越野卡车为驾驶
『壹』 全球越野性能最好的卡车前十名
斯堪尼亚,乌尼莫克,雷诺,枭龙,太脱拉,嘎斯,奔驰,沃尔沃,曼,有军用也有民用,个人觉得雷诺和乌尼莫克可以拼个第一第二
『贰』 国产越野卡车
国产的有猛士和勇士两款。
东风“猛士”就是山寨的悍马,是我国第一部信息时代战术车辆第三代模式高机动性军用越野车,定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨,跑得比“悍马A2”快,最高车速 131公里/小时,油耗却很低,越野统计百公里油耗11.3升,与国内一些2.0升家用轿车油耗差不多。目前没有民用版的。
“勇士”外形像陆虎,分为5乘员设计和8~10乘员设计两种车型,均为长车头,装备FRC硬顶车身,前风挡可前翻。军用版配装了3.2升增压中冷柴油发动机,而民用版则配装了汽油发动机,并加装了OBD。与一般越野车相比,军用版“勇士”在信息化水平上大幅升级,配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统。它可在-41℃启动,涉水深度可达80厘米,双电池、双油箱,最长行驶距离约500公里。其车底可防御4千克的TNT当量炸药的爆炸,车身可防御5.56毫米口径的步枪子弹在50米范围内的射击。民用版21万左右。
『叁』 越野性能比较好的小卡车
“不要祈求的声音在价格的所有业主,国内成品油价格依然坚挺,高达四个百分点,93#汽油的价格已经达到6.92元,只是一个提示远$ 7,用10元一个笑话之前的距离这个价格线也慢慢接近。
货号车可能很多消费者来说,油耗的概念还是有些模糊,但上升的数字面前,并在数到底有什么样的影响他们的车后产生的,或无法实现,那么我们今天为大家清一笔账,看看我们养车一年,花费到底燃料成本有多大。 BR>
为了让大家有一个衡量的标准,我们按照城市的许多上班族通勤需求公里--50英里,这是一个月1500公里,一年1.8W来的标准,来计算今年的燃料费用,我们就可以根据衡量其价值的实际距离。值油耗?,我们引用我们数据库中计算众多车主后上传数据为标准的平均值。 “
●本田CR-V
CR-V的最大特点是宽敞,无论是横向还是纵向空间有不错的表现,除了利用空间非常灵活,非常实用。良好的开放性燃料,乘坐舒适才是最重要的特征CR-V,但简单的四驱结构,不仅可以应付一般的非铺装路面。
●开拓者
步道QR25DE装备模型2.5升四缸汽油发动机,在6000转/分钟的最大输出功率135千瓦,在4400转/分输出227牛?最大扭力计,利用这个引擎的早期部分是强有力的加速,能够持续衰减明显。
步道,不仅可以作为一个很好的城市型SUV,但有一个良好的越野,但那些纯种的越野车还是无法比拟,但是相对普通的城市型SUV,同时也就是说,有了很大的进步。
●森
图森最大的优势就是价格,它的类的价格中途胜比其他车型低,车身尺寸和内部空间都不错,但没有太大的利用现代的品牌和车身设计也稍微大一点。
●智跑
日常驾驶,大部分功率给前轮,使汽车更容易控制和燃料;而行驶在沙石,湿滑路面时,电源将被分配到四个车轮越玩四轮驱动效果。这是狮跑的SUV作为城市最显著功能。其中和的比硅成色CR-V车型更先进的模型形式的四轮驱动可以手动锁定。
狮跑和途胜其实完全一样的平台上,只需更改品牌,以及存在的外观,但狮跑的设计更大气,似乎比途胜大。
●哈佛
哈弗最大的特点是价格便宜,10万元左右就能拥有大空间,越野能力强的SUV车型并不多见,当然,略显粗糙的工艺内饰,但价格相对可以忽略不计,总之,想购买一台高性价比的SUV车型,哈佛是一个很好的选择目标。
●丰田RAV4
看到CR-V的大红大紫,竞争对手RAV4的命运自然不能坐以待毙,相比于CR - V,RAV4是在一定的越野能力更强,此外,自动挡车型为上(下)坡辅助功能,在恶劣路况面前,司机只需要把握方向盘的手轮即可。空间也是RAV4的强项,一个人旅行是没有问题的。
●森林人
Forester森林人的SUV是几个最佳的处理,与斯巴鲁的水平对置的设计思路,养殖平衡全车,加上斯巴鲁的运动血统,造就了这样的操纵性很好的SUV。
●逍客
逍客是一款紧凑型SUV,车身尺寸似乎比同级车更小,但具有更优异处理,更接近轿车的操控感觉比城市型SUV。
●北斗
北斗最大的优势是它的品牌,JEEP品牌拥有一批忠实的消费者,虽然指南只是一个城市型的SUV,似乎没有吉普SUV的都是血,但仍不失JEEP品牌的设计元素。
●瑞虎3
这是一个城市型SUV,虽然越野能力不强,但较高的驾驶舒适性,空间也很宽敞,并引入时间也比较长,经过时间和市场的考验,车辆的质量和耐用性都不错,但以实惠的价格是其最大的优势。
『肆』 卡车 可以当越野车吗 一直纠结于卡车和越野车,如果路况差的,卡车或者皮卡也可以过去,就希望买
福特猛禽F150
