自由客越野

A. jeep的自由客和指南者的越野性能怎么样 分别告诉我还有跟同级别的车比较一下

不错。采用的是主动全时四躯，可以前驱也可以四躯也可已前后轴70：30输出扭矩。170匹马力，综合油耗才8。7升，还有电子放翻滚系统、车身稳定系统等同级越野车不具备的系统，原装进口。不管是通过能力，还是动力，还是车身刚度安全系数，驱动系统，车身的控制系统都比同级的CRV，途观，途胜，奇骏等车要好的多，和陆虎神行者都有的一比（神行者50万元）至于铃木的车我不怎么看好（我觉得越野性能差不多，但公路性能肯定自由客要好的多）

B. 自由客的越野性能到底强不强

自由客有啥子越野的潜质嘛，开起耍就可以了，那些换胎的、加高的，都没得多大的实际意义，它就是个城市越野，样子好，开起有感觉就可以了，非要去比个输赢就不好说了。

C. 自由客是不是硬派越野车

不是
第一，自由客不是非承载结构 一个简单常见的越野动作 冲坡-飞起-落下 动作就能把这车的底盘废掉 了。
第二，他的中央差速器/差速锁是多片离合式的，不结实不可靠。硬派是分时四驱或者机械锁的全时四驱

D. 吉普自由客和H5的越野能力谁更强一点

抛去机器和底盘悬挂，变速箱和舒适性等品质因素，单独论越野能力是H5好，离地间隙高，分时四驱，个别款式带后差速锁，非承载车身，离去角和接近角等都可以说H5是真正的越野车，而自由客定位是城市SUV。

E. jeep自由客的越野性能怎么样

空载205，越野性能一般吧，车型略微有些老有些新技术都没用上，而且还不是全时四驱。
据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司介绍，JEEP自由客（Patriot）是JEEP品牌旗下一款走硬朗路线的城市SUV，注重公路性能也兼备JEEP一贯的越野气质，同类产品并不多。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。不过从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。
作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

F. 开过JEEP自由客的谈谈感受，这款车怎么样

刚开了5000
除了坐姿稍稍高一点点，开着和轿车几乎没区别
方向旁轻重比较合适，不会太轻，也不会太沉。有些人说方向盘下面有个鼓包会挡腿，我的看法是他们没调好。至少180的人坐在里面是不会有影响的
油耗的话安徽这里是乙醇油，冬天市里大致上14左右，太堵的话会继续升。春节跑了一次单程230的长途，高速+省道，显示油耗10个整，来回一箱油不到，我自己感觉可以接受
噪音控制的不错。60以内基本没太大声音，跑120的时候测了一下在80-90分贝之间
动力一般，但是对得起这个排量。起步的时候想超过手动的出租师傅那是别想，但是同样是自动档车还是跑得过的。前提是你得会开无级变速。跑高速的话这车到140也就差不多到头了
整体质量过得去，经常看网上有人碰到的天窗漏水和车门漏风以及异响，我一个没碰到。但是不排除是我运气好
内饰不算简陋，准确的说应该是简洁。我自己不喜欢花里胡哨的东西，所以以我的审美看，感觉内饰很舒服
配置比较恶心人倒是真的。最起码连个倒雷都没给装，太那啥了。同时标配的导航也是国内销售统一私装的，恶评如潮。好在我的是运动版，没遇上导航的问题
空间的话前排很不错，后排就只能是凑合了。影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨。只能说设计师的脑子被门夹了
刹车偏软，开惯了其他车的头一次开估计会很危险，因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果。每次用开别的车能刹住的力度踩自由客，百分百刹不住。得多踩点才行
轮胎跑公鹿很不错，胎噪很小。但是最好别去跑非铺装。轻度的可以，太烂的慎入。上个把马路牙子没问题，但是要选好角度。

G. 吉普自由客这款车有哪些好处有哪些坏处

随着现在生活质量的提高，越来越多人开始有经济能力来买一辆私家车。其实买轿车也是为了工作和生活的更加方便，没事出去旅游也可以自己驾驶着车辆去享受一些美景和美食。同时在旅游的过程中。那么很多人都说吉普自由客，这款车有哪些好处？有哪些坏处呢？是否可以将这款车作为入手的第1辆新车。今天小编就为大家来总结一下这款车的好处和坏处。

因为这款车现在已经不生产了，很多人买二手的这辆车也是为了买越野车的情怀，就是这个缺点让很多人都对这辆车产生了不满，因为其他方面都是非常好的，但是在耗油方面真的是太糟心了，那么开车可能要花费更多的钱。对于一些新手买家来说，是不会考虑一定耗油太多的这款车。

H. 昂科威1.5t和自由客2.0越野性能

2.0的自由客是两驱的，买这样的车买两驱的话你以后在使用的过程中会后悔这样的选择的，这样的车要买就买四驱，如果比四驱效果的话，1.5T样应该不具可比性

I. 为什么成都很多人买吉普自由客向越野硬派但又担心牧马人太贵

喜欢jeep的品牌，但牧马人基本便宜的撒哈拉也得三十多万。
自由客、指南者拉低了jeep入门的价格，而且样子和同类比个性一些...其实不实用...