皮卡半坡起步需要油门吗

❶ 皮卡半坡起步定点停车技巧

皮卡定点停车及坡道起步是项目路考试中必考之一，而且是较难的科目，每次考试都让考生头痛不已。现为小编给大家整理了一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望能帮助大家顺利通过考试！

皮卡半坡起步定点停车技巧
首先要让车的右轮沿着实线与虚线之间30公分的距离进入坡道，（最好是正好轧在虚线上，也可偏向实线一侧，但不可以轧上实线以及轧到虚线左侧）这一位置在练习过程中是比较难掌握的。我们是让皮卡车的机箱盖上右侧凸起的棱对在实线与虚线的中间，这时右车轮正好轧在虚线上。（在考试场地实线与虚线的长度较长，可用倒车镜来观察右侧车轮是否正好在实线与虚线之间）
其次要让皮卡定点停在半坡道的指定位置，即要让前车轮正好轧在第一道线上，前保险杠与定点停车处的标杆处于一条线上。我们是坐在座位上透过左倒车镜的下边缘处看到中间那条线露出5公分左右（这要根据学员的坐高来自己稍加调整）的时候踩刹车，正好把车停在指定位置。
最后要让皮卡从定点停车的地方半坡起步，这主要考察学员油离的掌握。练习时，我们是开始时离合器与刹车（只采用脚刹，因为我们的教练车上没有手刹）一起松，速度要非常慢，当离合快松到上坡过程中的半联动状态时，刹车要全松开马上去踩油门，这样车既不溜车也不熄火，非常平稳地起步。
以上就是小编给大家推荐的一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望这些技巧能让广大考生顺利通过考试，顺利拿到驾照！

❷ 半坡起步不用踩油门吗为什么我半坡起步会熄火

半坡起步可以不用踩油门。

半坡起步熄火原因：

1、半坡起步一放脚刹就熄火，其主要原因是左脚放离合器太快，没有在半联动位置上停留或停留时间太短。

2、半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。

(2)皮卡半坡起步需要油门吗扩展阅读：

在练习半坡起步时，一定要注意这样几点，才能有效防止熄火：

一是左脚慢抬至半联动位置，保持不动。也就是说，当左脚慢慢抬起时，车子会随之慢慢抖动，当车子抖动比较厉害时，左脚的位置就处在半联动位置，此时保持左脚不要动。

二是左脚保持不动，右脚慢慢松开脚刹。此时车辆会慢慢前行。

三是车辆前行一段距离后，再慢慢松开左脚离合，车辆就会顺利上坡。

这个原因只有一种可能，离合器松的太快或太早。记住一点永远不会错，松刹车的时候，千万不要在动踩离合的左脚了，如果松刹车左脚随着松离合，就要熄火了。

在操作坡道起步的时候，主要还是看学员的感觉来操作，如果离合器放得太快，那么考试车就容易熄火；离合器放得太慢，刹车放得比较快，这样在重力的作用下，考试车就会出现溜车的情况；所以在坡道上起步的时候，学员需要做到均衡控制。

❸ 半坡起步怎么操作 要加油门吗学的时候怎么不用加也行啊

1、停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底（离合器要比刹车早一点点踩）。停好后把手刹拉起（手刹一定要拉紧）。

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考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

科目一考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库，所有的考试科目都是从题库中随机抽取。

科目二考试项目包括：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。

其中 半坡起步为必考内容，且只有在桩考通过后才能进行。而且，如果半坡起步未能通过，则科目二下面的项目不能进行。

❹ 关于坡道起步的要领,能踩油门吗

坡道起步要踩油门。如果油门跟不上，会导致起步熄火与起步后溜。

坡道起步时还需注意不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。

起步时，注意右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。

起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

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起步时操作要求：

(1)起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏；

(2)起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不可低头下看；

(3)车辆起步应平稳，无明显“冲动”，振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。

起步的关键：

离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。

起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：

左脚快抬听声音，音变车抖稍一停；右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。

参考资料：坡道起步-网络

❺ 皮卡车半坡起步注意什么

不要后溜

❻ 进行驾照考试科目二中的半坡起步时，需要踩油门吗

进行驾照考试科目二中的半坡起步时，需要踩油门！

❼ 皮卡车坡道起步如何不熄火与溜车不带油门与手刹

你是考驾照吧，稍抬离合让车抖动再放脚刹车

❽ 坡道起步要不要加油门吗都是怠速吗

在起步过程中，记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。除了后溜以外，长时间错误操作，还会让离合器会产生一股焦味，加快消耗车辆的离合器摩擦片。只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步吧！拉着手刹的起步目的是为了找感觉，拉着手刹起步其实就是把油离配合的过程用一个相对安全、缓慢的方式呈现，其实就是找感觉的过程。当熟练了油离的配合，就能大大减少半联动的时间，这时候就基本不用拉手刹了。
半坡起步，先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。

❾ 皮卡半坡起步与定点停车技巧，急需。

定点停车，车胎就在左脚前方，注意感觉好车胎位置，提前减速轻踩刹车，车子滑到大概位置，刹车踩到底，停车，这个主要靠感觉的。

半坡起步，起步时，挂入1档，右脚缓慢加油，看转速表大概到3000转，松手刹，缓慢抬离合，车子起步。（注意起步过程中，不要松油门，离合一定缓慢抬起。）