国外重度改装越野皮卡车

① 我看老外买皮卡都是为了改装，咱国产的能改吗

之前看长城炮越野皮卡去沙漠的时候就真帅，本来就有专业的越野配置，还为长城皮卡改装留下了非常大的开放空间。比如预留了坡道卡槽，车箱导轨等，给越野爱好者提供了非常充足的改装空间，玩法多乐趣十足。

② 在战争中，皮卡和越野会进行怎样的改装改装后会用在什么地方

皮卡是英文Pick-Up直译而来的名词。皮卡最早诞生于美国，1925年，福特公司在T型2座旅行车基础上，经改进，制造出了世界上第一辆皮卡——“先驱者”。皮卡底盘较低，装卸货物方便，车后的货箱虽然不大，但也能满足一般日常使用，这两个优点让皮卡深受农场主青睐。“先驱者”皮卡很快就风靡全美，第一年就销售了34000多辆。在当时，这是一个令人瞠目结舌的销售量。从此，一个伟大的车型在世界上诞生。
民用汽车用于战争（包括武装冲突）是常有的事情。在第四次中东战争中，战争爆发仅1小时，以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输，一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种：一种是进行武器化改造，成为战斗车辆；另一种是直接运用，通常用于运输等辅助任务。通常情况下，只要具备一定的载重能力，动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造，比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。
在民用车辆武器化改造的历史中，没有哪一种民用车辆像皮卡（本文提到的皮卡即民用皮卡）那样被大规模改造成战斗车辆并广泛使用。在媒体公布的图片中，我们可以看到，皮卡的武器化改造已经到了令人吃惊的程度，“心灵手巧”的热点地区的正规军或非正规军武装人员让皮卡“繁衍”出了一个较为完整的战斗车辆家族，而且这些战斗车辆都可以在正规陆战武器中找到对应的战斗车辆。在武器这个大家族中，那些用各式各样武器“拼凑”而成的皮卡就像“屌丝”，而那些装备政府军队的正规战斗车辆相对于武装皮卡来说就是“高、富、帅”。当下我们经常用“屌丝的逆袭”来形容小人物经过奋斗，获得巨大的成就。武装皮卡家族的快速发展壮大的历史就像一部“屌丝逆袭”的历史。在皮卡基础上发展了哪些武装皮卡及其在正规陆战武器中的对应战斗车辆

③ 媲美猛禽和坦途性能！有了它您还花大价钱买进口皮卡来改装吗

大家都知道福特F-150和丰田坦途在全球高性能皮卡圈里最厉害，而国内皮卡连续多年也是长城风骏独占鳌头，皮卡消费升级推出的长城炮也是一炮走红，在此基础上推出的长城牌越野皮卡，又有哪些升级呢？ 即日起至4月15日，竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价，竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。

新增越野专家模式多达7种驾驶模式和可关闭ESP

长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，轻松满足全天候、全路况、全场景随意切换。

写在最后

除三大升级外，长城炮越野皮卡采用血液般的红色和黑色搭配车身，红色车漆和黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉，18寸的越野轮胎，更有黑色哑光金属防滚架的大容量货舱，以及后杠两侧黑色金属踏板，还有车尾拖车钩以及220V电源插座等配置。长城炮越野皮卡自亮相以来，在去年广州车展上限量预售的99辆半天便售罄，大家预测长城炮越野皮卡会卖多少钱？

④ 什么车改装越野车最好，怎么改装

只有牧马人了，牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X，但是改装件太难找了，并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80，这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了，改这个的人还挺多的，估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了，而且油耗太大暂且不考虑。

弄牧马人吧，这个车的潜力是巨大的，改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小，重量轻，在越野上也比较有优势，向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。

⑤ 皮卡改装成越野车会被交警查吗

会被交警查。
一、车辆年检不可改装项目
1、加包围。
2、车身颜色。
3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）。
4、面包车和货车都要有尾部扩大号。
5、弹簧弓片的片数不能增减。
6、面包车座不能多或者少，要有灭火器。
7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。
8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。
二、年检内容
1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。
2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。
3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写""机动车初检异动登记表""，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
三、年检准备工作
1．灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”
年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
2．请确保车辆制动性能良好，刹车皮该换则换
车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。
3．交通违章记录年检前先处理
交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。
4．先办理续保再参加年检
车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。
5．年检前请洗车，并注重底盘的清洁
在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
6．把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉
车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
7．灭火器和三角反光板是必备物品
车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。

⑥ 四驱皮卡改装全地形越野，或者改装成钢管车，那位大神给指导指导，或者给个网站。

多交朋友，多说话，锻炼你的说话能力，和交际能力，提高自信心！

⑦ 那种皮卡改装成越野车最好

金杯

⑧ 看国外电影对皮卡进行改装很酷，不知道皮卡除了能改装成移动电影院还能改装成什么

皮卡能改装的真的是太多了。比如买一辆刚上市的长城炮乘用皮卡，，在货箱里头套上一个防水套，就是泳池；后车厢加上一个棚，里面布置一番，还能做房车，长城皮卡改装的选择有很多，主要是长城皮卡质量有保证，所以用它来改装最放心了。

⑨ 将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩

改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。

说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。

这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 啥牌子皮卡越野能力强，改装也方便的呢

二十万以下平行进口是买不到的，但是买一辆质量上乘的国产皮卡还能剩几万块钱来改装，我玩自驾有八年了，去年入手了一辆江铃域虎7，我改了封闭后斗，看起来简直和装甲车一样，越野性能高SUV一大截，跑沙漠利器。