上海大众朗逸小越野

㈠ 上海大众哪款车比较好

上海大众么？你要是个MM我推荐你一定买 polo 1.6手自一体；要是个年轻男士也可以买polo。我就是男士，我也准备买polo。呵呵

㈡ 朗逸1.6的最小离地间隙是多少

大众朗逸汽车1.6T的最小离地间隙为110毫米。

110毫米为大众朗逸汽车满载情况下的最小离地间隙情况，除去车轮外朗逸车身的最低点与平面的最小的距离。汽车最小离地间隙能够很好地体现行驶过程中汽车通过复杂路况的一种性能体现。如果汽车的离地间隙越大，说明汽车通过障碍的能力就越强。

大众朗逸的最小离地间隙和日常行驶的复杂路况相关联，经常在市区路况中行驶的汽车则离地间隙较小，不需要对离地间隙有着过高的要求，如果处于较为复杂的路况中行驶的汽车离地间隙会很大，才能更好的保持汽车通过性。

(2)上海大众朗逸小越野扩展阅读：

汽车最小离地间隙对行车的影响如下：

表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。

关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高就降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低就可增加稳定性。

㈢ jeep自由侠和上海大众朗逸那个车好

这个就像有人问皮鞋好还是运动鞋好一样。要看您的需求了，自由侠底盘稍高一些，偏越野，朗逸是轿车，舒适性好些。

㈣ 是买大众朗逸还是买小型suv

你好，目前国产的suv技术性能也比较好的，如果城市多的话可以选择朗逸

㈤ 一汽大众郎逸越野型查价格表

朗逸是上海大众出产的车，而不是一汽出产的。LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型，LAVIDA朗逸的问世对于上海大众具有划时代的意义，因为它不仅填补了上海大众在A级车型中的空白，丰富了产品线，更重要的是，它成为上海大众全新自主设计和开发的标志性产品。所以，朗逸车根本就不是越野车。

㈥ 上海大众朗逸1.6自动风尚版如何

楼上的观点同意一半，确实值得购买，但是“舒适性的配置一概没有”有点夸张了或者说不专业了，看来平安好车要加强专业知识培训哦~呵呵。全新朗逸在上市之初的产品核心定位就是：越级舒适，扎实硬朗。既然是“越级”舒适，就一定会有很多比较有诚意的配置。虽然楼主考虑的是入门级的风尚版，但是配置并不低。个人觉得至少对于“舒适”来说，有以下这些配置相当有诚意：一、 四门车窗一键升降带防夹（同级别几乎很少有，日韩系基本上B级车也看不到这个配置，撑死有个主驾一键升降），楼主不要小看这个功能，真正用起来就知道多方便。而且最关键的是，车窗的升降还带有遥控功能，你没有看错，可以通过遥控钥匙远程控制车窗升降，这种功能同级就更难找了。二、全新的MIB-G多媒体中文娱乐系统。音乐播放集成了非常多输入方式：USB/SD/AUX-IN/CD等，这个级别几乎没有哪款车可以做到。而且是中文显示，所有的歌曲信息包括系统调节，全中文。说起来，最方便的就是你可以用USB为手机充电，其它输入方式听音乐，非常实用，不用再去买什么点烟器转换器。三、超级方便的储物空间，四个车门板都可以装下0.6L的饮料瓶外加其它杂物，前门板甚至可以装下1.5L的大瓶可乐，中央通道还有杂物盒、两个杯托、专门的手机槽、两个卡片槽，中央扶手还外带3L以上的规整储物空间...就储物空间来说，个人认为朗逸几乎完爆这个级别的其它车型。四、全功能的行车电脑，这个也是同级中罕有的，虽然很多车都有行车电脑，但是没有朗逸这么全面，包括瞬时油耗，平均油耗，剩余里程，平均时速，行驶时间，行驶里程，车速报警，车外温度，当前车速等等...不要觉得我上面说的这些不如自动空调、天窗、真皮听起来那么高大上，其实这些才是最实用的配置，相信有用车经历的人都懂。除了以上4点朗逸比较有特色的以外，顺便说说ESP，这个也是全系标配，重要性我不用说了，欧洲美洲没有这个东西你根本就没有合法销售的资格。但是可以国内很多品牌为了控制成本...比如轩逸之类的日系车，全系都没有....说朗逸的ESP吧，虽然很多品牌也开始装配甚至全系标配，但是功能还是有区别。比如朗逸的ESP集成了HHC坡道起步辅助系统，这个功能的实用性无用多说，也是同级罕有。再有比如BSW制动盘除水ASR驱动防滑等等都是这个级别几乎没有的。再次强调：我上面说的这些都是“风尚版”，没有拿高配说话。我这样说你还会觉得朗逸风尚版配置“低”么？说起来大家可能觉得说“我擦”这厮怎么这么“专业”，数据术语一套一套的，丫肯定是大众拖。哈哈哈，我诚然的回答：我确实在为上海大众工作，但是我不做一线销售很多年了，更不是网络水军，没有必要也不差这点钱。只是看不惯很多人说大众“配置低”，加上楼上这位的“舒适性的配置一概没有”才觉得应该出来说句话以正视听。何况朗逸的销量已经说明问题了，中国第一销量的家轿车不是只靠挂个大众LOGO就能得来的。只要自己喜欢，选择朗逸应该是没错的。

㈦ 上海大众朗逸最新报价~

上海大众朗逸最新价格变化报价表
车型
指导价（万元）
现价（万元）
优惠金额（万元）
现车情况
1.6
手动品悠版
11.28
11.00
↘0.28
银、黑
共15辆左右。现车较少，需提前订购。
1.6
自动品悠版
12.48
12.18
↘0.30
1.6
手动品轩版
13.38
13.18
↘0.20
1.6
自动品轩版
14.58
14.38
↘0.20
2.0
手动品轩版
13.78
13.58
↘0.20
2.0
自动品轩版
14.98
14.78
↘0.20
价格采集日期：2009年04月09日

㈧ 张家口大众朗逸有越野车型吗

大众朗逸没有越野车型，但朗逸车系有跨界车（Crossover）。就是两厢版大众朗境。
跨界车就是加高底盘的两箱轿车。坐满人后走烂路的能力比普通轿车好。但不具备4驱越野能力。

㈨ 上海大众朗逸1.6这款车怎么样

销量和口碑才是王道，在这个级别，朗逸长期占据三甲的销量就是对其质疑的最好反驳

空间上还不错，动力上由于大众在国内的技术共享。也有了TSI+DSG这样的中高端组合

也有1.6这样的经济型选择。。。

朗逸是上海大众操刀设计，很多人说是桑塔纳换了壳，其实这也是一种偏见

先进的不一定就是质量好的。成熟的底盘质量使用上都不差

说落后的，去看看捷达再说吧，我就不信有人说捷达是先进的

但我更不信有人说“落后”的捷达没人买