罗宾逊越野版轮胎

Ⅰ 越野轮胎什么牌子好给推荐一下

朋友都说优科豪马的越野胎不错，途锐的轮胎就是用的优科豪马的越野胎。

优科豪马轮胎重视安静性能和耐磨损性能提升环保性能，它的抓地力也很出色。

Ⅱ 越野车用什么牌子的轮胎最好！详细说一下谢谢 ！

固铂轮胎 用的人少 但是绝对是越野车大脚的选择 JEEP 很多自己后换都换固铂轮胎 DISCOVERER 是固铂轮胎越野和SUV轮胎产品系列，旗下产品包括：DISCOVERERH/T高性能SUV旅行车胎，是高舒适度、全季牵引力及高里程的保障DISCOVERERS/T为越野爱好者，同时也经常进行公路行驶的SUV驾驶人员专门设计， 在干地或湿地路面均有极佳的公路路面操控性。DISCOVERERATS （纵横者）独特花纹设计及采用优化音频设计，让车主既享受“轿车”驾驶的安静舒适，同时也体验越野旅行的激情。DISCOVERER STT主外观粗犷坚实，拥有Armor-Tek3科技，可提供强劲的核心牵引力、强大的抓地力及抗撕裂性能，是越野发烧友的理想选择。

Ⅲ 中国越野车赛的专用轮胎是什么牌子

普利司通
倍耐力
正新都有赛车花纹的轮胎。

Ⅳ 知道越野轮胎和普通轮胎最大的区别

介于城市路面胎（俗称HT）和泥地胎（俗称MT）之间的是全地形胎，也叫做AT HT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。 HT：城市路面胎，该类轮胎胎壁柔软，花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能； AT：全地形胎，该类轮胎是越野爱好者使用最广的型号，相对于HT轮胎，AT的胎纹略粗犷，花纹间距比HT大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大；但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎； MT：泥地胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎肩、胎侧更加坚强，花纹间距大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动。MT不适合上软沙地，刨坑厉害。另，需要纠偏一下，越野划分一般是指SUV轮胎，轿车是没有越野胎的（改装车除外）。轿车胎根据使用环境分类是四季胎和冬季胎。根据性能分类有经济型、高性能、超高性能之分。

Ⅳ 你知道越野轮胎有多少种吗快来看一看，最后一种你一定没用过

在城市枯燥的生活中，很多的朋友选择开着自己的越野车去越野，在越野之前呢你肯定要给你的爱车换上一双合适的“鞋子”，但是你对越野轮胎又了解了多少呢？今天小编就来与大家聊一聊。

越野轮胎按照等级从低到高一共有5个级别，分别是H/T、A/T、S/T、M/T、雨林胎，你知道不同等级的越野胎他们之间又有什么不同吗？下面跟小编一起了解一下吧！

虽然雨林胎用的人很少，不过越野迷们还是时常津津乐道。雨林胎我们能用的基本就非常之少了，生产厂家也不是很多。胎壁花纹就像一条条大蜈蚣，在公路上基本没法使用，是一个纯正的玩泥的越野轮胎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 有12寸的越野轮胎吗（汽车）

去网上大型的网购商城去找看。国内大部分踏板车使用的都是10或者12寸的轮胎，日系以10寸居多，本田雅马哈都是。欧系以12寸居多； 大型大排量踏板车多数使用的是13或者14寸的轮胎。

Ⅶ 想要个全地形性能的越野轮胎，有啥推荐么

越野轮胎就是适合在野外驾车时使用的轮胎，通常能够包括公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎等。除了以上三种常见的越野轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。
全地形轮胎英文名是ALL
TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎

Ⅷ 米其林轮胎有那些系列是越野胎！！！！

米其林轮胎主要分4大系列，其中PRIMACY主打静音，降噪效果最好。
Primacy系列是米其林主打静音舒适型的轮胎，主要有Primacy LC博悦、Primacy HP和Primacy 3ST浩悦。LC博悦定位为静音舒适、省油；而HP定位为静音舒适、操控性能强，3ST浩悦是LC博悦的接班人，它已逐渐代替市场上的Primacy LC博悦、Primacy HP和Energy MXV8。

Ⅸ 比亚乔罗宾逊越野摩托车可以换真空胎吗原胎老是容易坏

要换真空胎必须更换整个后轮，因为两种轮胎的轮毂是不通用的。