multix皮卡柴油
❶ 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售
日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。
动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 标致全新车：Landtrek，确认2020年底投放市场
作者：艾斯帝夫
对于标致而言，关于皮卡的记忆要追溯到40年前的504Pickup，“老古董”直到2010年才停产。
后来标致借助基于206打造的Hoggar轿卡想要稳住市场，但效果并不好。现在，Landtrek想要卷土重来，标致会取得成功吗？【END】
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❸ GLS是什么灯英文全称是什么
T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油 L一般是加长， G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，T是涡轮增压，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。GL的意思：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。SX一般了解为S表示豪华型，X表示车身有了新的改进MPV——MPV 的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。 它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的 意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途 汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有７～８人 的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型 货运车等。SUV——SUV的 全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途”，20世纪80年代起源 于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 CUV——CUV是英文 Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV 和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源 日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控 性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市 场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗 CUV B3RV——RV的全称是 Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首 先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。 从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。CRV——CRV是本田 的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文CityRecreation Vehicle之 意，即城市休闲车。SRV— —SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。 HRV——源于上海通用别克 凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、eational(休闲)、Vigorous(活力)之意 ，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。 RAV——RAV源于丰田的一 款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、 Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以 又加了个4。NCV——按照 字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼 顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广
❹ 柴油版suv有哪些
柴油版suv有：Jeep的大切诺基，大众的途锐，路虎的发现4，奔驰ML350柴油版，宝马X5 30d 柴油版本等。
1、Jeep大切诺基 3.0 TD。Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版，动力方面，Jeep大切诺基3.0TD 柴油舒享导航版搭载一台3.0L Multijet Ⅱ涡轮增压直喷柴油发动机，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。
(4)multix皮卡柴油扩展阅读：
柴油版SUV的优势
1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加的明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加的强劲。
2、省油。同样的油钱能跑更多的路程是所有车主的梦想，在国内油价仍不断攀升的大势下，柴油车油价便宜的优势就凸显无疑。而且在油耗方面，同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。
3、保养。首先柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高，其次排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。
❺ 美国军方专用悍马车简介
悍马
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。
悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。
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资料/价格:
悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。
通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。
大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。
该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不象卡车，更想跑车。
HUMMER（悍马）：
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。
HUMMER H1(悍马 H1):
美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。
生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马
厂家报价：国内 81万(RMB)
上市日期： 生产状态：停产
排放标准：欧2
性能参数
长/宽/高(mm):4686/1905/2197
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
标准配置
牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统
副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊
CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱
Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅
无逆流通风设备 辅助油箱
HUMMER H2(悍马 H2):
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。
生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马
厂家报价:国内 105万(RMB)
上市日期： 生产状态：在产
排放标准：欧3
性能参数
长/宽/高(mm):4821/2062/1976
发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967
最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000
油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里
轴距(mm):3124
标准配置
牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅
防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响
ABS刹车系统 铝合金轮圈
驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统
中央差速器锁
HUMMER H3(悍马 H3):
2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马
厂家报价：国内 80万(RMB)
上市日期： 生产状态：在产
排放标准：欧4
性能参数
长/宽/高(mm)：4742/1897/1892
发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴
变速器型式：4档自动 排量(毫升)：3500
最大功率(KW)：220/5600 轴距(mm) 2842
标准配置
ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯
侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD
7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器
多功能电动调节真皮方向盘
多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅
第二排座椅可折叠
电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏
http://ke..com/view/19478.htm
❻ 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车
有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。
福特F-150
福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。
雪佛兰 索罗德
和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。
除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。
GMC SIERRA
也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。
是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。
更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。
❼ 皮卡，SUV,MPV，分别是什么类型的汽车
皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。
SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。
MPV是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型.
