宝马四轮越野摩托车价格

① 宝马摩托车多少钱

截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格：宝马R1200GS摩托车：国内有售：价格 199000元、宝马S1000RR摩托车：$15,500注意这是美元、宝马R1200RT摩托车：国内有售：价格 249000元、宝马R1200GS Adventure摩托车：国内有售：价格 257000元。

1.宝马R1200GS摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、发动机排量：1,170cc、气缸：101 mm x 73 mm、价格：$16,175注意这是美元，国内有售：价格 199000元。

2.宝马S1000RR摩托车：发动机类型：四缸四冲程直列, 4 titanium valves per cylinder, 双顶置凸轮轴 、发动机排量：999cc 、气缸：80 mm x 49.7 mm 、价格：$15,500注意这是美元 。

3.宝马R1200RT摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴 、发动机排量：1170cc 、气缸：101 mm x 73 mm 、价格：$17,705注意这是美元国内有售：价格 249000元。

4.宝马R1200GS Adventure摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、发动机排量：1170cc、气缸：101 mm x 73 mm、价格：$18,200注意这是美元国内有售：价格 257000元。

注意事项：

1.市面上的摩托车种类繁多，车型和排量也是各有千秋，对于新手来说， 并不是车大、排量大就适合自己！现在网络这么发达，买车之前自己从网上先罗列个清单，把自己中意的车型记下来，再从这几款车中，选一台口碑好，性价比高的车，切不可盲目跟风。

2.买车的时候，还是到当地的实体店比较靠谱，最起码看得见、摸得着。后期出现问题也方便解决。

② 宝马G650X越野摩托车多少钱哪里有卖啊哪位大侠靠诉我

去bmw卖汽车的4s店就有卖摩托的。

也只有在4s能买到正品，其他地方买的，质量不保证。

③ 什么牌的四轮越野摩托车最好

世界上最好的四轮越野摩托是 号称世界上最贵的摩托车Wazuma V8，由法国著名摩托车制造商拉扎雷斯（Lazareth）推出，具有超级越野性能。Wazuma V8的配置堪称奢华。特别定制的法拉利3.0升V8引擎和宝马M3的6速变速箱，加之整体车身重量只有650公斤，使这辆超级越野摩托车的最高时速可达每小时241公里。为了配合如此强劲的动力系统，Wazuma V8使用了意大利著名制动系统供应商布伦博（Brembo）的刹车装置和EMC特制减震器悬挂系统。此外，18寸轮毂、赛车专用光头胎和宝马特制车把也让Wazuma V8的赛车气质更加显著。如此“高贵的血统”集于一身，身价自然不菲，Wazuma V8的售价为16万7870英镑（约合167万人民币）

你需要的价位我认为春风的不错。
有钱考虑北极星，庞巴迪，雅马哈和本田。
钱少考虑建设。
杂牌子千万别买，去一次泥地就玩完。
而且没有保修也比较麻烦。

④ 宝马g650越野摩托车多少钱

全新的G650 X系列具有三个不同的版本——Moto、Country和Challenge版，它们使用了同样的技术，但是定位不同

challenge版G650 X：8200欧元=80114人民币

moto版G650 X：8700欧元=84999人民币

country版G650 X：7900欧元=77183人民币

⑤ 宝马越野摩托车350SS几钱

这个真没有，只有530i，价格是58.8～64.5万。3系还有318i、320i、325i、335i，价格在27.6～48.5万之间

⑥ 越野摩托车四轮多少钱一辆

2驱便宜点 4驱动力比较好就贵一点

⑦ 宝马450越野摩托车多少钱一辆

水货3万多吧旧的。

⑧ 这两辆宝马摩托车分别要多少钱，什么型号的，感觉和一般的越野摩托车不一样啊

手机看不到第二台'我能看到的就是r1200gs'这不算是纯粹的越野车'叫全地形车'或者叫ADV'这种车拥有很不错的越野性能'还拥有很好的巡航和高速表现.这车是水平对置双缸油冷发动机'最大110匹马力'后轮单摇臂轴传动'配备宝马专利的电子自动调教长行程避震'正规进口货低配版245500元'ABS标配版275500元.2013款的发动机改成了水冷+风冷发动机'最大125匹马力'重量也由229公斤升至238公斤'座高820或者850'降低避震可降至790mm'同等级的还有杜卡迪mts1200'KTM1190'本田vfr1200x等

⑨ 宝马高配四缸摩托多少钱

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。汽车在行驶时，加速需要驱动力，转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力，但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数很小的光滑路面上，汽车的驱动力和侧向力都很小。

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机。利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮轮胎的滑转率。计算机通过转向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

当轮胎的滑转率适中时，汽车能获得最大的驱动力。转弯时如果使轮胎产生较大的滑转，将使汽车的加速能力变好。该系统可以利用转向盘转角传感器检测汽车的行驶状态，判断汽车是直线行驶还是转弯，并适当地改变各轮胎的滑转率。

ASR是驱动防滑系统(Acceleration Slip Regulation)的简称，其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在 10%—20%范围内。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的，因而又叫驱动力控制系统，简称TCS，在日本等地还称之为TRC或TRAC。

ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处，因而常将两者组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASR ECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。在汽车起步、加速及运行过程中，ECU根据轮速传感器输入的信号，判定驱动轮的滑移率超过门限值时，就进入防滑转过程：首先ECU通过副节气门步进电机使副节气门开度减小，以减少进气量，使发动机输出转矩减小。 ECU判定需要对驱动轮进行制动介入时，会将信号传送到ASR执行器，独立地对驱动轮(一般是后轮)进行控制，以防止驱动轮滑转，并使驱动轮的滑移率保持在规定范围内。

TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面，TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，四轮驱动车所独有的越野行驶路况下，TRC也能适当控制车轮的侧滑，比起配备传统的中央差速器锁止装置的车辆而言，配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操纵性。

⑩ 宝马400CC的摩托车多少钱

现在宝马400貌似国内没有的，有款450的越野，售价如果是正规车行的在16w
宝马一般都在15w以上，R1200RT的09新款在40w这样。
宝马的车的确好，比日系的4款好很多，欧美一般都是买宝马、凯旋、杜卡迪、阿古斯塔这些，哈雷的运动性能没这些车的好