农村霸道小皮卡
⑴ 最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万
最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万
长城炮外观非常的霸气，是我喜欢的类型，车子开回村里的时候很多邻居都过来看了，隔壁大爷围着的车子里里外外看了好几圈，我知道，他也想他的儿子可以提一辆这样的车子。内饰的设计很好，做工也很精致，摸起来也还不错，没有其他皮卡的那种粗糙感，唯一美中不足的地方就是车子里面有一些异味，我刚提回家的那几天经常就是开着窗户通风的，现在这段时间感觉才好点了。
空间方面，驾驶室空间我很满意，因为身高185,体重190斤我坐在驾驶室完全不感觉拥挤，所以我认为驾驶室的空间是非常足够的，车子的装载能力也很好，可以满足我经常拖饲料的需求，唯一就是车子后排的空间稍微小了点，像我坐在后排还是觉得有点拥挤的。
动力方面，动力很充足，提速很快，即便是满载货物的时候加速还是很给力，只要你舍得踩油门，车子的动力就不会让人失望。车子的操控很好，悬架的支撑很好，快速过弯的时候侧倾很小，方向盘的手感很好，指向性很精准，车子提了还没几天我就很熟练了。
油耗方面，油耗不高，因为我大多跑的是国道，现在油耗是1.2L,这比我提车之前预想的还要低一些，所以我开这个车没什么压力，完全不担心油耗这回事。开国道的时候舒适性还是很好的，座椅款大，包裹性很好，就像美式大沙发一样，坐在上面感觉很不错，但是悬架偏硬，所以走颠簸路面的时候必须减速，速度稍微快一点就感觉颠得让人有点难受。
性价比我认为还是很高的，车子的价格不高，老百姓都买得起，重要的是车子实用性强，而且很大气，开出去也不差，而且长城车的维修保养费用很低，这是属于咱们买得起也用得起的好车子。之所以选择这款车，主要还是看中了这款车的实用性，这个车也满足了我买车的几个必要条件，首先，我们家在农村，很多地方的路还是没有通水泥路的，所以我买车首先得考虑车子的底盘高，通过性好，长城炮满足了我这个需求。第二点，我的个子比较大，一般的车子空间小了，我坐在里面是感觉很憋屈的，所以买车必须空间大，长城炮我坐上去试驾的时候就感觉这个驾驶室是为我量身定做一样。然后，因为我是做养殖的，很多事需要买饲料，如果买个轿车那每次还要请人帮我来拖，这样就很不方便，所以，装载能力也是我很看中的一个点，基于这些点，长城炮也就成了最适合我的车辆。
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⑵ 丰田霸道汽车有皮卡类吗
没有，丰田霸道就是现在的丰田普拉多，不过丰田确实有一款皮卡，但是它不叫霸道，叫
坦途，但是国内4S店不销售，只能去买美规版的，
⑶ 小体型却有大心脏！这款皮卡，霸气不输长城炮，2.3T就有250马力
随着国内汽车市场中皮卡车的不断解禁，不管是外资皮卡还是国产皮卡，近两年都争先恐后的推出新车型，就拿国产来说，长城推出的长城炮可谓是相当的惊艳，不仅在外观上极为霸气，在性能方面也不输同级别车型，越野性能一流。今天要说的这款车，同样来自于国产，属于北京汽车旗下的一款硬派皮卡，但是和其他车型有所不同的是，该车号称是国产最小的皮卡车型，不过小体型却有着大心脏，这款车就是北京F40，一起来看看吧。堪称国产最小皮卡！气势不输长城炮，2.3T就有250马力，厚道
虽然号称是国产皮卡中的最小车型，但是北京F40在视觉上看起来丝毫不会给人小气的感觉，相反在气势上却非常的给力，尤其是前脸，造型非常的凶悍，前脸的进气格栅采用了家族五孔式的设计布局，搭配上两侧造型别致的大灯，更显精致，并且下方的保险杠采用了熏黑设计，提升了新车的硬派气息，和长城炮相比也丝毫不逊色。
车身侧面，造型较为短小，但是胜在个性感很强，该车的最小离地间隙达到了210毫米，即使面对各种复杂路面，也可以轻松应对，越野性能一流；车尾部分，外挂式的备胎为该车增添了更为浓郁的硬派越野气质，搭配上两侧竖向的尾灯，气势上不输同级别车型。在车身尺寸上，该车的长宽高分别为4350*1843*1834mm，轴距为2450mm，尺寸上不算大，但胜在实用性高。
进入车内，北京F40的内饰设计和北汽BJ40有着相似的设计布局，彰显出满满的运动气息。在用料和做工方面，虽然采用了硬质塑料的覆盖，但是高品质的硬质塑料让其多了些质感，可能相比于长城炮来说，要稍微差上不少。中控台上配备了一块7英寸的液晶显示屏，支持手机互联、导航、蓝牙等功能，界面清晰，便于操控，在座椅的设计上，采用的是织物面料的包裹，乘坐舒适性较为良好，采用了两门两座的车身布局，可以说是国产中最小的硬派皮卡了。
动力方面，北京F40搭载的是一台2.3T涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为250马力，峰值扭矩为350牛米，在转动系统方面，与之匹配的是6挡自动变速箱，而该车的百公里综合油耗在9.6L左右，油箱容积能够达到80L，加满油跑个800公里还是不成问题的，并且车身采用了非承载式设计，前置四驱系统，具备一定的越野性能。
在价格方面，北京F40 的指导价为14.98万元，价格方面还算不错，结合该车个性硬朗的外观、强悍的动力等方面来看，作为一款入门级皮卡，北京F40还是非常称职的。那么，对于这款车，你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
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⑷ 请问：在农村里私用，开两驱柴油皮卡车好，还是四驱的柴油皮卡车好请多指教！
柴油两驱已经够用，而且是后驱，柴油机特点大家都知道，看你的资金了，如果资金不用考虑，而且喜欢越野，那就考率四驱，否则，更具自己的需求选择，
⑸ 10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿
相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。
值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。
上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？
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⑹ 在农村，面包车和皮卡车哪样更实用
在农村，要知道货车和皮卡车哪个更实用其实很简单。站在路边半个小时，数一数过往的车辆。看哪种车多就一目了然了。我在农村住了这么久。老实说，我一年内在农村看到的皮卡数量非常有限。两只手的手指可以数出来。
如果你赶上雨天，它几乎不会影响小面包车，所以你应该可以去送货。但下雨天不适用于皮卡。当雨下得很大时，皮卡很可能会进水，因为他的防水相对较弱。可能装的货物有些东西最怕下雨。这就得不偿失了。
⑺ 推荐适合在山区农村跑的皮卡汽车
长城风骏财富版优惠后，豪华型大双价格为6.58万元，豪华型小双价格为6.48万元，标准型产品标配售价6.28万元。作为一款高端皮卡，长城高端皮卡风骏售价已相当于经济型皮卡的价格，加上国家给补得5000，应该不错。
⑻ 皮卡好还是丰田霸道好
皮卡也看什么级别，比丰田普拉多（霸道）高一个级别皮卡有丰田坦途，福特猛禽等等。
跟一般低端皮卡比较，比如日产锐骐皮卡，江铃宝典，中兴V5等等。丰田是越野车，对于乘坐的舒适度更高一些。
⑼ 国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万
被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。
动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
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⑽ 现在农村人买助力皮卡车有没有补贴
不是农用车农机具。没有补贴。