都有一辆越野车，每个越野人都必须会拍照。

毫无疑问，每个越野人都想记录下自己最帅、最酷、最爷们的那一刻，那么如何将“老土”变成“大片”，将“经典”拍出“新意”，下面给大家泄露几个神技，简单易学，请阅后即焚

毫无疑问，玩越野的男人，包包里基本都有点专业摄影设备。他们不仅是为了记录下自己最帅、最酷、最爷们的那一刻，还想记录兄弟们在五千米的雪山之巅、在野外围着篝火载歌载舞等精彩瞬间。
玩越野车时荷尔蒙爆棚的男人们！
血脉喷张的越野之行，让每一个男人为之激情澎湃，也让每一个女生崇拜不已。掌握好拍照技巧就是妥妥的时尚大片，轻轻松松俘虏大波迷妹。

借助越野车，相机等工具，倚靠着越野车随便摆出几个动作，都会很酷！比如：胳膊搭着车边，双腿自然交叉，眼睛看着远方，一副专注而又向往远方的眼神。有没有很帅，是不是很有型！

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。逃离大城市的我们，驾一辆越野车，在夕阳的余晖下，坐在车头点上一根烟，亦或放飞自我，纵身一跃，从此你的世界里只有诗和远方。

钻出越野车的天窗，双手搭在车上，看向远处，迎面吹来一阵清风，头发丝随风舞动，好似一幅全世界我最牛的场景。
铁锹是越野人的随车工具，扛在肩上就像扛起了整个世界。除了它，还有什么是耍帅、装酷的第一选择

站在车顶，张开双臂，拥有世界，任它天高皇帝远，大声咆哮，此时此刻除了我，还有谁！

不管白天黑夜，你停在那，我就在一边，离得再远也断不了的牵挂。就像夕阳西下伟岸的背影走向自己的爱车，好比历经沧桑的汉子回到自己

9. 丰田的哪款越野车的拍照在尾部右边

中东版 LC系 牌照在左边 备胎在右边