❽ 驭菱v5双排柴油485车厢3米新小货车报价
MPV，商用车
多功能车“多功能车”
“多功能车”的MPV简史
是MiniPassengerVan缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司已经在模型中的一个进行了改进，这样的模式，引进折叠的第二排和第三排座椅的概念，所以从那时起MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调多功能性，是一辆车，旅行车和商务车。 20世纪70年代，当福特Sperlich是一个年轻的工程师，构思上的MPV开始萌芽在他心中。在大型厢式旅行车市场上世纪70年代末，克莱斯勒已经取得了显着的成功，道奇公羊模型可以描述为呼风唤雨的美国市场。但是，限制大小型货车的销售，进一步提高两个因素：首先，尽管这种模式一直非常注重舒适性，但感觉是类似于驾驶一辆卡车;第二，它们的尺寸过大，造成普通美国家庭的车库无法容纳。因此，内部克莱斯勒公司提出了这个问题：“为什么不缩小尺寸道奇公羊模型，使之更紧凑，同时保持实用性和足够的内部空间，它可以适应车库的体积。？”
1977 Sperlich与他的想法对MPV来到克莱斯勒，是经营秘密的境况不佳的克莱斯勒公司推出了“T-115工程”，开始了面包车的发展。
虽然囊中羞涩，但克莱斯勒还是把自己的计划坚持了下来。技术上，减小尺寸并不难，但如果你想拥有的舒适性和驾驶体验的汽车样车的程度，采用轿车底盘成了必然。但是内部空间，以及如何保证呢？克莱斯勒创造性的使用了“前进驾驶舱”的设计方法。他会缩短发动机罩，并增加挡风玻璃的倾角，从而使四个角轮更靠近车体。这样的设计可以使汽车很长一段时间的同一发挥到极致的内部空间（后来演变出这个设计是被称为“子弹头”的MPV车型的人）。
经过五年的发展，克莱斯勒的重要努力结出硕果。 1983年11月2日，在一个小面包车在温莎，安大略省，加拿大装配厂诞生。该车型上市初期被命名为普利茅斯菲尔普斯大篷车（普利茅斯航海）和道的Cicala湾（道奇Caravan），这个系列的车型也被命名MPV-“微型载客车”（小面包车）。
当时，通用和福特都没有对小面包车的市场持乐观态度，但他们惊讶的是，克莱斯勒推出了该车深受市场好评，当它达到21万销量，远远超过155000的利润平衡点。大篷车火爆，虽然克莱斯勒并没有扭转了下滑，但他和他的后续机型，或为后来克莱斯勒的复苏起到不小的作用。 1987年，意MPV的欧洲诠释，MPV，他们解释为“多功能车”（SUV）。
“多功能车”的MPV概况 - MPV是指多用途汽车（多用途汽车），从源头上讲，MPV正逐渐从旅行车发展而来的，它集旅行车大方的乘客空间，舒适性，功能性和厢式车于1，一般为单箱体结构，即多用途车。通俗地说，即可以采取7-8的小客车。从严格意义上说，MPV是家庭用户的主力车型，从这些转换成商务车，客车，为客户群体不能算作一个真正的MPV。比汽车的同一相对较大排量MPV的空间，还有点的大小，但不像轿车那么细。
十几年前，当中国刚叫雪佛兰Lumina的，丰田大霸王前几年的“子弹头”;现在的上海通用别克GL8，金杯格雷斯，上海大众途安，广奥德赛，起亚嘉华，海南马自达普利马，东南菱绅，江淮瑞风，东风雪铁龙毕加索，丰田汽车研发MPV的车，所以认为。事实上，它应该被视为单个面包车毕加索车，MPV，而不是一般意义上，这是因为毕加索空间比较小，只需要5人。一般来说船员应该MPV 7-8人。风越刮越烈MPV，越来越多的公司希望包括在MPV阵营的产品，因此，已经越来越模糊的概念MPV覆盖率逐步扩大。这主要表现在轻型客车，轿车和MPV单厢的定义;如果7，金杯，东南得利卡等客车，幸福使者丽华，长安之星微型客车的9样无论是所谓的MPV更是值得商榷的。
MPV与面包车明显的区别。厢式货车是单一结构，即乘客空间和发动机一起在后侧发动机下面的帧结构被安置在驾驶员座椅。用这种结构，所述本体结构是简单的，但在车辆的高度的相对增加，同时降低了内部空间，发动机噪声
❾ 汽车的种类有哪些
(1)载货汽车：主要用于运送货物，有的也可牵引全挂车的汽车。根据最大总质量不同，可分为微型货车(1.8吨以下)，轻型货车(1.8-6吨)，中型货车(6-14吨)，重型货车(14吨以上)。
(2)自卸汽车：以运送货物为主且有可倾卸货箱的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(3)越野汽车：主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(4)轿车：用于载送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮车辆。按发动机排量大小可分为微型汽车(1L以下)，普通级轿车(1-1.6L)，中级轿车(1.6-2.5L)，中高级轿车(2.5-4L)，高级轿车(4L以上)。
(5)客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。按用途不同可分为长途客车、团体客车、市内公共汽车和旅游客车等。
(6)牵引汽车及半挂牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车或半挂车的汽车。根据牵引挂车的不同可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。
(7)专用汽车：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。用于完成特殊任务，如消防车、救护车、油罐车、防弹车、工程车等。