柴油皮卡拿绿标

『壹』 柴油皮卡车能领环保标志吗

根据环保标志分类管理规定，凡装用点燃式发动机(即汽油车)、达到国Ⅰ及以上排放标准或装用压燃式发动机(即柴油车)、达到国Ⅲ及以上排放标准的机动车，予以核发绿色环保标志;其他机动车核发黄色环保标志。如果您的柴油面包车达到了国Ⅲ或以上的排放标准，您的车可以领取绿色环保标志。您提供的车辆信息有限，不能帮你判别您的车辆是领黄标还是领绿标，建议您去机动车环保标志核发点领取环保标志。

『贰』 柴油车能拿绿标吗

柴油车能拿绿标的

领取绿标的条件：

1. 汽油车需具备电喷发动机、三元催化器、氧传感器；

2. 柴油车需具备电控喷油装置。

3. 排放达到欧洲1号或2号标准

领取绿标所需材料：

行驶证、机动车辆登记证、身份证（原件+复印件1份）到本地制定地方去办理即可。

绿标车：对经定期检验环保合格，并符合国I标准（含）以上的汽油车和国III标准（含）以上的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为绿标车。

『叁』 给汽车领绿标需要什么手续。

给汽车领绿标手续如下

1、带上机动车登记证书（绿本）和机动车驾驶证

需要注意的是，国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，进一步规范机动车排放检验。通知明确，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志，以后汽车挡风玻璃上的年检标志将从三个变成两个。

(3)柴油皮卡拿绿标扩展阅读：

领取绿色环保标志根据年审期限分为新车和旧车两种情况。年审期为两年的车辆，购车后21个月之内的车叫新车，21个月之后叫旧车。年审期为一年的车辆，购车后9个月之内的车辆叫新车，9个月之后叫旧车。新车凭行驶证直接领取绿色环保标志，旧车则需要检测尾气，尾气达标后方可领取绿色环保标志。

核发标志

《办法》明确，依据环保达标车型查询系统的查询结果，对符合国Ⅰ及以上排放标准的装用点燃式发动机汽车以及符合国Ⅲ及以上排放标准的装用压燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志。

而对未列入环保达标车型查询系统的，包括2000年7月1日起注册登记的第一类装用点燃式发动机①轻型汽车③④；2001年10月1日起注册登记的第二类装用点燃式发动机轻型汽车⑤；2003年7月1日起注册登记的装用点燃式发动机重型汽车⑥；

2008年1月1日起注册登记的装用压燃式发动机②重型汽车；2008年7月1日起注册登记的装用压燃式发动机轻型汽车；使用天然气(CNG)或液化石油气(LPG)燃料的城市公共交通汽车；纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料发动机汽车，也可以核发绿色环保检验合格标志。

“如果你的车不符合上述条款规定条件，那么只能核发黄色环保检验合格标志。”蔡贤俊说道。

参考资料来源：人民网-挡风玻璃减负：环保部门不再核发机动车环保合格标志

参考资料来源：网络-汽车绿标

『肆』 国二柴油皮卡车尾气年审绿标明年可以年审吗

我的WeChat nuli0041

『伍』 什么样的皮卡车属于黄标车，什么样的皮卡车属于绿标车

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。
“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
认定标准
结合机动车年度检测结果发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

『陆』 我的2009年柴油皮卡车在恵州还能拿到绿标吗

最近好多把皮吧当成皮卡车吧。。

『柒』 柴油皮卡怎么才能环保绿标

搜呗！上网络，搜：柴油皮卡怎么才能环保绿标？

『捌』 国四标准的柴油车多少年绿标

国四标准的柴油车就是绿标车，至于什么时候到黄标，这个厂家和国家都没有做出相应的规定，应根据年检的数据确定，无法盲目的直接判定为黄标。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。

在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)，NOx(氮氧合物)，CO(一氧化碳)，PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层，二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

楼主，汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。符合尾气排放标准的新车都发绿标，即符合环保要求。新车(轿车)前6年两年年检一次;以后一年年检一次。黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。柴油车与汽油车一样，也是由尾气排放决定的绿标或黄标。

(8)柴油皮卡拿绿标扩展阅读

你好，目前整过汽车行业，包括轿车;国四都是主流排放，这个不会强制黄标报废了，不然会动摇民心的。

再放眼看看世界，目前大多数欧美国家也是执行的国四排放标准，这个标准已经很高了。放心开，只要发动机不坏，就会一直是绿标。

『玖』 2008年的皮卡柴油车还有多少年绿标

国四的没什么大问题，要是国三的需要注意，流传说是6年黄标，但是具体需要年检的时候看排气的情况，希望能帮助到你。

『拾』 江铃宝典柴油皮卡属黄标车,有什么办法换绿标

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。
“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
认定标准
结合机动车年度检测结果发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。