北汽绅宝越野车bj

㈠ 最近想换一辆越野车，北汽BJ40这款车如何

北汽BJ40这款车总体来说个人认为优点是车子越野性能方面比较好，外形设计有个性，缺点是车子费油，舒适性差。

㈡ 首台北汽BJ90实车到店！3.0T+四驱，百万级国产SUV还真不一般

说到最近几年进步最大的国产自主品牌车型，就要属SUV了，无论是经典的比亚迪唐，长安CS75，哈弗H6以及硬派越野车属性的长城汽车哈弗H9和北汽勇士，东风猛士等车型都有着十分不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台车也是一台中大型国产豪华SUV，这就是北汽BJ90，近日，首台北汽BJ90实车到店，就给人眼前一亮的感觉，新车不仅搭载了全新的3.0T或4.0T涡轮增压发动机而且还全系标配了性能强大的四驱系统，与此同时，该车的售价也吸引了很多网友的关注，近百万的北汽BJ90可以说是少有的百万级国产硬派SUV了，不过就整车配置以及性能来看还真不一般，透着十足的霸气！

对于这台刚刚到店的全新北汽BJ90的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也有一种国产豪华SUV也要崛起的感觉呢？说说你对这台百万级的全新北汽BJ90车型的看法吧

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㈢ 北汽汽车BJ40怎么样

关于这个"北汽汽车BJ40怎么样？"问题，如果是要知道详细的参数的话，个人建议去汽车之家官网上进行查询对比会比较好，

㈣ 北京越野BJ30官图首曝 硬派SUV要的就是这样的味道

SUV车型的兴起，导致很多车企开始跟风，一些制造商甚至认为，SUV车型也应该跟轿车一样，注重家用。从而导致很多SUV车型失去了本真，变得越来越中庸。

纵览现在琳琅满目的SUV市场，绝大多数都是圆咕隆咚、四平八稳的面庞。这也导致很多人开始对本应属于SUV车型的那种硬朗和野性越来越怀想。

在这样的背景下，一款既能够承载国人对自由的向往，又懂得循序渐进的车型，就显得弥足珍贵了，相信这款硬朗而又颇具野性气息的BJ30，能够扮演好这样的角色。

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㈤ 北京吉普和北京绅宝是一个厂家吗

是一个，经销商一般BJ系列和绅宝系列是可以同时卖的。

㈥ 新上市的北京越野BJ30怎么样呀有没有看到实车的谈谈外观感受。

作为北京越野品牌下少有的奇数序列越野车，BJ30承袭了这个车系的纯正硬派越野血统，在外观造型上采用家族设计，北京品牌标志性的经典五孔格栅依旧是最醒目的设计元素，整车外观十分硬派，给人一种大气硬汉的感觉，十分耐看。
另外，在传承经典家族设计的同时，也有一些创新，比如大灯上，一大两小的前大灯布局，让整车的前脸看起来炯炯有神。再加上在轮眉、侧裙、前后保护套件上都使用了黑色作为点缀，让整个车的造型层次更加丰富，色彩的搭配也符合“硬汉”的感觉，在保留越野属性的同时又不失精致特质。我在广州车展上看到这辆车的时候，也是被它的外观所吸引，绝对颜值在线。

㈦ 国产最贵越野车上市 北京BJ90 2020款售价69.80-99.80万元

作为自主品牌中最贵的越野车，北京BJ90自上市以来，就备受圈里圈外人的关注。虽然北京越野之前已对外明确了BJ90的旗舰属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但其昂贵的价格还是会让人好奇，是什么样的实力让BJ90可以定价如此之高，而一辆上百万的国产SUV又该是什么样子？

作为北京越野的旗舰车型，北京汽车BJ90无论是外观、内饰还是动力方面都表现的十分出色，加上此次改款后价格的下探，相信这款车能够成为更多人出行的选择。而北京越野作为北汽集团“高新特”战略的“特”色增长极，深耕越野车市场，不断丰富越野车产品系列，2020款BJ90则是其战略布局的重要一环。未来要推动整个品牌欣欣发展，一方面是产品的更新迭代，另一方面则是品牌的积极向上。所以BJ90卖得贵不贵，销量如何，这并不重要，它代表的是北京越野的市场雄心。

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㈧ 北汽越野车在售的车型有哪些

据我了解，北汽越野车在售的车型号有北京越野BJ40城市猎人版、北京越野BJ40plus、北京越野BJ80，可以根据个人需求来选择，大部分会买二十万以内的价格吧。

㈨ 北京BJ80越野车怎么样毛病多吗

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。

㈩ 北京越野的新车BJ30，依靠什么定义泛越野

从北汽集团独立运营的北京越野车公司，专注发展越野产品，在去年就宣布了新产品定义，20、40、60、80等双数为非承载车身的越野车，而30、50、70、90等单数为承载式车身的城市SUV，叫泛越野。由于早期的BJ20是承载车身的前驱SUV，所以北京越野对其进行小幅修改，命名BJ30，以便完成泛越野产品序列。

紧凑级城市SUV对比

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