这回不纠结了吧 坦途有个后箱有个升级套件,就是一个棚,远看就是一个大型SUV,类似丰田红杉
『伍』 东风威虎越野卡车要什么证能开
需要B1驾照可以开。
驾照是机动车驾驶证的简称,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾照是一种证明,表明你具备了驾驶机动车需要的技能,可以在道路上驾驶车辆。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,我国的驾照种类有:A类、B类、C类、D类、E类、F类、M类、N类、P类,其中A类、C类又分为3种,B类分为2种。
A1证。准驾车型为大型客车,可以开大型载客汽车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M类车型。
A2证。准驾车型为牵引车,可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1、B2、C1、 C2、C3、C4、M类车型。
A3证。准驾车型为城市公交车。可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1、C2、C3、C4类车型。
B1证。准驾车型为中型客车,可以开中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和 C1、C2、C3、C4、M类车型。
B2证。准驾车型为大型货车,可以开重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和C1、C2、C3、C4、M类车型。
C1证。准驾车型为小型汽车,可以开小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车和C2、C3、C4类车型。
C2证。准驾车型为小型自动挡汽车,可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车
C3证。准驾车型为低速载货汽车,可以开低速载货汽车(原四轮农用运输车)和C4类车型。
C4证。准驾车型为三轮汽车,可以开三轮汽车(原三轮农用运输车)。
『陆』 关于越野卡车的问题
需要轮胎的横截面宽以减小对地的压强
『柒』 一辆有装甲防护的越野卡车能搭载17名全副武装的步兵吗
可以。如反伏击车
通常步兵战车一般是一个步兵班,10-12人。
『捌』 越野卡车是什么
本人给越野卡车一个定义:
越野卡车是由军用越野卡车演变而来,通过加强底盘和悬挂,把底盘升高,增加离地间隙;以及加强发动机的动力,从而提高通过能力的特殊路况用途卡车。
『玖』 国产重型越野卡车
以上品牌国产的质量和性能最好的是中国重汽,重汽生产的的重型越野卡车我就不用过多的介绍了,现在全国各个部队装备最多的军用越野卡车就是中国重汽的!国外的越野卡车,德国的MAN和奔驰都很不错,另外斯堪尼亚和沃尔沃也都很不错,但这些国外的越野卡车目前在国内都还没有卖的,国内只有普通版的民用卡车卖。
『拾』 如何驾驶重型卡车
呵呵 是滴!开惯了C车开大车不习惯是正常现象!
这是因为你对重型卡车不熟悉,大卡车和小型车的视野和车感不同,再就是档位的不同。个人认为初期最好找个技术和理论都出色的老司机带你熟悉一下,因为图解和文字说明远不如老司机带在车上指导熟悉的快,不知道的要多问。回忆我初开重卡的步骤:当坐在驾驶室里先熟悉各操作部分,如后视镜 座椅 档位 仪表灯 等等,别嫌我啰嗦这是必须的,熟悉了比路上用的临时找要好的多。重卡档位分高低档,一般是在档把的下面有一个拨片,把档位挂空挡,拨片向上拨是高档,下是低档。低档时所挂档位和挡把的1 2 3 4 5是对应的,档位挂至空档,把拨片向上拨就是高速档,和挡把上的6 7 8 9 10所对应。(当然不同的车型档位高低档的形式也会不同,)空车起步可直接用七档起(也就是高2档每个司机的习惯不同选的档位略有不同),油离配合需要自己体验,估计这对你来讲不是问题.起步后有车速了可越档挂入高一级档位,或直接挂入10档。(空载从1挂到10的感受你可自己体会下)如果是重载或坡道起步就要空挡将拨片拨至低档,根据实际情况从1或2或3起步,挂至5档,车速起来,摘空挡,拨片向上拨,在挂就是高速档了!特别强调下啊~~千万别低头看档啊!!呵呵!高速减速减档需要车速低下来才能减。如时速20公里时10档往下减档会很顺畅,减档两脚油门是有效的办法!如果是长陡坡一定不要空档滑,谁爱滑谁滑咱就是不滑!再就是尽量用点刹,别一脚跺死!当然紧急情况例外!
网上关于行车经验的文章挺多的,多看下吧!渡过不知道如何下手,油门不敢踩的阶段是很容易的事,很短的一段时间就可解决!但安全行车是一辈子的事!关系着一辈子的时间!
临时给你找了个驾车心得的文章链接,希望对你有所帮助!