硬派越野江铃驭胜350

① 江铃驭胜S350 越野车怎么样呢 整体质量怎么样呢

新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther
VGT
柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375N.M，同级别车型第一，与路虎卫士同款发动机。无论是外观和内饰，新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意，作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV，其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上，新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF
6AT的搭配也成为动力匹配的亮点，加上非承载式的车身结构，新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基，并能满足城市化需求的SUV新选择。

② 国六时代的硬派越野SUV，江铃驭胜S350值得考虑

江铃旗下的驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价15.98-20.18万元，而且入门就提供了104kW马力的2.0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。

今年，因为国六排放标准的原因，大家梦想中的越野车普拉多、帕杰罗之流在技术上兼顾不了输出与排放，这些车只能遗憾地退出国内市场了。但是好在现在国产车也上来了，不至于让大家陷入没得车选的尴尬境地，上面所说驭胜S350就是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 江铃新驭胜s350四驱柴油版的越野性能怎样

驭胜柴油版自动四驱是款很不错的车！375牛有几台车能比？这个油耗，这价钱，朋友们知足吧。

④ 谁说硬派越野不亲民，驭胜S350推新款，2.0T汽油柴油双动力配8AT

自主硬派SUV，这是一个非常小的市场，放眼望去几乎没有几家车企涉足，主流车型甚至不足10款，常见的国产硬派越野有军车血统的BJ40、BJ80、BJ212、猛士、勇士系列，此外还有哈弗的H5、H9、荣威的RX8、陆丰X8、大通D90、江铃S350，另外还有许多小众品牌的小众车型。总之硬派SUV在国内市场冗余还是非常大的，许多人都想买一台靠谱的越野车出去自驾游，奈何可选车型非常少，大多都是进口车型，合资的硬派越野都不多。

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⑤ 江铃驭胜s350,据说底盘不错

底盘是非承载式底盘，就是专业越野车的底盘，经得住整的。
城市SUV，基本就是承载式，轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式，但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见，专业越野车的底盘还是非承载式的好。

驭胜的亮点不光是这个，其柴油动机也是亮点吧，虽然噪音大些，但是做个全车隔音处理，还是可以考虑。

如果要越野撒欢，四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。

另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。

⑥ 哈弗H5与驭胜S350谁是真正的硬派越野车

硬派越野车标配是前后非独立悬挂和四驱模式时前中后三个牙嵌式差速锁，（当然离地间隙和悬挂行程这些是最基本的嘛）
这样看两车都不是真硬派，前悬挂都是独立悬挂，毕竟不是纯越野，要兼顾舒适性。
差速锁方面，H5要比S350“硬派”一些。H5是牙嵌式中央锁，伊顿后桥锁，变速箱有低速四驱模式。S350仅有高速四驱模式而且四驱传动机构为多片离合式。
不考虑悬挂行程问题时H5更接近“硬派越野车”通过能力也更强

⑦ 2020款江铃驭胜s350自动版四驱值得买吗

2020款江铃驭胜s350自动版四驱个人认为优点是价位还有实用性方面不错，缺点是车子保值性还有整体做工一般。

⑧ 江铃驭胜的越野性能怎么样

江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的，该车型性价比方面不错，缺点是车子做工，保值性相对差一些。

⑨ 2020款江铃驭胜s350用的是什么发动机是国产技术的吗

汽车怎么前轮吃胎，右边吃里面，左边吃外侧。是什么原因？

这车应该是侧翻过，整个前悬挂往左侧倾斜，使得两个前轮受力点都在轮胎的左半部分，所以才会同时吃一侧的胎面。可以去做四轮定位或者大梁校正