x5越野摩托

A. 推荐几款林道越野摩托

华洋160，波速尔189,189好像停产了。
华洋T4,T6，杂牌子MX6什么的都可以。
你预算不到1W买林道车，大车的话收二手的NC机器的国产车都可以的，白板机的话T4或者风冷艾克士也不错。迷你就是我推荐的189和160都可以。以上几个车子，车子小，轴距短，车身轻巧，动力好，很适合林道和技巧。XTR不要考虑质量不行，你看上的150动力也太小。楼下推荐的鑫源不要考虑的，X1动力太小，X2太高太重，质量跟以上几个车是一个质量，都那吊样子半斤八两。国产车的问题就是质量不行，你玩林道也不用考虑手续，川崎西藏人，雅马哈小鹿都不错，1W多一点能收到成色不错的。小眼动力小了点。KLX,TTR什么的，都有点高，毕竟林道多的话低一点还是好很多，高车技术不行就别考虑了。
另外，挑选水车二手车的时候，别光看年份，看成色。
楼上推荐的CRF450我还没见几位能拿这个玩林道玩多好的，再说人家林道你好歹推荐个X版吧，技术不高不要考虑，你玩不转的。推荐淘宝的这位，摔死人不偿命啊，推荐要负责任一点吧，你敢拿1000元的车跑林道玩翘头么？本田AX-1就是个小拉力，完全不适合林道。不懂就不要乱说，坑害车友！
3W以内的拉力车可以选择鑫源X5，小毛病多国产通病，回来好好收拾一下就是一台跋山涉水的好车。长途的话考虑手续，就不要弄水车了。非要弄水车，3W来元，弄个02年前后DR650，非常好了，够你转一圈全中国了。如果只是长途不是考虑很多非铺装路面，国产的GW250，YBR250或者任何一款合资150都可以满足你毛病少，能够单飞去新疆的要求。
预祝你选车愉快，摩旅路上一路顺风。

B. 宝马x5的优缺点是什么

优点：外观运动风

全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。

4、实用性配置略有欠缺：

在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配，全部显示为加钱选配项目，在这个售价下，可谓相当没有诚意了。

5、售价太高，性价比低

全新宝马X5上市的两款车型售价为：80.99万元和90.99万元。这个价格在同级别绝不算便宜了。但是高售价要带来高配置的享受，显然上述说明全新宝马X5并没有做到。如此看来，性价比极低，或者说品牌溢价太严重。

参考资料来源：人民网——宝马全新一代X5正式上市 售80.99万-90.99万元

C. 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

D. 宝马X5优缺点

优点：外观运动风
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。
缺点：
1、油耗偏高，养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。
但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。
2、同级别空间较小
全新宝马X5的车身长宽高分别为：4930/2004/1776mm，轴距为：2975mm。
轴距的长短某种意义上就代表着车内空间的大小，但是全新宝马X5的轴距在同级别车型中却是较短的存在，同属豪华品牌的奥迪Q7轴距达到了3001mm；普通品牌中，别克昂科雷轴距达到了3020mm，大众途昂的轴距也达到了2980mm。
3、次顶配配置缺失
此次全新宝马X5共上市了普通型和尊享型两款车型，但是售价80.99万的次顶配车型在一些配置上就显得诚意不足了。
从公布的配置信息上来看，在主动驾驶系统上，车道保持、车道偏离预警、并线辅助都没有配备，而是选配项目；巡航系统中，也是加钱选配自适应巡航；
4、实用性配置略有欠缺：
在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配，全部显示为加钱选配项目，在这个售价下，可谓相当没有诚意了。
5、售价太高，性价比低
全新宝马X5上市的两款车型售价为：80.99万元和90.99万元。这个价格在同级别绝不算便宜了。但是高售价要带来高配置的享受，显然上述说明全新宝马X5并没有做到。如此看来，性价比极低，或者说品牌溢价太严重。
参考资料来源：人民网——宝马全新一代X5正式上市
售80.99万-90.99万元

E. 越野摩托车什么牌子好求推荐

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、嘉陵

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

5、CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。

F. 亚翔450越野摩托车和鑫源X5哪个跑长途好

哪个都不好，越野车跑长途骑着累。跑长途建议宗申rx3，非常舒服。

G. 越野摩托车x5怎么样

越野性能不错，价格蛮高的，款式新野！鑫源越野摩托车 [X5] 长×宽×高（mm）： 2170×830×1340 冲程：
轴距（mm）： 1470 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 890 压缩比： 9.3 :1
排量（cc）： 400 最大功率（kw/rp/m）： 22kw(7000rpm)
离地间隙（mm）： 300 最大扭矩（N·m/rp/m）： 3.4kg-m/5,500rpm
空车质量（kg）： 145 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）： 4
最高车速（km/h）： 150 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 离合器形式： 单离合
前轮规格： 110/90-21 57S
花纹：公路越野两用花纹 变速器型式： 4
后轮规格： 130/80-18 65S
花纹：公路越野两用花纹 制动方式： 前碟后碟

H. 宝马X5优点与缺点要详细的。。。

缺点：后排没有可控夜读灯，全景天窗虽然不错，在太阳毒辣天热时明显感觉到热浪滚滚而下，就像烘烤炉。

外观：外观漂亮，开眼角大灯非常帅气，有活力！

内饰：，做工不错，非常有档次。

空间：空间很大，后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大，出去旅游的话，空间会令人感觉很舒服。

配置：车内氛围灯、环车影像都没有了，也没有空气悬挂可调系统。

动力：一般都是在舒适模式下开，市区转换到ECO模式开也不会太肉。3.0T的动力。

越野：操控是宝马专长，刹车特别灵敏，如果有紧急情况，应该不会出现刹不住的情况。方向盘很灵敏。

油耗：一平均油耗13.5左右，跑高速时最低10.5的油耗。

舒适：比较满意，过减速带不是要小心翼翼减速那样了，一般的坑洞过滤震动不错的，座椅还是偏硬也可以说支撑好。

I. 越野摩托rtfm4和x6有什么区别

外观几乎是差不多 都是rtf m4几乎可以说是x5的退化版了 相比较x6 个人感觉就是差在减震上 m4是DM减震 就是平常cqr上的那种 x6是法斯特的 油箱感觉 也比x6大一点吧

J. 大家说开宝马X5的算是有钱人吗

应该算。因为在我印象中我认识的开X5的人都是那些大老板，住得起千万豪宅的人。比如我的一个朋友她爸爸开X5，然后她爸爸是某公司的老板