丰田越野车lxv6

㈠ 丰田酷路泽lxv6手动挡车速跑不起来是什么问题

这是离合器打滑了，最好好紧换，要不然晚了会把压盘也磨坏的。离合器打滑在一些时间长的手动挡车上容易出现。

是离合器三大件，左边是飞轮，连着发动机，中间是离合器片，连着变速箱，右边是压盘，压盘和飞轮固定在一起，两者把离合器片夹在中间，飞轮和压盘一起转动，依靠静摩擦力把动力传递给离合器片。压盘上有弹片，压下去以后可以让压盘的摩擦面分离，动力就切断了。

他们装到发动机上以后就是这样的。正常行驶中压盘和飞轮紧紧夹着离合器片并带着它一起转动，就像一个整体，但是当压盘和飞轮夹不紧时离合器片就会打滑，这时候发动机动力就无法全部传递给车轮，就会出现发动机转速上升但是车速提不起来。

这是一个烧坏了的离合器片，在坡道上重车起步半联动时间太长导致离合器片烧毁。离合器打滑常见的原因就是离合器片过度磨损，使用时间长或者长时间半联动等不良操作方法都有可能引起离合器片过度磨损。

离合器打滑也不用担心，不会对发动机和变速箱产生什么影响，只需要更换离合器片就行了，一般情况下会离合器片和压盘一起换。需要拆下变速箱，工时费略高。由于离合器位于发动机和变速箱之间，完全独立，所以更换时只需要把发动机和变速箱分离就可以更换了，不需要拆解发动机和变速箱

㈡ 一个丰田越野车，有点像奔驰g级，后面写的是lxv6，是什么型号的车

丰田LC67，越野神器，4.0，已经停产，现在只能买到二手老车。

㈢ 一个丰田越野车，有点像奔驰g级，后面写的是lxv6，请问这是什么型号的

丰田LC67，越野神器，4.0，已经停产，现在只能买到二手老车。

㈣ 全新陆巡曝光，外观变化不大，3.5L V6取代5.7L V8发动机

说到硬派越野车，新华社战地记者唐师曾这样说过：综合性能执牛耳者，仍首推丰田陆地巡洋舰（TOYOTALandCruiser），尼桑巡逻兵（NissanPATROL）和三菱大山猫（MitsubishiPAJERO。

动力部分，如之前的传闻一样，以3.5LV6发动机替代之前的5.7LV8发动机，参考雷克萨斯LS上的那套，最大功率在400马力之上，最大扭矩500牛米之上，配置10AT变速箱。

而外媒给到的价格猜想，是800万日元——1000万日元（约合人民币51.20万元——64.00万元）。而平行进口到国内来，肯定是要高不少价格的。

总的来说，全新陆巡的外观变化并不大，但作为一台硬派越野车，有了大家喜欢的外观，也就不需要变化什么了。而动力的变化，在于换上了3.5LV6发动机，效率更高，油耗也更经济。

全新的陆巡，大家怎么看？

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㈤ 丰田v6越野车报价 进口

丰田V6？？？这个是什么东西？
现在在华销售的丰田 汉兰达、普拉多、和进口的兰德酷路泽用的是V6引擎，普拉多现在48万上下。
兰德酷路泽要70万以上上了
汉兰达已经国产了，进口车报价 大概在35~45万上下。
现在国产报价在27~35万
还有就是可能有以小部分进口的RAV4可能是V6 3.5L的，这个车大概在33万

㈥ 丰田v6越野车多少钱

楼主是不是说的是丰田兰德酷路泽越野车啊？这个车在车后面的标上有V6的字样，是说明它是6缸的发动机，排量是4.0的 不过它是国产的。价格在60-80万。还有丰田的越野车车大都国产化了。新普拉多是V6发动机4.0排量的今年（2010年）在长春下线。新普拉多在日本已经下线了，但是还没有在国内听说有买的。楼主可以去天津打听打听。。。

㈦ 下一代雷克萨斯LX曝光！尺寸更大，或配3.5T V6+10AT，颜值出众！

作为日系全尺寸豪华SUV的代表车型，雷克萨斯LX570的江湖地位等同于奔驰GLS和宝马X7，与此同时，得益于LX570采用了非承载式车身、全时四驱以及托森式差速器，因此它在越野通过性方面也有着当仁不让的实力。然而碍于全球范围内日趋严苛的排放法规，诸如LX570这样的大排量SUV终将面临停产的命运，好在雷克萨斯也早已有了充分准备，其下一代车型已经在酝酿当中。

从目前已知的信息来看，下一代LX车型至少要等到明年10月份才可能发布，而国内也基本要等到2022年才可能正式上市。对于没有5.7LV8发动机加持的全新LX，相信还是有不少车迷会为此感到惋惜，但可以肯定的是，下一代LX也将有比现款车型更出彩的外观设计。有网友看过之后也表示：新车气场远超奔驰GLS！

对于下一代雷克萨斯LX，你看好它么？

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㈧ 丰田lxv6是啥车像吉普的造型这是丰田啥车有没有图片

丰田了酷路泽，4.0排量，六缸，就是丰田酷路泽LX的配置，V型6缸发动机。

㈨ 一代神车V8换V6,2020新款陆巡，要来了

硬派越野一直是一个热门领域，陆巡、霸道、途乐等也一直是热门车型，尤其是陆巡，大排量自吸动力，不仅可靠性高，越野能力也堪称NO.1；国六的实施，导致大排量发动机车型不能上牌，而这次陆巡的更新，采用3.5TV6发动机，能否满足国六，似乎成了一个万众期待的答案。那么这台V6的机器，到底能不能满足纯越野的需求呢，还是说只是单纯的为了满足政策，而推出的产品呢？

V63.5T，相对与V8而言，首先是排量税会降低，最为关键的是，可能会符合国六的排放，光是这两点，就能打动无数消费者的心。当然，消费者买车还要看价格，既然税低了，排量低了，那么价格肯定会降低，毕竟车的成本降低了，到底售价会将多少，起码得10万起吧，但是也不会太多，毕竟雷克萨斯还要搭载这台发动机，售价太低，不符合自身的调性，或许还会出现加价提车的现象。

全新的陆巡已经亮相，上市，或许就在明年，硬派越野市场，或许依旧不会被大排量放弃，毕竟这是一个离钱最近的领域，到底定价多少，你会毫不犹豫下手一台？

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㈩ 丰田V6LX汽车和丰田V6Lc哪个贵

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